Ciudad | |||
Oravitsa | |||
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Ron. Oravita | |||
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45°01′56″ s. sh. 21°41′21″ pulg. Ej. | |||
País | Rumania | ||
condado | Karash-Severin | ||
Capítulo | Dumitru Ursu [d] [1][2] | ||
Historia y Geografía | |||
Cuadrado | 78 km² | ||
Altura del centro | 253 metros | ||
Zona horaria | UTC+2:00 | ||
Población | |||
Población | 12.858 personas ( 2002 ) | ||
identificaciones digitales | |||
Código postal | 325600 | ||
oravita.ro | |||
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Oravitsa ( Rom. Oravița , hung. Oravicabánya , checo. Oravice , serbio. Oravica / Oravitsa , alemán Orawitz ) es una ciudad en el suroeste de Rumania, en el condado de Karash-Severin , en la región histórica de Banat . A partir del censo de 2002, la población de la ciudad es 12.858.
A principios del siglo XVII, Oravica era el centro de fundición de cobre más grande del Reino de Hungría, parte del Imperio de los Habsburgo . Básicamente, este tipo de actividad fue llevada a cabo por colonos alemanes, inmigrantes de Estiria y Tirol , más tarde conocidos como Banat Swabians . Además, aquí también se extraía oro. Al final de la Segunda Guerra Mundial, la mayor parte de la población alemana emigró a Alemania o Austria. En los años de la posguerra, se descubrió un depósito de uranio cerca de la ciudad. La mina se extrajo a escala industrial, el material resultante se exportó a la URSS.
El nombre de la ciudad es de origen eslavo, del nombre original checo Orechovice ( checo Ořechovice ). Posteriormente este nombre fue corrompido en otros idiomas, como en el alemán Orawitz . Los checos también se establecieron allí durante la era austrohúngara, en su mayoría madereros de Bohemia .
Teatro. Mihai Eminescu , reflejado en el escudo de armas de la ciudad, construido en 1816.
El 15 de diciembre de 1863, se inauguró el primer ferrocarril de montaña en Rumania, que conecta los asentamientos de Anina y Oravitsa, diseñado para transportar carbón a los puertos del Danubio. Se utiliza hoy en día con fines turísticos, para aquellos que quieren contemplar los pintorescos paisajes de las montañas Banat y conducir a través de largos túneles excavados en la roca.