| Águila pequeña | |
|---|---|
| datos común | |
| Fabricante | PJSC "RKK Energia " ellos. S. P. Koroleva |
| País | Rusia |
| Objetivo | tripulado |
| Tareas | vuelo a ROSS, en órbita [1] |
| Tripulación | 4 personas ↑, [1] 6 personas ↓ [1] |
| Producción y operación | |
| Estado | siendo desarrollado |
| primer comienzo |
2026-2027 [1]
|
| vehículo de lanzamiento | |
| plataforma de lanzamiento |
|
| Configuración típica | |
| Peso en seco | no más de 16 toneladas |
| aviónica | en el vehículo de descenso |
| Sistema de soporte vital | control térmico, fuente de alimentación, sistema de control automatizado |
| Otro equipo | funcionará a través del sistema de retransmisión de Luch |
| Motor | etc 22,5 ts y sobre. D. 75 kgf |
| Propulsores de corrección de órbita | hay |
| Dimensiones | |
| Longitud | 6,1 metros |
| Diámetro | 4,4 metros |
| Volumen útil | 9,3 m³ |
Orlyonok es una prometedora nave espacial tripulada reutilizable rusa . Desarrollado en RSC Energia im. S. P. Koroleva [3] . Se trata de una versión ligera de la nave espacial Eagle , que heredó hasta el 90% de sus piezas, con una reducción de peso de 5 toneladas debido a la reducción del tamaño de la tripulación a dos personas y al ahorro en sistemas de soporte vital. [3]
El jefe de Roscosmos , Dmitry Rogozin , dijo a los medios que la nave espacial lunar Orlyonok aparecerá más cerca de 2028 [4] Será puesta en órbita por el vehículo de lanzamiento Angara-A5 [5] . Se utilizará para misiones a la Luna [6] . Aunque originalmente estaba destinado a ser utilizado solo en la órbita terrestre. [5] En abril de 2021, se llevó a cabo el experimento “Sketch” con una imitación del vuelo y aterrizaje en la superficie de la Luna en el espacio basado en el volumen de la nave. [7]
En 2019, resultó que el nuevo barco tripulado Orel pesa 22 toneladas y ningún portaaviones puede lanzarlo , a excepción del cohete Yenisei proyectado [3] [8] , en relación con el cual se decidió aligerar el Oryol para el posibilidad de utilizar misiles de la familia Angara [9] [ 10] . Y tras el anuncio de que se revisaría el proyecto del cohete Yenisei [11] , se decidió preparar otra versión de la nave y utilizarla hasta la aparición de un cohete de clase superpesada para vuelos a la Luna [12] .
El vehículo de lanzamiento Angara-A5P y la etapa superior KVTK, lanzados por el vehículo de lanzamiento Angara -A5V , lanzarán Orlyonok a la Luna [13] .
| " | Consideramos necesario comenzar a desarrollar una nueva nave espacial rusa tripulada para operar en órbitas bajas. Las órbitas bajas son necesarias porque se pueden usar para repostar barcos, reparar y probar nuevas naves espaciales. [catorce] | » |
— Dmitry Rogozin , jefe de Roscosmos | ||
El 15 de marzo, una fuente en la industria espacial y de cohetes dijo a los medios que se crearía una nueva nave espacial sobre la base de Orel para reemplazar a la tripulada Soyuz y la carga Progress ; el desarrollo de los términos de referencia comenzará la próxima semana. Después de completar este trabajo, los parámetros restantes del aparato quedarán claros y comenzará el desarrollo de un diseño preliminar [15] .
El 17 de diciembre, una fuente de la industria espacial y de cohetes dijo a los medios que RSC Energia estaba trabajando en la opción de crear una versión liviana del Eagle, que recibió el nombre en clave Eaglet. El barco será 5 toneladas más ligero que la versión básica y estará diseñado para 2 personas en lugar de 4 al reducir la masa del sistema de soporte vital de la tripulación [16] .
El 29 de diciembre, el jefe de Roskosmos, Dmitry Rogozin , confirmó el desarrollo de una nave cómica basada en Orel llamada Orlyonok, diseñada para volar a la luna [17] . También aclaró que la versión ligera recibirá el 90% de las piezas de la Orel, la nave será biplaza y pesará 16 toneladas, lo que se logrará reduciendo la masa del sistema de soporte vital. El Angara-A5 lo pondrá en órbita debido al esquema de lanzamiento múltiple, hasta la aparición de un cohete de clase superpesado . Rogozin también aclaró que esta opción fue aprobada por el Consejo Espacial de la Academia Rusa de Ciencias , que propuso, ante la suspensión de la creación del Yenisei , utilizar las capacidades existentes [18] . El desarrollo del proyecto y la creación del barco estuvo a cargo de RKK Energia . De acuerdo con el nuevo esquema para la implementación del programa lunar ruso , se supone que ensamblará el complejo lunar de vuelo, que consta de la nave espacial Orlyonok, el complejo de despegue y aterrizaje lunar y dos etapas superiores, utilizando la Estación Orbital Nacional en tierra órbita, el vuelo del complejo en una órbita lunar y aterrizaje en la luna complejo de despegue y aterrizaje con dos astronautas [19] .
El 29 de diciembre, el jefe de Roscosmos, Dmitry Rogozin, dijo a los medios que la nave espacial lunar Orlyonok aparecerá más cerca de 2028 [4] .
El 18 de febrero, el diseñador general de la Oficina de Diseño de Salyut, Sergei Kuznetsov , dijo a los medios que el Angara-A5V se usaría para lanzar el Orlyonok a la Luna en un esquema de dos lanzamientos. [20] .
El 20 de febrero, el jefe de Roscosmos, Dmitry Rogozin , en una reunión de trabajo con el presidente Vladimir Putin , informó sobre los planes de la corporación estatal para el futuro cercano, entre los que se encontraba el uso de las naves espaciales Oryol y Orlyonok durante vuelos tripulados a la Luna [21] .
A fines de marzo, se supo sobre el inminente experimento de la Academia de Ciencias de Rusia llamado "Sketch", durante el cual se realizará una imitación de un vuelo a la luna en la nave espacial Orlyonok con el posterior aterrizaje y regreso a la Tierra . [7] Está previsto probar sistemas colgantes y de realidad virtual diseñados para simular la gravedad lunar. [7] El experimento involucrará a 6 empleados de la Academia Rusa de Ciencias, 4 hombres y 2 mujeres. [7] La duración del experimento será de 2 semanas. [7] El propósito del experimento es ayudar a evaluar el estado psicológico de la tripulación durante la adaptación al aislamiento en un espacio sellado y el impacto del estrés en el sistema inmunológico. [7] [22] El tamaño del compartimento será aproximadamente el mismo que el del barco Orlyonok en construcción: 8-12 metros cúbicos. M. [7] El experimento finalizó el 30 de abril, todos los participantes se sintieron bien. [23]
Se espera que el primer aterrizaje ruso en la superficie lunar dure varios días. [5] Después de eso, habrá despegue, acoplamiento con el módulo de vuelo lunar y regreso a la Tierra con aterrizaje en el Orlyonok. [5]
En mayo, del Director General del Centro para la Operación de Infraestructura Espacial Basada en Tierra ( TsENKI ), Ruslan Mukhamedzhanov, se supo que las naves espaciales Oryol y Orlyonok aterrizarían a 64,5 km de Orenburg , en el distrito de Belyaevsky . [24]
El 29 de noviembre, el jefe de Roscosmos, Dmitry Rogozin, dijo a los medios que la nave espacial Orlyonok en una versión de carga y tripulada para la nueva estación orbital rusa podría aparecer en 2026-2027 [25] .
En abril, un representante de Roscosmos anunció que el barco sería reutilizable, pero no tendría un compartimento doméstico debido a un patrón de vuelo balístico corto [1] . Se está construyendo como un elemento de la infraestructura de transporte necesaria para el funcionamiento de la ROSS [1] . Para la puesta en órbita de 4 personas a la estación y el descenso de 6 personas de la estación si es necesario [1] . Los tanques de combustible y el motor no serán reutilizables [1] .
El 21 de mayo, el jefe de Roscosmos, Dmitry Rogozin, anunció que RSC Energia completaría el diseño preliminar de la nave espacial Orlyonok en el tercer trimestre de 2023. El diseño preliminar del Orlyonok, incluso para la entrega de carga, se lleva a cabo junto con el diseño de la Estación de servicio orbital rusa (ROSS) [26] .
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