Carril Oslyabinsky
La versión actual de la página aún no ha sido revisada por colaboradores experimentados y puede diferir significativamente de la versión revisada el 21 de marzo de 2022; las comprobaciones requieren 3 ediciones .| carril Oslyabinsky | |
|---|---|
| información general | |
| País | Rusia |
| Ciudad | Moscú |
| condado | SAO |
| Área | Danilovski |
| longitud | 206 metros |
| Bajo tierra |
 Avtozavodskaya Avtozavodskaya (MCC) |
| Nombres anteriores | Pasaje de Oslyabinsky (1923-1956) |
| Código postal | 115280 [1] |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
El carril de Oslyabinsky (en el pasaje de Oslyabinsky de 1923-1956) es un carril en el distrito de Danilovsky del Distrito Administrativo del Sur de Moscú . Va desde el tercer carril Vostochny hasta la calle Leninskaya Sloboda .
Historia
El carril se conoce desde el siglo XIX [2] :449 . Nombrado en honor al legendario monje del Monasterio Trinity-Sergius Rodion Oslyabi , héroe de la Batalla de Kulikovo . El nombre se debe al hecho de que su tumba se encuentra en la Iglesia de la Natividad de la Santísima Virgen María en Stary Simonov , ubicada cerca, en la calle Simonovskaya Staraya Sloboda (ahora calle Leninskaya Sloboda). En el templo, construido en 1370, según la leyenda, fue enterrado el cuerpo de Oslyabi. En 1870, se instaló en él una lápida de hierro fundido de Peresvet y Oslyaby (cuyas tumbas de cenotafio se conocen desde 1660). El templo se cerró en 1928 y la lápida se desechó. En 1989 se llevó a cabo la reapertura del templo [3] :376 .
En el período de 1923 a 1956 [3] :376 el carril de Oslyabinsky se llamaba pasaje de Oslyabinsky [2] :449 .
En la época soviética, se envió una "carta de los trabajadores de Simonovka" firmada por un tal Grach a los servicios públicos de Moscú con la demanda de eliminar los nombres de los "santos santos" (incluido Oslyabi) del mapa toponímico de Moscú, pero el la comisión no le cambió el nombre. Según el investigador Pavel Nikolaev, gracias a esto, dos topónimos que recuerdan a la Batalla de Kulikovo se conservaron en el mapa de Moscú: estos son Peresvetov Lane y Oslyabinsky Lane [4] .
Edificios y estructuras
- 2 - Estación de bomberos (1926, arquitecto A.V. Kurovsky ) [5] [6] , ahora - estación de bomberos de la ciudad No. 20. Nombrada en honor al alférez Sergey Konstantinovich Lavrov, quien murió en el cumplimiento de su deber el 25 de febrero de 1996 [7 ] .
Especificaciones
El carril pertenece a la 3ª categoría de calles. El área total del callejón es de 2.751,00 m², de los cuales 2.089,00 m² es el área de la calzada, y 662,00 m² es el área de las aceras [8] .
Notas
- ↑ Códigos postales rusos (letra O) . ruspostindex.ru. Fecha de acceso: 2 de enero de 2013. Archivado desde el original el 24 de enero de 2013.
- ↑ 1 2 Vostryshev M. I. Moscú. Gran Enciclopedia Ilustrada: Estudios de Moscú de la A a la Z / Mikhail Ivanovich Vostryshev. -Moscú , Járkov : Eksmo , Algorithm . _ — 736 pág. - (Enciclopedia de Moscú). - ISBN 978-5-699-18029-5 .
- ↑ 1 2 Rachinsky Ya. Z. Diccionario completo de nombres de calles de Moscú / art. A. A. Kulakov, corr. G. V. Zaslavskaya, N. P. Rachinskaya. - diccionario. - Moscú: Informpolygraph, 2011. - 605 p. - 2000 copias. - ISBN 987-5-85209-263-2.
- ↑ Nikolaev P. F. Patriarca de los Estudios de Moscú . - Moscú: Exlibris-Press, 2002. - S. 192. - 387 p.
- ↑ V. Shcherbakov . Construcción de nuevas estaciones de bomberos // Construcción de Moscú. - 1927. - Nº 11. - P. 11-15
- ↑ Vasiliev N. Yu., Evstratova M. V., Ovsyannikova E. B., Panin O. A. Arquitectura de vanguardia. La segunda mitad de la década de 1920 - la primera mitad de la década de 1930. - M. : S. E. Gordeev , 2011. - S. 373. - 480 p.
- ↑ Estación de Bomberos #20 . mosday.ru/ (11 de abril de 2011). Consultado el 2 de enero de 2013. Archivado desde el original el 14 de octubre de 2011.
- ↑ Oslyabinsky Lane (enlace inaccesible) . Carreteras de Moscú. Consultado el 2 de enero de 2013. Archivado desde el original el 26 de enero de 2013.