Pyle, Ernie

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ernie pyle
inglés  ernie pyle

Ernie Pyle en 1945
Fecha de nacimiento 3 de agosto de 1900( 03-08-1900 ) [1]
Lugar de nacimiento Dana , Indiana , Estados Unidos
Fecha de muerte 18 de abril de 1945( 18 de abril de 1945 ) [1] (44 años)
Un lugar de muerte sobre. Iejima , Océano Pacífico
Ciudadanía (ciudadanía)
Ocupación periodista
años de creatividad 1923-1945
Dirección reportero, columnista
Idioma de las obras inglés
premios Premio Pulitzer) Premio Pulitzer (1944)
Premios Medalla "Corazón Púrpura"
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Ernest Taylor Pyle ( Ing.  Ernest Taylor Pyle ; 3 de agosto de 1900, Dana , Indiana , EE . UU  . - 18 de abril de 1945, Isla Iejima , Océano Pacífico ) - Periodista estadounidense, ganador del Premio Pulitzer . Corresponsal de Scripps-Howard Newspaper Network. Recibió un amplio reconocimiento por sus artículos sobre la gente común del pueblo estadounidense y, más tarde, sobre los soldados estadounidenses durante la Segunda Guerra Mundial . Su columna fue publicada en más de trescientos periódicos a lo largo de los Estados Unidos.

De 1935 a 1941, Pyle viajó por todo Estados Unidos, describiendo la vida de los habitantes de los asentamientos rurales. Después de que Estados Unidos entró en la Segunda Guerra Mundial, continuó publicando artículos escritos en un estilo campechano distintivo. Los primeros informes fueron de la retaguardia, luego de Europa y el Pacífico . Pyle fue asesinado por fuego enemigo en Iejima durante la Batalla de Okinawa .

En el momento de su muerte, Pyle era uno de los corresponsales de guerra estadounidenses más conocidos . En 1944, recibió el premio Pulitzer por su reportaje en primera persona sobre los marines estadounidenses. Harry Truman escribió sobre Pyle: “Ningún hombre en esta guerra ha contado la historia de los soldados estadounidenses de la forma en que a los soldados estadounidenses les gustaría contarla. Merece la gratitud de todos los compatriotas” [2] .

Primeros años

Pyle nació de Clyde William Pyle y Mary Taylor en el área de Dana, Indiana, el 3 de agosto de 1900. Después de graduarse de una escuela local, se unió a la Reserva de la Marina de los Estados Unidos a la edad de 17 años durante la Primera Guerra Mundial . Cumplió tres meses en servicio activo, al final de la guerra fue desmovilizado con el grado de marinero de tercera clase.

Después de la guerra, Pyle fue a la Universidad de Indiana , fue editor del periódico estudiantil y viajó al Este con miembros de la fraternidad Sigma-Alpha-Epsilon [3] . Justo un semestre antes de graduarse, abandonó la universidad y se unió a un periódico en Laporte, Indiana.

Pyle trabajó en Laporte durante tres meses antes de mudarse a Washington, D.C., donde se convirtió en reportero del tabloide The Washington Daily News [4] . En 1923, Pyle fue nombrado editor gerente, cargo que ocupó durante tres años, mientras padecía la incapacidad de escribir algo.

En Washington conoció a Geraldine Siebolds, con quien se casó en 1925. Las relaciones en la pareja eran difíciles, Geraldine sufría episodios periódicos de enfermedad mental y alcoholismo.

Carrera de columnista

En 1926 Pyle se cansó de trabajar en su escritorio y renunció a su trabajo. Durante los siguientes dos años, él y su esposa recorrieron más de 6,000 millas en los Estados Unidos. En 1928 regresó a The Washington Daily News y durante los siguientes cuatro años se ganó la reputación de ser el primer y más conocido columnista de aviación del país. Como dijo más tarde Amelia Earhart , "cualquier aviador que no conociera a Pyle era un don nadie" [5] .

En 1932, Pyle volvió a ser editor gerente de The Washington Daily News. Dos años más tarde, tomó una licencia prolongada y se fue a California para recuperarse de un fuerte resfriado. A su regreso, para reemplazar al columnista retirado Haywood Brown, escribió una serie de 11 artículos sobre su tiempo en California y las personas que conoció allí.

Los artículos resultaron ser inesperadamente populares tanto entre los lectores como entre los compañeros periodistas. G. Parker, editor en jefe de la cadena de periódicos Scripps-Howard, dijo que encontró " calidad de Marktven " en la columna de Pyle. En 1935, Pyle volvió a dejar su puesto de director editorial para aceptar una oferta de la red Scripps-Howard para convertirse en columnista . Viajando por las carreteras y caminos secundarios del país, escribió sobre lugares inusuales y las personas que vivían en ellos. Los artículos seleccionados se publicaron más tarde póstumamente en Home Country (1947).

Siempre insatisfecho con su trabajo, Pyle sufría episodios de profunda depresión [6] . Su columna diaria estuvo impresa hasta 1942, después de que Estados Unidos entrara en la Segunda Guerra Mundial el 8 de diciembre de 1941 .

Segunda Guerra Mundial

teatro europeo

Pyle se convirtió en corresponsal de guerra y adaptó su estilo confidencial a los reportajes de guerra. En lugar de informar sobre las acciones de los ejércitos o las actividades de los generales, describió principalmente lo que estaba sucediendo desde el punto de vista de un simple soldado.

Este enfoque le valió popularidad adicional y, finalmente, el Premio Pulitzer de Periodismo. Uno de sus artículos más leídos y reimpresos fue La muerte del capitán Waskow .  Los escritos de la época de la guerra se publicaron en cuatro libros: Ernie Pyle en Inglaterra , Here Is Your War , Brave Men y Last Chapter . Sobre la base de su reputación como el mejor amigo de los soldados de infantería, Pyle escribió una columna de 1944 en la que exigía que a los soldados en el frente se les pagara "combate" de la misma manera que a los aviadores se les pagaba por las salidas. El Congreso aprobó una ley que otorga $ 10 adicionales por mes a los soldados de infantería que participaron en el combate. Esta ley se denominó "Ley de Ernie Pyle".

Pyle se tomó descansos de sus reportajes varias veces y regresó a casa con su esposa mientras estaban casados. El alcoholismo y la enfermedad no abandonaron a Geraldine. El 14 de abril de 1942, la pareja se divorció, pero el 10 de marzo de 1943, mientras Pyle estaba en África, el matrimonio se concluyó nuevamente ( por poder) [6] .

Además de los problemas familiares, Pyle necesitaba recuperarse del estrés asociado con estar en la zona de combate.

Después de las campañas del norte de África e Italia, Pyle viajó a Inglaterra para cubrir los desembarcos aliados en Normandía.

En julio de 1944, un mes después del Día D , Pyle casi muere en un bombardeo de la Fuerza Aérea de los EE. UU. al comienzo de la Operación Cobra cerca de Saint-Lô en Normandía . Un mes más tarde, después de presenciar la liberación de París en agosto de 1944 [8] , Pyle se disculpó públicamente con sus lectores en una columna fechada el 5 de septiembre de 1944, diciendo que había "perdido el significado de la acción militar" y no escribió nada para la siguiente. dos semanas ya que fue hospitalizado diagnosticado con neurosis postraumática . Esperaba que una casa de vacaciones en Nuevo México le devolviera las fuerzas y la decisión de viajar para cubrir la Guerra del Pacífico [9] .

Teatro del Pacífico

Mientras planeaba cubrir las actividades de los EE. UU. en el Pacífico, Pyle se enfrentó con la Marina de los EE . UU . La Armada se adhirió al principio de no dar los nombres de los marineros a la prensa. El periodista logró una victoria parcial: se levantó la prohibición exclusivamente para él [10] . Realizó su primer viaje por mar en el portaaviones USS Cabot . Consideró que los marineros tenían una "vida fácil" en comparación con la infantería en Europa [11] y dio varias descripciones poco halagadoras del servicio de la Armada [12] .

Los compañeros corresponsales, editores y miembros del Ejército de los EE. UU. criticaron al ex marinero Pyle por describir superficialmente las dificultades de la guerra en el mar [13] . Pyle admitió que su corazón estaba con los Marines en Europa [10] , pero se quedó en el Pacífico para hablar sobre las acciones heroicas de la Marina durante la invasión de Okinawa . En este momento, una premonición de su propia muerte comenzó a aparecer en las columnas de Pyle, predijo antes de aterrizar que en un año no estaría vivo [14] .

Muerte

El 17 de abril de 1945, Pyle aterrizó en Iejima, una pequeña isla al noroeste de Okinawa , con tropas del 305º Regimiento de Infantería de la 77ª División [15] . El día después de que aparentemente los defensores japoneses de la isla fueran neutralizados, viajó en un jeep con el teniente coronel Joseph Coolidge, comandante de la 305, al nuevo puesto de mando. El jeep fue ametrallado [16] . Los hombres se refugiaron en una zanja cercana. “Un poco más tarde, Pyle y yo nos levantamos para mirar alrededor”, informó Coolidge. “Otro giro hacia la carretera pasó sobre nuestras cabezas... Miré a Ernie y vi que estaba herido”. La bala entró en la sien izquierda de Pyle, justo debajo del casco, matándolo instantáneamente [17] .

Pyle fue enterrado en un casco, junto con otros soldados, a un lado de él yacía un soldado de infantería ordinario, al otro, un zapador [6] . Los soldados de la unidad sobre la que escribió el periodista erigieron un monumento que ha sobrevivido hasta el día de hoy. La inscripción dice: “En este lugar, la 77 División de Infantería perdió a un amigo. Ernie Pyle, 18 de abril de 1945" [18] [19] . Eleanor Roosevelt , que a menudo citaba los informes de guerra de Pyle en su columna My Day , escribió al día siguiente: "Nunca olvidaré lo agradable que fue reunirme con él aquí en la Casa Blanca el año pasado, y cuánto admiré a este frágil y modesto hombre". hombre capaz de soportar cualquier dificultad, porque amaba su trabajo ya nuestra gente” [20] .

Aunque los periódicos escribieron que Geraldine Pyle "tomó la noticia con valentía", su salud comenzó a deteriorarse rápidamente. Se desvaneció a los pocos meses de la muerte de Pyle, muriendo el 23 de noviembre de 1945 [21] .

Después de la guerra, los restos de Pyle fueron enterrados en el Cementerio del Ejército de Okinawa y más tarde en el Cementerio Conmemorativo Nacional del Pacífico en Honolulu . En 1983, fue galardonado con el Corazón Púrpura  , un raro honor civil, como miembro del Comando de Reserva del Ejército 77, sucesor de la División 77. [15 ]

Uno de los descendientes de Pyle es el artista Dan Pyle . 

Legado y memoria

B-29

Para honrar la memoria de Pyle, los empleados de Boeing Wichita pagaron la construcción de un bombardero Boeing B-29 , número de serie 44-70118, que se llamó "Ernie Pyle" [22] . El avión fue trasladado al teatro de guerra del Pacífico, la tripulación estaba comandada por el teniente Howard F. Lippincott, luego el teniente Robert H. Silver. Inicialmente asignado al 2º Escuadrón en la Base de la Fuerza Aérea de Kearney, luego, el 27 de mayo de 1945, pasó a estar subordinado al 20º Escuadrón de la Fuerza Aérea del Pacífico. La decoración de la nariz se eliminó al llegar a la zona de guerra, para no convertir al bombardero en el objetivo principal de los cazas japoneses. El Ernie Pyle sobrevivió a la guerra y fue devuelto a los Estados Unidos el 22 de octubre de 1945. Fue trasladado a la base de VVA "Payota", Texas, y fue enajenado el 25 de marzo de 1953.

Otros monumentos

Notas

  1. ↑ 1 2 Ernie Pyle // Enciclopedia Británica 
  2. ↑ Declaración del presidente sobre la muerte de Ernie Pyle
  3. ↑ Miller, 1946 , págs. 13–15.
  4. ↑ Molinero, 1946 .
  5. ↑ Johnson, Owen V. Ernie Pyle: 60 años después de su muerte (enlace no disponible) . Escuela de Periodismo de la Universidad de Indiana (15 de abril de 2005). Consultado el 21 de junio de 2009. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. 
  6. ↑ 123 Miller , 1950 .
  7. ↑ Tobin, 2000 , pág. 196.
  8. ↑ Nicholas Rankin (2011) Commandos de Ian Fleming: La historia de la Unidad de Asalto 30 en la Segunda Guerra Mundial .
  9. ↑ Tobin, 2000 , pág. 201.
  10. ↑ 12 Tobin, 2000 , pág. 234.
  11. ↑ Tobin, 2000 , pág. 228.
  12. ↑ Tobin, 2000 , pág. 231.
  13. ↑ Tobin, 2000 , pág. 236.
  14. ↑ Tobin, 2000 , pág. 238.
  15. ↑ 12 Prensa asociada . A Purple Heart for Ernie Pyle  (23 de abril de 1983). Archivado desde el original el 2 de abril de 2016. Consultado el 27 de enero de 2016.
  16. ↑ Nichols, David. La guerra de Ernie: lo mejor de los despachos de la Segunda Guerra Mundial de Ernie Pyle  . - Ciudad de Nueva York: Random House , 1986. - Pág. 32. - ISBN 978-0-394-54923-1 .
  17. ↑ Ernie Pyle es asesinado en la isla Ie; Enemigo disparado cuando todo parecía seguro" (19 de abril de 1945)
  18. ↑ Allen, D. (20 de abril de 2004).
  19. ↑ ¡Insuperable!
  20. ↑ ER My Day (19 de abril de 1945). Fecha de acceso: 27 de enero de 2016. Archivado desde el original el 17 de marzo de 2016.
  21. ↑ O'Connor, B. La voz del soldado: la historia de Ernie Pyle .
  22. ↑ Superfort "Ernie Pyle", Obsequio de los trabajadores de la planta de aviones, aquí en camino a Japón . — P. 2. Archivado desde el original el 8 de julio de 2011.
  23. ↑ 12 EE . UU. _ Departamento del Interior. Ernie Pyle's Home un Monumento Histórico Nacional . Consultado el 31 de octubre de 2006. Archivado desde el original el 25 de enero de 2007.
  24. ↑ "Lake Worth Couple to Make Ernie Pyle Pilgrimage 30th", The Lake Worth Herald , 21 de mayo de 1970
  25. ↑ Museo Postal Nacional Smithsonian: Pyle de 16 centavos . Consultado el 27 de enero de 2016. Archivado desde el original el 8 de noviembre de 2014.
  26. ^ Escuela primaria de Ernie Pyle . Consultado el 27 de enero de 2016. Archivado desde el original el 24 de diciembre de 2017.
  27. ↑ Escuela primaria Ernie Pyle (enlace inaccesible) . Fecha de acceso: 27 de enero de 2016. Archivado desde el original el 21 de julio de 2006. 
  28. ↑ Escuela secundaria Ernie Pyle, Albuquerque, Nuevo México . Fecha de acceso: 27 de enero de 2016. Archivado desde el original el 3 de febrero de 2016.
  29. ↑ EE. UU. 36 . Explorador de autopistas: extremos de la autopista de Indiana. Consultado el 27 de abril de 2013. Archivado desde el original el 16 de diciembre de 2013.
  30. ↑ Lago Ernie Pyle . mapcarta.com. Fecha de acceso: 27 de enero de 2016. Archivado desde el original el 30 de enero de 2016.
  31. ↑ Graham, A. (15 de octubre de 2014)

Literatura

Enlaces

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