| "Pakerort" desde el 8 de abril de 1895 - No. 120 |
|
|---|---|
| Servicio | |
| Imperio ruso | |
| Clase y tipo de embarcación | Destructor tipo "Pernov" |
| puerto base | San Petersburgo |
| Organización | Flota Báltica |
| Fabricante | Astillero "V:m Creighton and Co." ( Abo ) |
| Lanzado al agua | julio de 1893 |
| Oficial | septiembre de 1895 |
| Retirado de la Armada | 1922 |
| Estado | Desmantelado |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 120 toneladas |
| Longitud | 42 metros |
| Ancho | 4,5 metros |
| Reclutar | 2,06 metros |
| Motores | 2 máquinas de vapor verticales de triple expansión, 2 calderas |
| Energía | 1460 l. Con. (1 MW ) |
| agente de mudanzas | 2 |
| velocidad de viaje | 21,24 nudos (39,3 km/h ) |
| gama de crucero | 550 millas náuticas a 10 nudos |
| Tripulación | 2/22 personas |
| Armamento | |
| Artillería | 2 × 37 mm (cinco cañones) |
| Armamento de minas y torpedos | 3 × 381 mm TA |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
El Packerort es uno de los 25 destructores de la clase Pernov construidos para la Armada Imperial Rusa .
El 17 de febrero de 1894, se incluyó en las listas de barcos de la Flota del Báltico , en julio de 1893 se colocó en el astillero de la planta V: m Creighton and Co. en Abo , lanzado el 3 de julio de 1894, encargado en septiembre de 1895 .
El casco y los mecanismos fueron reacondicionados en 1911-1912 en Sveaborg . Desde el 21 de enero de 1912 , un barco mensajero. Durante la Primera Guerra Mundial estuvo en el Servicio de Comunicaciones de la Flota Báltica . El 7 de noviembre de 1917 pasó a formar parte de la Red Baltic Fleet . 21 de abril de 1918 capturado en Helsingfors por las formaciones armadas de Finlandia. En 1922, fue objeto de devolución a la RSFSR , pero como estaba completamente obsoleto, fue vendido a Finlandia como chatarra.
| Destructores del tipo "Pernov" | ||
|---|---|---|