| Aeropuerto de Palanga | |||||||
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| iluminado. Palangos oro uostas | |||||||
| IATA : PLQ - OACI : EYPA | |||||||
| Información | |||||||
| Vista del aeropuerto | civil | ||||||
| País | Lituania | ||||||
| Ubicación | Palanga | ||||||
| fecha de apertura | 1937 | ||||||
| Dueño | República de Lituania | ||||||
| NUM altura | 10 metros | ||||||
| Zona horaria | UTC+2 | ||||||
| • Verano | UTC+3 | ||||||
| Sitio web | palanga-aeropuerto.lt | ||||||
| Mapa | |||||||
| Lituania | |||||||
| Pistas | |||||||
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| Estadísticas (2019) | |||||||
| Tráfico anual de pasajeros | 338 309 [1] | ||||||
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El Aeropuerto Internacional de Palanga ( IATA : PLQ , ICAO : EYPA ), también conocido como Aeropuerto de Palanga ( eng. Aeropuerto Internacional de Palanga , lit. Palangos oro uostas ) es un aeropuerto internacional lituano ubicado cerca del centro turístico de Palanga en el Mar Báltico, el tercero más grande aeropuerto lituano. Sirve a Palanga , Klaipeda y ciudades del oeste de Letonia. Está especializada en vuelos de corta y media duración a Europa.
El campo de aviación se abrió en 1937, 7 km al este de la terminal actual cerca de la carretera Palanga-Darbenai, donde se entrenaban los pilotos de la Fuerza Aérea de Lituania. En 1939 comenzaron a operar vuelos regulares en la ruta Kaunas - Palanga. Después de unirse a la URSS hasta 1963, el aeródromo fue utilizado por la aviación militar hasta que se convirtió en civil. En 1991, el aeropuerto fue nacionalizado por las autoridades lituanas.
Desde 1993, el tráfico de pasajeros ha ido en constante crecimiento. El tráfico de pasajeros aumentó de manera especialmente significativa en 2004, después de que Lituania se uniera a la UE .
Desde 1997, el aeropuerto de Palanga es miembro del Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI).
En 1994-1997 se reconstruyó la terminal de pasajeros, se modernizó el mecanismo de control de equipajes de acuerdo con los requisitos de la OACI. La sala de control fue reequipada en 1994-1995, en 1996-1997. se ha mejorado la pista, desde 1988 se ha actualizado la entrada al aeropuerto. En 2007 se construyó la terminal norte, ampliando el área de la terminal en 2.000 m². En junio-octubre de 2007 se amplió la pista 01/19 y se instaló nueva iluminación. El aeropuerto emplea a más de 200 personas.
El 6 de septiembre de 2021, el aeropuerto fue cerrado por un mes y medio de reconstrucción, durante el cual se actualizaron el GDP y la plataforma, se mejoraron las redes de ingeniería y los sistemas de iluminación, y se propusieron soluciones de ahorro de energía y respetuosas con el medio ambiente. [2]
El aeropuerto tiene dos terminales: Sur y Norte. South se construyó en la década de 1970 y se modernizó en la década de 1990. Es un área de control durante todos los vuelos, los edificios administrativos y varios cafés y bares también se encuentran allí. La terminal norte se inauguró el 26 de octubre de 2007 para dar servicio a las aeronaves que llegan y se preparan para el despegue tanto en el espacio Schengen como en otros países. No hay escaleras telescópicas en el aeropuerto, los pasajeros suben al avión con la ayuda de lanzaderas especiales.
| Año | Tráfico de pasajeros | Cambios |
|---|---|---|
| 2001 | 45660 | |
| 2002 | 45971 | +0,7% |
| 2003 | 46666 | +1,5% |
| 2004 | 76020 | +62,9% |
| 2005 | 94000 | +23,7% |
| 2006 | 110828 | +17,9% |
| 2007 | 93379 | -15,7% |
| 2008 | 101586 | +8,8% |
| 2009 | 104600 | +3,0% |
| 2010 | 102528 | -1,9% |
| 2011 | 111133 | +8,0% |
| 2012 | 128169 | +15,3% |
| 2013 | 127890 | -0,2% |
| 2014 | 132931 | +3,9% |
| 2015 | 145441 | + 9,4% |
| 2016 | 232630 | + 59,9% |
| 2017 | 297197 | + 27,8% |
| 2018 | 316643 | + 6,5% |
| 2019 | 338309 | + 6,8% |