Monumento al avión IL-18 (Sheremetyevo)

Monumento
avión IL-18

Monumento al avión Il-18
en 2003
55°58′57″ N sh. 37°24′42″ E Ej.
País Rusia
Ciudad  Khimki
(asentamiento del aeropuerto de Sheremetyevo)
Estilo arquitectónico equipo en un pedestal
autor del proyecto SV Ilyushin
Construcción 1979
Material metal , hormigón
Estado desmantelado, desechado

El monumento al avión Il-18  es un hito y una "tarjeta de visita" del Aeropuerto Sheremetyevo de Moscú que existió en 1979-2012. El monumento fue desmantelado y destruido en abril de 2012 [1] .

Descripción del monumento

Era una muestra del avión de pasajeros cuatrimotor soviético de media distancia Il-18 (modificación Il-18V) con número de registro CCCP-75554, uno de 564 ejemplares.

El primer vuelo de un avión de este tipo tuvo lugar en 1957 . La tripulación estaba formada por cinco personas. IL-18 transportó 120 pasajeros, o 13.500 kg. carga. El avión se diseñó originalmente como un avión de pasajeros y se fabricó en serie entre 1957 y 1985. Durante mucho tiempo, el IL-18 fue el principal avión de pasajeros de medio radio de la URSS .

El avión Il-18V con número de registro USSR-75554 (número de serie 075-01), estuvo en operación en Aeroflot desde julio de 1964, fue dado de baja 15 años después y en abril de 1979 se instaló sobre un pedestal de hormigón en la plaza de la estación de Sheremetyevo . Aeropuerto -1 .

En el pedestal se fijó una tabla de anotaciones con el texto :

“El avión turbohélice Il-18 fue creado por una oficina de diseño bajo el liderazgo del académico S.V. Ilyushin .
Los primeros dominaron el avión: A.G. Dubovitsky, E.K. Kalinovsky, I.L. Karpuk, V.I. Lyagin, B.A. Lakhtin , N.F. Tarabrin, S.I. Tsygankov, K.L. Yasakov y otros.
El monumento fue erigido en honor a la destreza laboral de los especialistas en aviación y en relación con el vigésimo aniversario del inicio de los vuelos Il-18 en las rutas de Aeroflot.
20 de abril de 1979

Historia

“En honor a la destreza laboral de los especialistas en aviación y en relación con el 20 aniversario del inicio de los vuelos Il-18 en las rutas de Aeroflot”, como decía la mesa en el pedestal, en abril de 1979 , en la explanada del aeropuerto Sheremetyevo-1 , el Il-18V con número de registro USSR-75554.

Durante 33 años, conoció y despidió a los pasajeros de Sheremetyevo, convirtiéndose en una especie de sello distintivo del aeropuerto de Moscú.

En 2012 , el nuevo plan maestro para el desarrollo de la ciudad de Khimki , que posee el territorio de la aldea del Aeropuerto Sheremetyevo , el espacio ocupado por el avión se asignó para la construcción de una instalación comercial. La operación para eliminar el monumento comenzó en abril de 2012.

Para evitar una actitud negativa y la oposición de la comunidad de la aviación, la administración del distrito de la ciudad de Khimki proporcionó un lugar para el avión en el parque de Khimki que lleva el nombre de Leo Tolstoy. Dado que la operación de transporte planeada originalmente por el helicóptero Mi-26 resultó imposible, el transatlántico tuvo que ser dividido en partes y transportado a Khimki por carretera , donde los especialistas comenzaron a ensamblarlo nuevamente.

A mediados de mayo de 2013, de repente resultó que el IL-18, que ya estaba casi ensamblado en el parque, se convirtió repentinamente en chatarra. Resultó que el avión fue aserrado, "yendo a reunirse" con el "grupo de iniciativa de los residentes de la ciudad de Khimki", quienes se dirigieron a la administración de la ciudad con una declaración de que el "avión oxidado" les parecía una fuente de aumento. peligro.

El blog del alto gerente de Sheremetyevo, Mikhail Mikhailovich Vasilenko , quien supervisó personalmente el tema del traslado del monumento, fue bombardeado con preguntas sobre el destino del legendario transatlántico. De la explicación resultó que “cuando Aeroflot eliminó el automóvil de su balance, quedó prácticamente sin dueño. El terreno en el que se erigió anteriormente el monumento fue arrendado a la empresa comercial Sheremetyevo-Plaza para la construcción de un hotel. Durante el desmantelamiento, resultó que el avión estaba en una condición "terriblemente ruinosa", y su transporte a Khimki agravó aún más esta condición. La forma más fácil era olvidarse de este avión. Pero ahora todavía estamos buscando formas de restaurarlo de las ruinas, dándonos cuenta de que el IL-18 es un monumento único para la aviación civil ”, enfatizó Mikhail Vasilenko.

Tratando de salvar la situación, el 6 de junio de 2013, realizó una reunión de producción sobre la instalación de un monumento en el área del aeropuerto de Sheremetyevo, en la que representantes de organizaciones involucradas en el desmantelamiento y transporte de la aeronave informaron: "El IL-18 ya no está sujeto a restauración y se desechará " . De la transcripción de la reunión se desprende que “a cambio, el aeropuerto pretende crear un nuevo monumento. Será uno de los Il-62 fuera de servicio ; sin duda, el avión no es menos legendario e importante para la historia de Sheremetyevo .

El 4 de junio de 2015 , en el sitio cerca de la terminal "B" del aeropuerto de Sheremetyevo, se inauguró solemnemente un nuevo pedestal con un avión Il-62 , número de registro USSR-86492 [2] .

Galería

Véase también

Notas

  1. Sheremetyevsky Il-18 todavía está destruido / Museo Ruso de Historia de la Aviación . Consultado el 13 de marzo de 2021. Archivado desde el original el 6 de septiembre de 2019.
  2. El monumento Il-62 fue inaugurado en Sheremetyevo / livejournal.com / 2015-06-04, 19:30:00 . Consultado el 13 de marzo de 2021. Archivado desde el original el 30 de octubre de 2020.

Enlaces