"Parque Chelyuskintsev" | |
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Parque Chalyuskintsau línea de Moscú | |
metro de minsk | |
Área | Pervomaiski |
fecha de apertura | 29 de junio de 1984 |
Nombre del proyecto | "Parque que lleva el nombre de Chelyuskintsev" |
Tipo de | superficial de bóveda simple |
profundidad | 8 [1] |
Número de plataformas | una |
tipo de plataforma | insular |
Longitud de la plataforma, m | 102 |
Arquitectos | B. Yurtín |
ingenieros de diseño |
K. Vyazgin B. Yurtin V. Sokol V. Krivosheev Y. Indrikson (artista) |
a las calles | Avenida Independencia , calles Tolbukhin y Kalinin y plaza Kalinin |
Transporte terrestre | 25, 37, 91, 100 |
Modo de trabajo | 5:40-1:06 [2] |
Código de estación | 120 |
Estaciones cercanas | Moscú y la Academia de Ciencias |
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Park Chelyuskintsev ( en bielorruso: Park Chalyuskintsau ) es una estación del metro de Minsk . Situado en la línea de Moscú, entre las estaciones " Moskovskaya " y " Academia de Ciencias ".
La construcción de la estación Park Chelyuskintsev comenzó en 1977 como parte de la primera etapa del Metro de Minsk. Fue aquí donde se colocó la primera pila del futuro metro. El 16 de junio se hincó el primer pilote y el 4 de noviembre se llevó a cabo una asamblea solemne con motivo del inicio de la excavación. En total, en la estación se hincaron unos 400 pilotes y se excavaron 62.000 metros cúbicos de suelo. La estación se inauguró solemnemente el 29 de junio de 1984 como parte de la primera sección de lanzamiento de la línea de Moscú.
Originalmente se planeó que el diseño principal de la estación sería perpetuar la memoria de Khatyn . Pero se decidió no tocar un tema demasiado pesado y sombrío para los bielorrusos y elegir otra cosa. Asimismo, el rechazo a este tema estuvo asociado a la ubicación del cercano ferrocarril infantil . Posteriormente, se decidió hacer el tema "Estaciones", pero después de la muerte de Peter Masherov , esta idea fue abandonada. Como resultado, la estación recibió un diseño más modesto, la combinación de colores burdeos y blanco representa la estación al mismo tiempo en un diseño estricto y ligero. La estación se ha vuelto lo más versátil y concisa posible, sin florituras ni composiciones adicionales [3] .
La principal decoración de la estación son sus lámparas de araña, realizadas con pequeñas piezas de vidrio moldeado decorativo, tintado en varios colores. El vidrio artístico se fabricó en la fábrica de vidrio Neman, y los candelabros se fabricaron en la planta de artes decorativas y aplicadas de Maskla en Riga. En la decoración de los vestíbulos y en el tramo de escaleras se utilizó mármol gris-crema del yacimiento de Sayan en la plataforma [4] .
La plataforma es una enorme bóveda, dividida por padugs con un paso de 6 metros. En el centro hay un gran nicho con lámparas dispuestas rítmicamente. Los colores principales del diseño son el blanco, el gris y el marrón. Los nichos laterales están decorados con elementos de latón. La estación tiene una sola bóveda de hormigón armado monolítico. La bóveda de la estación es blanca, decorada con candelabros.
La estación se encuentra cerca del parque. Chelyuskintsev , así como el Jardín Botánico , la fábrica de relojes Luch y no lejos de la Plaza Kalinin . La estación va a Independence Avenue , Tolbukhin Street y no muy lejos de Kalinin Street y Kuzma Chorny Lane .
sala de la estación
Muro de pista
Punteros
Inserto decorativo en el nicho de la bóveda.
Candelabros decorativos
Salir al final de la estación.
Paso subterráneo con entrada a la estación
Entrada a la estación desde Avenida Independencia