luca parmitano | |||||
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luca parmitano | |||||
País | Italia | ||||
Especialidad | astronauta , piloto de pruebas | ||||
Rango militar | Coronel de la Fuerza Aérea Italiana | ||||
expediciones |
Soyuz TMA-09M , MKS-36 / 37 , Soyuz MS-13 , MKS-60 / 61 |
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tiempo en el espacio | 14 342 400 s | ||||
Fecha de nacimiento | 27 de septiembre de 1976 (46 años) | ||||
Lugar de nacimiento | Paterno , Catania , Italia | ||||
Premios |
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Luca Salvo Parmitano ( en italiano: Luca Salvo Parmitano ; nacido el 27 de septiembre de 1976 en Paterno, Italia ) es un astronauta italiano de la Agencia Espacial Europea . Piloto de Pruebas , Coronel de la Fuerza Aérea Italiana . El sexto astronauta de Italia y el 532º astronauta del mundo.
El primer vuelo espacial se realizó en la nave espacial tripulada de transporte (TPK) Soyuz TMA-09M en mayo-noviembre de 2013 a la Estación Espacial Internacional . Miembro de las principales expediciones espaciales ISS-36 / ISS-37 . La duración del vuelo fue de 166 días 6 horas 17 minutos. Realizó dos caminatas espaciales con una duración total de 7 horas 39 minutos. Primer astronauta italiano en realizar una caminata espacial el 9 de julio de 2013.
El 20 de julio de 2019, como ingeniero de vuelo de la tripulación de la Soyuz MS-13 TPK , se lanzó desde el cosmódromo de Baikonur a la ISS. Continúa su vuelo espacial a la ISS como ingeniero de vuelo en el programa ISS-59 y como comandante de la ISS en la expedición espacial ISS-60 .
Luca Parmitano nació en una familia de maestros [1] el 27 de septiembre de 1976 en la ciudad de Paterno , en la provincia de Catania en la isla de Sicilia . En 1995 se graduó en el Liceo Científico y Técnico Galileo Galilei de la ciudad de Catania [2] [3] e ingresó en la Universidad de Nápoles que lleva el nombre de Federico II . En 1999 recibió una licenciatura en ciencias políticas [4] .
En 2000 se graduó de la Academia de la Fuerza Aérea Italiana en la ciudad de Pozzuoli . En 2001, completó el entrenamiento de vuelo básico como piloto de jet de la OTAN en la Base de la Fuerza Aérea Sheppard en Texas [ 4 ] . Desde 2001, es piloto del avión de ataque turborreactor táctico ligero AMX en el escuadrón 13 del ala aérea 32 en la ciudad de Amendola (Italia). Recibió la calificación de piloto de combate y especialista en reabastecimiento de combustible diurno y nocturno de aeronaves en el aire, fue nombrado comandante de una unidad aérea y luego comandante de un grupo aeromóvil especializado [3] [4] . En 2002, completó un curso de entrenamiento de vuelo con la Fuerza Aérea de EE. UU. en Europa en la Base Aérea de Sembach en Alemania . En 2003, en la base aérea de Pratica di Mare, cerca de Roma , obtuvo el título de oficial de guerra electrónica . En 2005, completó el programa de entrenamiento de comando táctico en la base de Florencia en Bélgica [2] [3] .
El 11 de mayo de 2005, un avión AMX pilotado por el Capitán Luca Parmitano sobre el Canal de la Mancha fue golpeado por un gran pájaro (más tarde identificado como una cigüeña ) [1] [5] . El cuerpo de la aeronave resultó severamente dañado por el impacto. Parmitano, en condiciones de poca visibilidad, comunicaciones de radio defectuosas e interrupción de la navegación aérea, logró devolver la aeronave a tierra, negándose a eyectarse . El 25 de enero de 2007, el presidente italiano Giorgio Napolitano premió al piloto por su valentía con una medalla de plata "Por un servicio valiente en la aviación" [6] [5] .
En 2007 fue seleccionado por la Fuerza Aérea Italiana como piloto de pruebas. La formación tuvo lugar en la Escuela de Pilotos de Pruebas de Francia en Istres , Francia . Tiene más de 2000 horas de vuelo en más de 40 tipos de aviones. Domina más de 20 tipos de aviones y helicópteros militares [2] . En julio de 2009, Luca Parmitano recibió una maestría en diseño de equipos de prueba para vuelos experimentales del Instituto Superior de Investigaciones Aeronáuticas y Espaciales en Toulouse , Francia [4] [2] .
En 2019, fue ascendido a coronel en la Fuerza Aérea Italiana [4] .
El 20 de mayo de 2009, Luca Parmitano fue seleccionado para el cuerpo de astronautas de la Agencia Espacial Europea (ESA) durante el cuarto reclutamiento. Aprobó un curso completo de entrenamiento espacial general y el 22 de noviembre de 2010 en el Centro Europeo de Entrenamiento de Astronautas en Colonia ( Alemania ), recibió un certificado de astronauta de la ESA. En el otoño de 2010, completó una pasantía en el Centro Espacial Lyndon Johnson en los EE . UU . [2] [3] .
En enero de 2011, comenzó a entrenarse en el Centro de Entrenamiento de Cosmonautas Yu. A. Gagarin como parte de la tripulación de respaldo de la expedición espacial ISS-34 / 35 como ingeniero de vuelo de la nave espacial tripulada Soyuz TMA-M e ingeniero de vuelo de la Estación Espacial Internacional. En agosto de 2011, como parte de una tripulación condicional, participó en un entrenamiento "marino" en el centro de entrenamiento del Ministerio de Emergencias cerca de Noginsk . En noviembre de 2012, completó el entrenamiento de examen previo al vuelo en el segmento ruso de la ISS y en el simulador de la nave espacial Soyuz TMA. El 29 de noviembre de 2012, junto con el cosmonauta Fyodor Yurchikhin y la astronauta Karen Nyberg , Luca Parmitano fue aprobado como ingeniero de vuelo para la tripulación de respaldo de la nave espacial Soyuz TMA-07M . El 19 de diciembre de 2012, durante el lanzamiento desde el cosmódromo de Baikonur de la nave espacial Soyuz TMA-07M, fue ingeniero de vuelo de respaldo [3] .
Desde diciembre de 2012, se ha estado preparando para un vuelo espacial como parte de la tripulación principal de la ISS-36 / 37 como ingeniero de vuelo Soyuz TMA-M e ISS. El 27 de mayo de 2013, por decisión de la comisión estatal, fue aprobado como ingeniero de vuelo de la tripulación principal de la nave espacial tripulada de transporte Soyuz TMA-09M [2] .
El 29 de mayo de 2013 a las 0:31 hora de Moscú , Luca Parmitano despegó junto con el cosmonauta Fyodor Yurchikhin (comandante de la tripulación) y la astronauta Karen Nyberg del cosmódromo de Baikonur como ingeniero de vuelo para la tripulación de la nave espacial Soyuz TMA-09M y un vuelo ingeniero de la tripulación de la Estación Espacial Internacional bajo el programa ISS 36 / 37 grandes expediciones espaciales. El vuelo se llevó a cabo de acuerdo con un esquema de encuentro de cuatro órbitas con la ISS. A las 05:10 del 30 de mayo, la nave se acopló al pequeño módulo de investigación Rassvet del segmento ruso de la ISS [7] [8] .
El 9 de julio de 2013, Luca Parmitano realizó una caminata espacial con el astronauta de la NASA Christopher Cassidy . Los astronautas llevaron a cabo trabajos de reparación y restauración en la unidad transceptora Tierra-Tierra en la superficie exterior de la ISS, reemplazaron el equipo PTZ inalámbrico y colocaron cables de alimentación para el módulo de laboratorio multipropósito ruso Nauka . La caminata espacial duró 6 horas y 7 minutos [9] . Parmitano se convirtió en el primer astronauta italiano en ir al espacio abierto [10] .
El 16 de julio de 2013, durante la segunda caminata espacial de los astronautas L. Parmitano y C. Cassidy para realizar trabajos en el despliegue de una red de cable local alrededor de la ISS, ocurrió una emergencia. Una hora después del inicio de los trabajos, el agua comenzó a fluir hacia el traje espacial de Parmitano , y la mayor parte terminó en un casco, lo que provocó al astronauta dificultades de visión y respiración. La NASA ordenó a ambos astronautas que abortaran su caminata espacial planificada de seis horas y regresaran a la estación [11] [12] . La duración de la caminata espacial fue de 1 hora y 32 minutos [9] .
El 1 de noviembre, Parmitano participó en un vuelo de 20 minutos en la Soyuz TMA-09M durante su reacoplamiento del módulo Rassvet al módulo Zvezda [13] .
El 11 de noviembre de 2013 a las 6:49 hora de Moscú, el vehículo de descenso de la nave espacial tripulada Soyuz TMA-09M con la tripulación y la antorcha olímpica a bordo aterrizó de manera segura en Kazajstán cerca de la ciudad de Dzhezkazgan [14] .
Durante el vuelo, Parmitano permaneció en el espacio durante más de 166 días y realizó unos 200 experimentos en ingravidez. Se convirtió en el sexto astronauta en Italia y el 532º astronauta en el mundo [2] .
En 2015, participó en la Misión de Operaciones Ambientales Extremas de la NASA (NEEMO 20) como comandante de tripulación internacional. En mayo de 2017, comenzó a entrenarse en el Centro de Entrenamiento de Cosmonautas Yu. A. Gagarin, estudió el diseño y los sistemas de la Soyuz MS TPK [3 ] .
En junio de 2017, como parte de la tripulación condicional, recibió un entrenamiento sobre las acciones después de aterrizar la nave espacial en la superficie del agua. El 30 de noviembre de 2017, fue aprobado como ingeniero de vuelo-1 de la tripulación de respaldo de la nave espacial Soyuz MS-11 . En febrero de 2018 participó en un entrenamiento sobre la actuación de la tripulación tras aterrizar en una zona boscosa y pantanosa en invierno. El 3 de diciembre de 2018, durante el lanzamiento de la Soyuz MS-11 TPK, fue suplente del ingeniero de vuelo de la nave. Desde diciembre del mismo año, fue entrenado como miembro de la tripulación principal de la ISS-60/61 como ingeniero de vuelo de la nave espacial tripulada Soyuz MS-13, ingeniero de vuelo de la ISS-60 y comandante de la ISS-61 [3] [2] .
El 13 de marzo de 2019, Luca Parmitano fue aprobado como ingeniero de vuelo de la tripulación de respaldo de la Soyuz MS-12 , junto con el cosmonauta Alexander Skvortsov y el astronauta Andrew Morgan. El 14 de marzo de 2019, durante el lanzamiento de la nave espacial, estuvo en el Cosmódromo de Baikonur [3] .
El 19 de julio de 2019, la Comisión Estatal de Pruebas de Vuelo de Sistemas Espaciales Tripulados aprobó la composición de la tripulación principal de la Soyuz MS-13 TPK, que incluía: el cosmonauta Alexander Skvortsov (comandante), los astronautas Luca Parmitano (ingeniero de vuelo-1) y Andrew Morgan (ingeniero de vuelo- 2) [15] .
El 20 de julio de 2019 a las 19:28:21 hora de Moscú, Luca Parmitano, junto con el cosmonauta Alexander Skvortsov (comandante de la tripulación) y el astronauta Andrew Morgan , se lanzaron desde el Gagarin Launch desde el cosmódromo de Baikonur como ingeniero de vuelo para la tripulación de la Soyuz. Nave espacial MS-13 e ingeniero de vuelo para la tripulación de la Estación espacial internacional bajo los programas ISS-60 / 61 e ISS-62 de las principales expediciones espaciales, el distintivo de llamada de la tripulación es Utyosy. El encuentro de la nave espacial Soyuz MS-13 con la estación espacial y el atraque en el puerto de acoplamiento del módulo de servicio Zvezda se llevó a cabo en modo automático según un esquema de cuatro vueltas [16] . La nave espacial se acopló a la ISS el 21 de julio de 2019 a las 01:48 hora de Moscú [17] .
El 26 de agosto, Luca Parmitano, junto con el cosmonauta Alexander Skvortsov y el astronauta Andrew Morgan, acoplaron la Soyuz MS-13 TPK. El barco zarpó del puerto de atraque de Zvezda y aterrizó en el puerto de atraque de Poisk . Todas las operaciones fueron realizadas manualmente por el cosmonauta A. Skvortsov. Después de volver a acoplarse, los astronautas regresaron a la ISS [18] .
El 15 de noviembre, Luca Parmitano, junto con el astronauta Andrew Morgan , viajaron al espacio para una reparación programada del espectrómetro magnético alfa (AMS) en el exterior de la ISS. Los astronautas quitaron el escudo protector del instrumento para permitir el acceso a sus componentes. La duración de la caminata espacial fue de 6 horas 39 minutos. En el futuro, la NASA planea tres salidas de astronautas más para continuar con las reparaciones [19] .
El 22 de noviembre, Luca Parmitano, junto con el astronauta Andrew Morgan, fueron al espacio exterior para continuar con las reparaciones planificadas del AMS. Los astronautas desmantelaron parcialmente el sistema de enfriamiento del instrumento, prepararon el cable de alimentación e instalaron un soporte mecánico antes de instalar el nuevo sistema. La duración de la caminata espacial fue de 6 horas 33 minutos [20] El 2 de diciembre de 2019, los astronautas E. Morgan y L. Parmitano continuaron trabajando en el espacio exterior para reparar el espectrómetro alfa magnético: conectaron un nuevo sistema de circulación de dióxido de carbono licuado e instalaron un escudo térmico en el espectrómetro lateral, que mira hacia la Tierra [21] .
El 6 de febrero de 2020, la Soyuz MS-13 TPK regresó a la tierra junto con Alexander Skvortsov, el italiano Luca Parmitano y la estadounidense Christina Cook . A las 05:50 UTC, la nave espacial se desacopla de la ISS ya las 08:18 UTC, el sistema de propulsión de la nave espacial se enciende para desacelerar [22] . El aterrizaje tuvo lugar a las 09:13 UTC cerca de la ciudad kazaja de Zhezkazgan [23] .
Estadísticas [24] [25]# | barco de lanzamiento |
Inicio, UTC | Expedición | barco de desembarco |
Aterrizaje, UTC | Placa | Paseos espaciales _ |
tiempo en el espacio exterior |
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una | Soyuz TMA-09M | 28.05 . 2013 , 20:31 | Soyuz TMA-09M, MKS-36 / 37 | Soyuz TMA-09M | 11.11 . 2013 02:49 | 166 días 06 horas 17 minutos | 2 | 07 horas 39 minutos |
2 | Soyuz MS-13 | 20.07 . 2019 16:28 | Soyuz MS-13, ISS-60 / 61 | Soyuz MS-13 | 06.02 . 2020 09:13 | 200 días 16 horas 44 minutos | cuatro | 25 horas 30 minutos |
366 días 23 horas 01 minutos | 6 | 33 horas 09 minutos |
En 2017, el asteroide 37627, Luca Parmitano, recibió su nombre [27] .
Luca Parmitano está casado con Katherine Dillow y tiene dos hijos: Sarah (nacida en 2007) y Maya [13]
Sus pasatiempos son el buceo , el snowboard , el montañismo , el paracaidismo y el parapente , le gusta leer libros y escuchar música [3] . Radioaficionado con el indicativo KF5KDP [28] .
Luca Parmitano escribió dos libros después de su primer vuelo espacial:
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