| Raisa Nikolaevna Parshina | |
|---|---|
| Fecha de nacimiento | 16 de enero de 1960 (62 años) |
| Ciudadanía | |
| Ocupación | emprendedor |
| Educación | Instituto Khabarovsk de Ingenieros de Transporte Ferroviario , especialidad "Operación de Ferrocarriles" |
| Compañía | Grupo de Transporte del Lejano Oriente |
| Título profesional | Presidente del consejo de directores |
Raisa Nikolaevna Parshina (nacida el 16 de enero de 1960 ) es una empresaria rusa, presidenta de la junta directiva del Far Eastern Transport Group , candidata de ciencias técnicas .
En 1981 se graduó del Instituto Khabarovsk de Ingenieros Ferroviarios con un título en Operaciones Ferroviarias.
En 2013, defendió su tesis y recibió el título de Candidata en Ciencias Técnicas (el tema de la disertación es “Metodología para organizar el transporte internacional transiberiano de contenedores Europa-Asia en tránsito por Rusia”). [una]
De 1981 a 2002 - Trabajó en las estructuras del Ferrocarril del Lejano Oriente .
Raisa Parshina comenzó su carrera en la estación Khabarovsk-2 como operadora y luego como oficial de servicio de la estación y subdirectora de la estación.
En 1998, dirigió el Road Center for Corporate Transport Services de Far Eastern Railway.
En 2000, Raisa Parshina, en asociación con Yuri Goliusov, creó la empresa CJSC Dalneftetrans, que garantizaba el suministro de materias primas a la refinería de petróleo propiedad de Rosneft en Komsomolsk-on-Amur . Dalneftetrans arrendó 800 vagones cisterna de Russian Railways , compró otros 200 con dinero prestado. El siguiente paso de los socios fue la compra de 200 viejas plataformas ferroviarias y su conversión para el transporte de madera: CJSC Dallestrans asumió este negocio. Ambas empresas se convirtieron en uno de los primeros operadores ferroviarios independientes en Rusia [2] .
Al mismo tiempo, en 2001, se desempeñó como Directora Adjunta de Economía y Finanzas del Ferrocarril del Lejano Oriente .
En 2002, sobre la base de CJSC Dalneftetrans y CJSC Dallestrans, se organizó Far Eastern Transport Group , bajo el liderazgo de Raisa Parshina, quien se convirtió en presidenta de la junta directiva. [3]
En 2009, Raisa Parshina entró en el TOP-50 de las mujeres de negocios más influyentes de Rusia según la revista Finance [4]
En 2010, RBC-Daily nombró a Raisa Parshina entre las "20 mujeres más exitosas de Rusia en negocios, deportes y actividades sociales" [5]
Raisa Parshina ha criticado repetidamente a Russian Railways , acusando al monopolio estatal de infringir los intereses de los transportistas ferroviarios independientes y de utilizar recursos administrativos en la lucha contra competidores privados. [6]