penzadieselmash | |
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Tipo de | Sociedad Anónima |
Base | 8 de noviembre de 1948 |
Nombres anteriores | Planta de diésel de Penza, planta de Penza n.º 243 |
Fundadores | Consejo de Ministros de la URSS, Ministerio de Ingeniería de Transporte de la URSS |
Ubicación | Rusia , Penza |
Figuras claves | Poprugin Alexander Sergeevich, Director General |
Industria | Ingeniería Mecánica |
Productos | Generadores diésel de uso general, turbocompresores, bombas, pistones y repuestos. |
Equidad | |
Rotación | |
Beneficio operativo | |
Beneficio neto | |
Activos | |
Número de empleados | 1230 (24.01.2019) |
Empresa matriz | " Transmash Holding " |
La sociedad anónima "Penzadieselmash" ( planta diesel de Penza ) es una empresa industrial, el principalfabricante ruso de motores diesel para locomotoras diesel . Produce motores diésel y generadores diésel para una amplia gama de propósitos para locomotoras diésel industriales, de maniobras y de línea principal, centrales eléctricas, embarcaciones marítimas y fluviales, unidades de tracción para la industria minera y otros productos. La planta está ubicada en la ciudad de Penza .
La producción en la empresa se lleva a cabo tanto en el marco de un ciclo cerrado como en cooperación con otros fabricantes. El complejo de producción incluye producción metalúrgica, de montaje y soldadura, montaje mecánico, reparación, herramientas, adquisición (fundición y prensado). Los motores diesel se fabrican en talleres especializados en líneas de mecanizado de producción y secciones de grupo. En total, 20 talleres y sitios están ubicados en el territorio de la empresa.
Los productos Penzadieselmash están certificados por la Institución Estatal "Registro de Certificación para el Transporte Ferroviario Federal". En un futuro próximo, la empresa planea llevar a cabo la certificación de acuerdo con el sistema de "Gestión de calidad" ISO 9001.
Director General - Poprugin Alexander Sergeevich.
El número de empleados de la empresa es de 1230 personas.
Parte de Transmash Holding .
Desde el inicio de su actividad, la planta ha sido y hasta el día de hoy sigue siendo la única empresa en el país que produce motores diesel del tipo D50 con una capacidad de 1000-1200 caballos de fuerza.
Los motores diesel Penza están diseñados para equipar locomotoras diesel de maniobras pesadas , se utilizan en industrias mineras, metalúrgicas y otras; embarcaciones marítimas y fluviales para diversos fines. Los generadores diésel se utilizan como centrales eléctricas estacionarias y móviles. El rango de uso de los turbocompresores para sobrealimentar motores diesel es muy amplio: la industria diesel no puede prescindir de estos productos.
La producción de motores diesel se realiza en talleres especializados en líneas de mecanizado de producción y en áreas de grupo. Durante los últimos 69 años desde su fundación, la planta diésel ha producido más de 23 000 generadores diésel para locomotoras diésel de maniobras y unos 230 000 turbocompresores, que se utilizan en 60 países de todo el mundo.
Durante su existencia, la Planta Diesel de Penza ha producido más de 3.000 unidades de generadores diesel para barcos de la flota marítima y fluvial. Están instalados en 27 tipos de embarcaciones para diversos fines, incluido un transatlántico de pasajeros tan conocido como el Shota Rustaveli, en los barcos Sergei Korolev y Yuri Gagarin, asociados con la investigación espacial.
Los motores diésel se fabrican en dos dimensiones: 8CHN26/26 y 6CHN31.8/33.
Los principales tipos de productos:
Motores diésel D50 (motores diésel de locomotora 1-PD4A, 1-PD4D, 1-PD4V, 1-PD4E y generadores diésel 1-PDG4A, 1-PDG4D, motor diésel de gas GDG-50, motores diésel marinos D50, fuentes de energía estacionarias PD5) , reparacion diesel corriente y capital.
Turbocompresores (para motores diesel de locomotoras, motores diesel marinos, fuentes de energía estacionarias, volquetes pesados, compresores de motores de gas), mantenimiento y revisión de turbocompresores.
Repuestos para motores diesel y turbocompresores, productos para cooperación por encargo de otros fabricantes.
Los principales tipos de productos también incluyen bombas de agua y aceite, acoplamientos flexibles y antivibradores, engranajes giratorios, pistones y otros productos que se suministran constantemente para motores diesel completos del tipo D100, fabricados por Zavod im. V. A. Malyshev (Kharkov) y planta tipo D49 Kolomna . Junto con esto, la Planta Diesel de Penza ha dominado la producción y produce 112 modificaciones de turbocompresores de 10 tamaños estándar para 92 tipos de motores diesel y motores de gas.
En 2006 Penzadieselmash produjo y vendió:
Además, la planta vendió varias piezas de repuesto por valor de unos 318 millones de rublos.
La planta fue fundada de conformidad con el Decreto del Consejo de Ministros de la URSS del 8 de noviembre de 1948 No. 4176-1673 como una empresa para la producción de motores diesel principales de los tipos 37D, 33D y 30D para embarcaciones militares ( submarinos y cazadores de mar), que estaban destinados a combatir los submarinos estadounidenses.
En 1956 , la producción de motores diesel de velocidad media del tipo D50 (6CHN31.8 / 33) con una capacidad de 1000-1200 hp se determinó como la especialización de la empresa. para el transporte ferroviario y acuático del país. El primer generador diésel D50S se fabricó el 26 de abril de 1957 .
Se asignó una tarea grande y responsable a la planta para la transferencia del transporte ferroviario de vapor a tracción diesel. La planta equipó locomotoras diesel de maniobras pesadas con generadores diesel Penza, que vinieron a reemplazar a las locomotoras de vapor. Actualmente, unas 8.000 locomotoras diésel con generadores diésel Penza circulan por los ferrocarriles de la Federación Rusa y los países de la CEI .
Durante el desarrollo de las tierras vírgenes , en 1960 , la usina se encargó de la creación y producción de usinas diesel fijas y móviles , necesarias para la electrificación de la agricultura. En 1960-1961. más de 200 productos de este tipo fueron entregados a las regiones desarrolladas de la República Socialista Soviética de Kazajstán.
La planta también produce potentes generadores diésel (600-690 kW) para varias embarcaciones de transporte de agua. Cuando se crearon las flotas balleneras en el país, todos los barcos balleneros estaban equipados con generadores diesel Penza como motores principales. Para las flotas balleneras, la planta ha fabricado más de 700 generadores diésel. Además, se entregaron más de 360 motores marinos para equipar las embarcaciones pesqueras.
Durante el período de su actividad, la planta ha fabricado y producido alrededor de 2000 generadores diesel marinos, que se instalan en 27 tipos de embarcaciones marítimas y fluviales.
En total, desde mayo de 1957, la planta ha producido más de 17.000 generadores diésel.
En 1959, la planta de Penza organizó y dominó la producción de turbosoplantes ( turbocompresores ) para sobrealimentar motores diesel. Al instalar turbocompresores en motores diesel, su potencia aumenta entre 1,7 y 2 veces. La planta comenzó la producción en serie de turbocompresores en 1962 . Se suministran a todas las plantas diesel y empresas que operan motores diesel. Desde 1962, se han fabricado y producido unos 166 000 turbocompresores.
Desde hace más de 30 años, la planta exporta sus productos. Ahora, los generadores diésel y turbocompresores Penza se pueden encontrar en 60 países del mundo, incluidos Gran Bretaña , Bélgica , Italia , Holanda , India , España , Francia , Filipinas , etc.
El equipo de la planta trabaja constantemente para mejorar la calidad y la confiabilidad de los productos, para crear y dominar la producción de nuevos tipos de equipos diésel. En junio de 1973, el generador diesel PDG1M recibió la Marca de Calidad del Estado. Los diseñadores de la planta han creado nuevas modificaciones del motor diesel D49 - 17DG y 18DG, superando los motores diesel tipo D50 en una serie de parámetros técnicos y económicos.
Por Decreto del Presidente de la Federación Rusa en 1996, OJSC "Penzdieselmash" se incluyó en la lista de sociedades anónimas que producen productos de importancia estratégica para garantizar la seguridad del país.
En los últimos años, se han creado y probado en la planta muestras de nuevos equipos competitivos, y se ha iniciado el desarrollo de su producción. Se trata de centrales eléctricas de gas-diésel que funcionan con gas natural y producen electricidad tres veces más barata que la obtenida por métodos tradicionales; motores diesel a gas para locomotoras a gas y otros equipos nuevos. Junto con la planta de ingeniería de Bryansk, se creó la primera locomotora de gas del país, TEM-18G. Los generadores de gas-diésel de Penza están incluidos en el programa estatal para la gasificación del transporte ferroviario.
Desde 2004, Penzadieselmash JSC forma parte de Transmashholding JSC.
La compañía está implementando activamente un sistema de reducción de pérdidas basado en herramientas de manufactura esbelta (5S, balanceo de línea, CPS, etc.).
La historia se representa de forma colorida en el sitio web oficial en la sección "Nuestra historia" http://www.pdmz.ru/about-company/our-history/ Copia de archivo fechada el 20 de julio de 2019 en Wayback Machine