" Avenida Pensilvania " Avenida Pensilvania ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||
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metro de nueva york | ||||
escaleras sur | ||||
Ubicaciones de la plataforma | 40°39′53″ N sh. 73°53′42″ O Ej. | |||
fecha de apertura | 24 de diciembre de 1920 | |||
boro | brooklyn | |||
condado | Este de Nueva York | |||
Tipo (según MTA ) |
paso superior | |||
Número de plataformas | 2 | |||
Tipo de plataforma | lateral | |||
a las calles |
Avenida Pensilvania y Avenida Livonia |
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Tráfico de pasajeros (2019) |
▲ 1.360.708 (315 de 424) [1] |
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Código de estación | 350 | |||
Estaciones cercanas |
Calle Junio ( 2 3 4 ) ![]() ![]() ![]() ( 2 3 4 ) ![]() ![]() ![]()
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Archivos multimedia en Wikimedia Commons |
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"Pennsylvania Avenue" ( eng. Pennsylvania Avenue ) es una estación de metro de la ciudad de Nueva York ubicada en New Lots, línea Ir-Ti . La estación está ubicada en la intersección de Pennsylvania Avenue y Livonia Avenue en East New York County, Brooklyn y está representada por dos plataformas laterales que dan servicio a dos vías. Rutas con parada en la estación: 2 (parte de los vuelos en hora punta en sentido punta), 3 (las 24 horas, excepto nocturnas) y 4 (nocturnas, así como parte de los vuelos en hora punta en dirección punta ) dirección).
Esta estación de paso elevado fue inaugurada el 24 de diciembre de 1920 . Durante poco menos de 2 años (hasta el 16 de octubre de 1922), la estación fue el término de la línea IRT New Lots . Representado por dos plataformas laterales, dos vías entre ellas y espacio para una tercera vía central que no ha sido colocada. Ambas plataformas tienen cortavientos beige y marquesinas sostenidas por pilares verdes. Pero a los lados de las plataformas solo hay cercas negras bajas. El nombre de la estación está en placas negras montadas en cortavientos.
La única salida se encuentra en el vestíbulo debajo de la estación. Se puede llegar desde los andenes a través de dos escaleras ubicadas en el extremo sur (geográficamente - este) de la estación. Y gracias a la transición, es posible el paso libre entre direcciones. También hay una sala de espera. La salida consta de varios torniquetes y dos escaleras que descienden hacia las esquinas noreste y suroeste de Pennsylvania Avenue y Livonia Avenue. El edificio de la estación fue pintado de rojo en julio de 2009.