| Patrullas fronterizas del proyecto 22100 "Ocean" | |
|---|---|
| Proyecto | |
| País | |
| Fabricantes | |
| Operadores | |
| Años de construcción | 2012 - presente en. |
| Años en servicio | 2016 - presente en. |
| Años en operación | 2015 - presente en. |
| Programado | 5 |
| Construido | 2 |
| bajo construcción | una |
| En servicio | 2 |
| Características principales | |
| Desplazamiento |
2700 t (estándar) 3200 t (completo) |
| Longitud | 91,8 metros [1] |
| Ancho | 14,8 metros |
| Reclutar | 3,4 metros |
| Motores |
GEM : 2 × DRRA -6000 (del segundo) diesel 4 × 16V4000M90 "MTU" (en el primero), 2 × 10D49 "Kolomensky Zavod" (en el siguiente) |
| Energía |
4 × 2720 kW (3698 CV ) 2 × 3824 kW (5200 CV) |
| agente de mudanzas | 2 ejes, 2 hélices de paso ajustable |
| velocidad de viaje | 21 nudos (full) en agua limpia |
| gama de crucero | 12,000 millas |
| Autonomía de navegación | 60 días |
| Tripulación | 44 personas |
| Armamento | |
| Artillería | 1 × 1 - 76,2 mm AK-176M |
| Reproches |
2 × 1 - MTPU de 14,5 mm , MANPADS "Igla", "Verba" |
| Armas de misiles |
es posible instalar misiles antibuque X-35U "Uranus" |
| grupo de aviación |
1 helicóptero Ka -27PS , 1 UAV Gorizont G-Air S-100 en hangar de cubierta |
Patrullas fronterizas del proyecto 22100 "Ocean" : una serie de patrullas fronterizas rusas (PSKR) del primer rango de la clase de hielo de la zona del mar cercano y lejano. Categoría según las reglas para la clasificación y construcción de barcos del Registro Marítimo de Transporte Marítimo Ruso - Arc4 [1] .
El diseño de este barco incluye nuevas oportunidades para proteger los límites de agua de la frontera estatal , así como los recursos biológicos marinos de la zona económica exclusiva y la plataforma continental de la Federación Rusa . Los PSKR también están diseñados para patrullar zonas marítimas y oceánicas distantes, y también es posible usarlos para combatir piratas y terroristas , la migración ilegal y el tráfico de drogas, para suprimir el contrabando, participar en operaciones de rescate de emergencia y extinguir incendios en barcos.
Se supone que los barcos de la serie deberían reemplazar los barcos de los proyectos 11351 "Nerei" y 97P [2] .
El proyecto es especialmente desarrollado en la Oficina Central de Diseño Marino "Almaz" para las necesidades de la Guardia Costera (BOHR) de Rusia, y no una versión adaptada del proyecto de un buque de guerra o un buque auxiliar de la Armada. Diseñador jefe Boris Avramovich Leikis [1] .
El desarrollo del barco comenzó en 2009 y el diseño completo, en 2011. El diseño incluye la posibilidad de un campo de hielo - hasta 80 centímetros de la superficie del campo de hielo. Según los términos de referencia, los primeros barcos serán operados en el Extremo Norte y el Lejano Oriente , pero también son capaces de operar en los trópicos.
Según el diseño inicial, se instalarían cuatro motores diésel 16V4000M90 de la empresa alemana MTU y cajas de cambios ZF (en el primer barco) en los barcos de la serie. Pero debido a las sanciones impuestas en 2014, se están instalando motores diésel rusos . Según informes de los medios del 26 de junio de 2019, los barcos de patrulla fronteriza del proyecto 22100 se han producido a partir del 100 por ciento de componentes nacionales desde 2016. La central eléctrica principal consta de dos DRRA-6000 basados en dos motores diésel 10D49 " Kolomensky Zavod " y dos cajas de cambios PJSC "Zvezda" , el sistema de control local de NPO "Aurora" , así lo anunció en una entrevista con "Zvezda" por el director general de JSC "Planta de Zelenodolsk nombrada después. A. M. Gorki "Alexander Karpov.
Se presta especial atención a la creación de condiciones de vida favorables para la tripulación del barco y el personal asignado. Cabe señalar que las cabinas del nuevo PSKR, cada una de las cuales tiene un baño, están diseñadas para dos personas. Se suministrará agua fría y caliente las 24 horas durante todo el servicio gracias a dos destiladores. Los locales domésticos y de servicio están diseñados para un servicio cómodo.
El armamento incluye una montura de artillería automática AK-176M de 76,2 mm y dos ametralladoras pesadas de 14,5 mm en monturas de pedestal naval MTPU . Hay una plataforma para el despegue y aterrizaje de un helicóptero Ka-27PS , así como un hangar para su almacenamiento [3] . Se puede utilizar desde el UAV Gorizont G-Air S-100 . En la popa se suponía que debía colocarse un dispositivo para botar y levantar a bordo botes de inspección en movimiento del barco, pero luego fue abandonado [4] . Se ha establecido la posibilidad de instalar armas de misiles de choque [5] .
La construcción de barcos se lleva a cabo en la planta de Zelenodolsk que lleva el nombre de A. M. Gorki . La ceremonia de colocación del patrullero líder del proyecto 22100 (número de serie 111) tuvo lugar el 30 de mayo de 2012. En 2014, apareció información en BUSINESS Online que da nombre a la planta de Zelenodolsk. Gorky recibió un pedido de cinco barcos de este proyecto [6] .
En abril de 2015 se acordó un contrato para la construcción de dos naves del proyecto [7] . El costo de cada barco ascendió a 8,66 mil millones de rublos. (número de serie 112 [8] y número de serie 113 [9] ). Su puesta tuvo lugar el 15 de julio de 2015.
Está previsto que, después de la creación del diseño y otra documentación, la construcción de los barcos de la serie se lleve a cabo más rápido que el líder.
| Nombre | Número de tablero | Número de serie. | Marcador | Lanzamiento | Transferir al cliente | lugar de servicio | notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| "Estrella polar" | 511 | 111 | 30/05/2012 | 21 de mayo de 2014 [10] | 17.12.2016 | PU FSB de Rusia en la región del Ártico Occidental | En servicio [11] [12] |
| "Petropavlovsk-Kamchatsky" | 262 | 112 | 15/06/2015 [13] | 01/06/2018 [14] | 03.12.2019 | PU FSB de Rusia en la región del Ártico Oriental | En servicio |
| "Anádyr" | 260 | 113 | 28/04/2017 | 14/06/2019 | 2022 | PU FSB de Rusia | pasando la prueba |
| El marcador ha sido pospuesto. Estaba previsto firmar el contrato en 2020 [15] | |||||||
| El marcador ha sido pospuesto. Estaba previsto firmar el contrato en 2020 [15] |
| Barcos de la Guardia Costera Rusa | |
|---|---|
| Buques de la Patrulla Fronteriza (PSKR) | clasifico proyecto 23550 proyecto 11351 proyecto 97P proyecto 22100 II rango proyecto 745P proyecto 22460 proyecto 1208 (río) III rango proyecto 10410 proyecto 1248 (río) proyecto 205P IV rango proyecto 14310 proyecto 12130 (río) |
| Buques de control fronterizo (PKU) |
|
| Lanchas Patrulleras Fronterizas (PSKA) | |
| Embarcaciones fronterizas de otros tipos | |
