Encuesta de Nelsoyar | |
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Fecha de nacimiento | 11 de octubre de 1766 |
Lugar de nacimiento | Nolsoy |
Fecha de muerte | invierno 1808–09 |
Un lugar de muerte | en el mar cerca de vil. Sumba (al sur de la isla Suvuroy) |
País | |
Ocupación |
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Nölsoyar Poll (primer nombre Poll Pollsen Nölsoy ) ( Far . Nólsoyar Páll ; 11 de octubre de 1766 - invierno de 1808/09) es el héroe nacional de las Islas Feroe . [1] Poeta, agricultor, comerciante, marinero y constructor de barcos que intentó desarrollar el comercio directo entre las Islas Feroe y el resto de Europa. Salvó a la gente de las islas de una epidemia de viruela mediante la entrega de una vacuna. En el invierno de 1808/09, desapareció cuando regresaba por mar desde Inglaterra.
'Poll Pollsen nació en la isla de Nyolsoy , cuyo nombre él y sus hermanos (había siete niños en la familia) agregaron a sus nombres. [2] Después de la muerte de su padre en 1786, abandonó las islas y viajó mucho; supuestamente sirvió en las armadas británica y francesa, fue capitán de un barco mercante estadounidense, [3] y navegó con piratas chinos. [4] En 1798 se casó con una nativa de Nølsøy, Sigge Maria Tummasdottir, con quien vivió durante dos años en Copenhague. En 1800 regresó a las Islas Feroe y tras la muerte de su esposa en 1801 se casó por segunda vez con Maren (o Malen) Ziska, hija de un próspero arrendatario. Al alquilar otra parcela cerca de Klaksvík en la isla de Boroy , [5] [6] se convirtió en un agricultor tan exitoso que la Real Sociedad Agrícola Danesa le otorgó una medalla de plata [3] (Poll no tuvo tiempo de recibirla). [7] Propuso varias innovaciones exitosas en la construcción naval, incluido un cambio del aparejo directo a una vela inclinada acercándose al estilo latino, y también inventó una rueca mejorada. [8] Poll propuso la idea de pescar con barcos más grandes que los barcos de pesca tradicionales, pero no se pudo asegurar el préstamo para construir dicho barco. Luego, él, junto con sus hermanos, compra en una subasta y reconstruye un barco averiado. 6 de agosto de 1804 sobre. Voar , botan la goleta Royndin Fríða (Beautiful Attempt), que se convirtió en la primera embarcación marítima construida en las Islas Feroe [5] , que, además, pertenecía a las Islas Feroe por primera vez desde la Edad Media [9] El año siguiente no tuvo éxito para la pesca, y Poll comenzó a transportar carbón de alrededor. Suvuroy a Bergen y Copenhague, tratando de establecer relaciones comerciales directas. Sin embargo, la importación de bienes a las Islas Feroe estaba prohibida por el monopolio real danés sobre el comercio de las Islas Feroe. [10] En lugar de bienes, Poll trajo algo mucho más valioso: la vacuna contra la viruela, que ayudó a proteger a la población de las islas. Para ello, fue necesario transferir el biomaterial de un miembro del equipo a otro en el camino, haciendo las vacunas a su vez. [7] [11] Al año siguiente, el intento de Poll de comerciar directamente resultó en que fuera condenado y multado por violar un monopolio comercial. A su vez, Poll acusó a los funcionarios daneses en Tórshavn de contrabando y corrupción. Después de intentos fallidos de negociar la apertura del comercio con las autoridades locales, en 1807 Poll y otros cuatro representantes feroeses fueron a Copenhague para pedir al menos un levantamiento temporal de las restricciones comerciales. La misión tenía posibilidades de éxito, ya que el príncipe heredero Frederik , que gobernaba el país, y muchos en Dinamarca simpatizaban con las Islas Feroe. Esto fue impedido por el estallido de la guerra con Inglaterra . El bloqueo de Dinamarca por parte de la flota inglesa provocó el cese de todo comercio y la amenaza de hambruna, ya que el 80% del grano consumido se importaba a las Islas Feroe. Sin embargo, los británicos aceptaron dejar pasar el barco de las Islas Feroe y, en octubre de 1807, Poll trajo el Beautiful Try de vuelta a las islas con un cargamento de cebada. [12] El verano siguiente, dos barcos británicos llegaron a las Islas Feroe para confiscar todas las propiedades danesas, después de lo cual, a petición del comandante Tórshavn, Poll volvió a ir a Dinamarca a por grano. Sin embargo, esta vez el Beautiful Try fue interceptado y aplastado. Los feroeses capturados fueron llevados a Londres, donde Poll y su tripulación fueron tratados con comprensión e incluso, por decisión del Consejo Privado , se les entregó otro barco, el North Star . A fines de noviembre de 1808, navegaron hacia las Islas Feroe con un cargamento de granos, se planeó hacer varios viajes de este tipo, pero el barco desapareció, presumiblemente, murió en una fuerte tormenta en el extremo sur de aproximadamente. Suvura . [13] [14] Hay una versión según la cual Nelsoyar Poll y su gente murieron como resultado de la confabulación de las autoridades locales con el corsario noruego "Odin" que hundió el barco. [15] En cualquier caso, el comandante de Tórshavn, que envió a Poll en busca de ayuda, lo odiaba tanto que expresó su satisfacción de que Poll no regresara . [17]
Los más famosos son los poemas satíricos (fábulas) de Nyolsoyar Poll. Algunas de ellas fueron coescritas con su hermano menor Jokup .[18] La primera obra que se le atribuye inequívocamente a Poll es "Krákuteiti", una fábula sobre un funcionario que no quiere reconocer a un niño adoptado por su ama de casa. Los personajes se representan como una garza, un pato, un cuco, etc. [6] "Jákup á Møn" trata sobre un pretendiente desafortunado, y se burla del provincianismo que entonces prevalecía en las islas. [19] La fábula "Gorplandskvæði" conmemora la cobardía del comandante de la guarnición de Tórshavn, quien inmediatamente se rindió a los británicos. [20] La composición más famosa de Poll es "Fuglakvæði" (Balada de los pájaros), en la que los cuervos simbolizan a las autoridades danesas y el valiente ostrero a las feroesas. Posteriormente, esta ave fue declarada ave nacional de las Islas Feroe. [7] [14] La balada decía en forma poética lo que no se podría haber dicho en lenguaje sencillo; vendió muchas copias. [21]
Nelsoyar Poll luchó contra el monopolio danés del comercio feroés, que obstaculizaba el desarrollo y la independencia económica de las islas. Sus ideas como constructor de barcos y la experiencia de construir Royndin Fríða sentaron las bases para la pesca de altura, que luego se convirtió en la base de la economía de las islas. Después de la muerte de Poll, creció su popularidad entre los patriotas feroeses y se convirtió en un héroe nacional de las Islas Feroe. [7]
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