Potsdamer Platz

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Potsdamer Platz
Alemán  Potsdamerplatz
Berlina
52°30′34″ s. sh. 13°22′35″ E Ej.

Potsdamer Platz. Vista desde la plaza de Leipzig
información general
País
Lleva el nombre dePotsdam y Puerta de Potsdam [1] 
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Potsdamer Platz ( Potsdamer Platz , alemán  Potsdamer Platz ) es una plaza histórica y un importante centro de transporte en el centro de Berlín . Antes de la Segunda Guerra Mundial, Potsdamer Platz con la estación de tren del mismo nombre , donde se cruzaban muchas líneas de transporte urbano, era considerada una de las plazas más concurridas de Europa continental y un lugar de encuentro popular en el mapa de la política, vida social y cultural de la ciudad. Después de 1990, la Potsdamer Platz transformada se convirtió en un nuevo punto de referencia de la capital de la Alemania unida y atrae a muchos visitantes a la ciudad.

Historia

Antes de 1945

A principios del siglo XVIII, Potsdamer Platz estaba ubicada directamente frente a la muralla de la ciudad en la Puerta de Potsdam y era un cruce de cinco caminos que redistribuían el tráfico que llegaba a la puerta desde el oeste y el suroeste. En 1823-1824, las puertas de la ciudad de Potsdam, ubicadas entre las plazas de Potsdamer y Leipzig, fueron decoradas por Karl Friedrich Schinkel . Las garitas en las puertas, apodadas "shinkels", no fueron demolidas junto con el muro de aduanas en 1867 y permanecieron hasta el final de la Segunda Guerra Mundial .

En 1838, se erigió una estación de ferrocarril en la plaza, y rápidamente se convirtió en un importante punto de transferencia y transbordo. En 1902, la terminal del metro de Berlín apareció en Potsdamer Platz . Los hoteles y establecimientos de restauración surgieron uno tras otro en la plaza: los hoteles Bellevue , el Palast Hotel , el Fürstenhof , la cervecería Pschorr-Bräu y el " Café Josti " , lugar de encuentro de literatos y artistas .

En la intersección de Stresemann Street y Köthen Street, en 1911-1912, se erigió una enorme Potsdam House de seis pisos en ese momento, al mismo tiempo que un complejo de entretenimiento y un edificio administrativo de gran altura. Albergaba una cafetería, un cine y un espacio de oficinas de la UFA . Después de la reconstrucción en 1926-1928, el edificio recibió un nuevo nombre "Patria" (en alemán:  Haus Vaterland ) y, bajo la dirección de la familia Kempinski , se convirtió en el palacio de entretenimiento más grande de Alemania. Durante la Segunda Guerra Mundial, el edificio sufrió numerosos daños, pero tras la reparación funcionó como restaurante durante algún tiempo. A pesar de su ubicación en el centro de la ciudad, el edificio resultó estar en las afueras debido a su cercanía con la frontera de los sectores de Berlín . Después de la construcción del Muro de Berlín en 1961 y hasta el intercambio de terrenos en 1972, el acceso al edificio permaneció cerrado, se deterioró y finalmente fue demolido en 1972.

La proximidad al centro propició la transformación del barrio de Potsdamer Platz en el barrio de ocio de una gran ciudad. Si durante el día vivían aquí empleados, secretarias, hombres de negocios y turistas, entonces en la noche los aventureros, los visitantes de espectáculos de variedades y las prostitutas mandaban aquí. Aunque la prostitución en Kaiser Berlin estaba estrictamente prohibida, desde principios del siglo XX se ha formado un verdadero barrio rojo alrededor de la plaza . Este lado de la vida de Potsdamer Platz está inmortalizado en la pintura del artista expresionista Ernst Ludwig Kirchner “Potsdamer Platz. 1914", que representa a dos damas del medio mundo contra el telón de fondo de la plaza de noche.

Desde 1924, apareció la llamada "torre de transporte" en forma de plaza. Las autoridades de la ciudad autorizaron a Siemens a instalar el primer semáforo en Berlín y el segundo en Alemania en el centro de la plaza , que tenía forma horizontal. La torre de transporte fue desmantelada la noche del 1/2 de octubre de 1937 después de que se instalara una línea subterránea de S-Bahn . En 1930-1932, según el proyecto de Erich Mendelssohn , se erigió en la plaza una Casa Colón de diez pisos , "la casa de Colón".

1945-1990

Hasta el estallido de la Segunda Guerra Mundial, Potsdamer Platz siguió siendo una de las más concurridas de Europa. Los ataques aéreos aliados redujeron la mitad del desarrollo a escombros. Al final de la guerra, las ruinas en la superficie fueron desmanteladas, el área fue adaptada para el almacenamiento de materiales de construcción durante algún tiempo. Pronto, en la "esquina de los tres países", donde convergían los tres sectores de la ocupación de Berlín (soviético, británico y estadounidense), el mercado negro estaba funcionando con fuerza y ​​fuerza. Con la introducción de la marca alemana en los sectores occidentales y el inicio del bloqueo de Berlín en junio de 1948, el panorama volvió a cambiar, y el 21 de agosto del mismo año apareció por primera vez una franja sobre el asfalto, marcando la frontera entre los sectores soviético y occidental.

En previsión de una pronta recuperación, el desarrollo restante se renovó al mínimo, económica y modestamente. Se abrió un restaurante en el otrora palacio de entretenimiento, se abrieron tiendas en los pisos inferiores de la Columbus House de 10 pisos quemada. Durante los disturbios del 17 de junio de 1953, los edificios que apenas fueron reparados fueron nuevamente dañados por incendios. En los años siguientes, casi todos los edificios de Potsdamer Platz quedaron vacíos, ya que los inversores perdieron todo interés en las propiedades inmobiliarias de la zona durante varias décadas.

En 1961, la situación se vio agravada por el Muro de Berlín , que dividió la Potsdamer Platz. A mediados de la década de 1970, prácticamente todas las estructuras restantes habían sido demolidas. En la parte este de la plaza, esto se debió a los requisitos de seguridad extremadamente estrictos de la RDA: en ningún otro lugar del Muro de Berlín la franja fronteriza era tan ancha como en Potsdamer Platz. En la parte occidental de la plaza, el Senado de Berlín compró gradualmente el terreno debajo de los edificios destruidos para finalmente demoler las ruinas potencialmente peligrosas. Así fueron destruidas las ruinas del Palacio del Príncipe Albrecht , la Casa Fox, el museo de historia local y la estación de tren de Anhalt . Los proyectos de esa época preveían la colocación de una carretera federal en este sitio.

Véase también

Notas

  1. https://berlin.kauperts.de/Strassen/Potsdamer-Platz-10117-10785-Berlín

Literatura

Enlaces