Característica geográfica desaparecida | |
"Estrecho de Piri" | |
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inglés Canal Peary , fechado Canal de Peary | |
Fragmento de un mapa de la parte norte de Groenlandia en 1903: el primer mapa geográfico oficial que representa el estrecho de Pirie | |
82°08′00″ s. sh. 36°00′00″ O Ej. | |
información básica | |
Tipo de | estrecho |
Ubicación |
Groenlandia , Nordenskiöldfjord e Independencefjord |
"Apertura" | |
"Descubridor" | Roberto Peary |
Fecha de apertura" | 1892 |
Mapeado | 1895 y 1903 (oficial) |
"Cerrar" un objeto | |
Iniciador | Ludwig Mulius-Eriksen |
fecha de cierre" | 1907 |
Eliminado de los mapas | 1916 |
El Canal Peary ( eng. Peary Channel , Dan. Peary Kanal ) es una vía fluvial inexistente, mapeada erróneamente después de las expediciones del explorador polar estadounidense Robert Peary , cometidas a finales de los siglos XIX y XX . Según él, el estrecho separaba de la parte principal de Groenlandia el territorio que en realidad constituye su extremo norte y que más tarde pasó a ser conocido como Piri Land .
Para partes del estrecho, los estadounidenses tomaron fiordos , cortando profundamente el territorio del norte de Groenlandia desde el oeste y el este, respectivamente, el fiordo Nordenskiöld y el fiordo Independence , así como áreas cubiertas de hielo de las tierras bajas que se extienden entre ellos. El error de su conclusión se reveló durante la expedición danesa a Groenlandia en 1906-1908 y fue confirmado por estudios posteriores.
Hasta finales del siglo XIX, los contornos de la parte norte de Groenlandia permanecieron desconocidos: los viajeros norteamericanos y europeos no podían explorar adecuadamente este territorio, que se caracteriza por condiciones naturales extremadamente duras. La dificultad para determinar la línea de costa adecuada también se debió a que en muchos lugares estaba oculta bajo un glaciar que cubría la mayor parte de la isla más grande del mundo. Esta situación dejaba lugar a hipótesis , según las cuales Groenlandia podría ser una con algunos territorios en la parte norte del archipiélago ártico canadiense o incluso ser parte de una cierta masa de tierra que se extiende por el Polo Norte hacia la costa ártica de Eurasia [1] [2 ] .
Un gran avance en esta dirección fue una serie de expediciones realizadas en la década de 1890 y principios de 1900 por el estadounidense Robert Peary. Además de motivos de investigación y reputación, el futuro descubridor del Polo Norte se guió en su osadía por consideraciones políticas. Durante este período, los Estados Unidos no reconocieron la soberanía danesa sobre todo el territorio de Groenlandia: debido a la ausencia de asentamientos daneses en él, consideraron la parte norte de la isla como tierra de nadie y se reservaron la oportunidad de presentar reclamaciones a es [3] [4] .
Durante la primera de sus expediciones a Groenlandia, realizada en 1891-92, Peary, junto con el noruego Eivin Astrup, cruzaron la parte norte de la isla sobre esquís y exploraron varias secciones de su costa. Descubrió el Fiordo de la Independencia , que se adentra en la tierra al norte del Estrecho de Fram , lo tomó por la parte oriental de la vía fluvial que sirve como frontera norte de Groenlandia y la separa de cierto grupo de islas. La entrada occidental al estrecho, según su suposición inicial, podría ser el fiordo Victoria , que atraviesa la costa de Groenlandia desde el mar de Lincoln, un poco al norte del estrecho de Robson [~ 1] . En sus notas, destacó que no había podido rastrear la línea de costa de este estrecho cubierto de hielo en toda su longitud, pero las observaciones en varias áreas permitieron suponer con confianza su existencia. Para realizar cálculos geodésicos precisos , Piri y Astrup no permitieron la falta de las herramientas necesarias, así como las condiciones extremas de la transición de esquí: cualquier retraso amenazaba con agotar prematuramente los ya escasos suministros [5] .
Era obvio que este estrecho servía como frontera norte del territorio principal de Groenlandia... Hay muchas razones para creer que en el noroeste, norte y noreste inspeccionamos el archipiélago...
Texto original (inglés)[ mostrarocultar] Era evidente que este canal marcaba el límite norte de la parte continental de Groenlandia... Hay muchas razones para creer que al noroeste, norte y noreste estábamos contemplando un archipiélago... — De las notas de Robert Peary [6]Como resultado de varias expediciones posteriores, Piri finalmente estableció su opinión sobre la existencia del estrecho y estudió una parte importante del territorio al norte del mismo, que le pareció un archipiélago , presumiblemente cubierto por un solo glaciar. A principios del siglo XX, básicamente determinó sus contornos externos y su tamaño aproximado, que resultó ser bastante pequeño, varias veces más pequeño que Ellesmere , la isla canadiense más grande más cercana a Groenlandia . Descubierto en 1900 a una latitud de 83°37′39″ N. Pirie llamó a su extremo norte Cabo Morris Jessup , en honor al empresario estadounidense que patrocinó sus campañas en Groenlandia. Además de la importancia científica de estos descubrimientos, la comunidad de expertos estadounidenses también señaló su componente político: si Washington no reconocía la soberanía danesa sobre la parte norte de Groenlandia, entonces los territorios insulares separados de ella por un estrecho, mucho más podrían convertirse en objeto de sus reivindicaciones [7] [8] .
El primer boceto cartográfico del estrecho fue realizado por el compañero de esquí de Peary, Eivin Astrup, en 1895. Su imagen de la parte norte de Groenlandia con las rutas de sus dos expediciones (con Piri en 1892 y con dos esquimales en 1894) no tiene escala ni cuadrícula de grados, su detalle es mínimo. Todas las inscripciones se realizan en el idioma noruego nativo de Astrup . La vía fluvial de esta figura conecta Independence Fjord y Victoria Fjord, a los que se hace referencia en el mapa como bahías, y permanece sin nombre. El área al norte está delineada en fragmentos, solo se representan partes de la costa que dan al territorio principal de Groenlandia. Su sección más cercana lleva el nombre de un miembro de la expedición a Groenlandia de 1891-92, el jefe de su división científica: Angelo Geliprin , un naturalista y geólogo estadounidense de origen austrohúngaro . Otro sitio, cuyo borde se representa al noreste de Heliprin Land, lleva el nombre de George Wallace Melville , una figura naval estadounidense y explorador del Ártico [1] .
El alto prestigio internacional de Piri contribuyó a que sus conclusiones sobre la existencia del estrecho y sus contornos fueran tomadas muy en serio en la comunidad geográfica mundial. En 1903, basándose en los materiales de sus expediciones a Groenlandia , el Servicio Hidrográfico de EE. UU. publicó el primer mapa geográfico completo ( dado en la parte introductoria del artículo ) que representa el estrecho. : en él ya lleva el nombre de su descubridor. De acuerdo con este mapa, el estrecho de Piri se alarga de este a oeste-noroeste, tiene una longitud de unos 250 km y un ancho bastante uniforme de unos 20 km. Su entrada este sigue siendo el Fiordo Independencia, pero el Fiordo Nordenskiöld , que fue descubierto por Piri un poco al norte del Fiordo Victoria Cordilleras discontinuas de montañas y colinas se extienden a lo largo de ambas orillas. En la parte central, una arteria de agua de anchura aproximadamente igual a la que parte hacia el norte del Estrecho de Piri, cuyos contornos se perfilan sólo en una pequeña zona: así, puede ser a la vez una bahía y el comienzo de otro estrecho que atraviesa Heliprin Land. Varias islas pequeñas están marcadas en las entradas occidental y oriental del estrecho. Además, otra innovación geográfica de Piri está marcada en la entrada oriental: el Mar de Groenlandia Oriental , que ocupa el espacio al noroeste del Mar de Groenlandia [5] .
En los años siguientes, el Estrecho de Piri se marcó en mapas geográficos emitidos en varios países. Fue representado con el mayor detalle en un "mapa oficial" a gran escala de Groenlandia, publicado en Dinamarca en 1906, que adquirió el estatus de una fuente particularmente autorizada sobre la geografía de esta parte del Ártico [1] .
Los mapas elaborados a partir de los sondeos de Piri se convirtieron a principios del siglo XX en el principal punto de referencia para otros investigadores de estos territorios árticos. La primera en seguirlos fue la expedición danesa dirigida por Ludwig Mulius-Eriksen , que desembarcó en el noreste de Groenlandia en el verano de 1906. En la primavera del año siguiente, tras estudiar las zonas costeras, uno de los grupos de exploradores polares daneses, formado por el propio Mülius-Eriksen, Jørgen Brönlunn y Niels Peter Høeg-Hagen , se dirigió por el Fiordo de la Independencia con la expectativa para explorar la costa del Estrecho de Piri. Luego de que este grupo no regresara a su base original unos meses después, un grupo liderado por Johan Peter Koch avanzó en su búsqueda , el cual en marzo de 1908 descubrió el cuerpo de Brönlund y sus diarios, que informaban de la muerte de otros dos miembros del mismo. el grupo. En busca de los cuerpos de estos últimos, una nueva expedición partió de Dinamarca a Groenlandia dirigida por Einar Mikkelsen , que también partió de la existencia de Piri Bay y utilizó los mapas apropiados. Mikkelsen no logró encontrar los restos de sus compatriotas, sin embargo, en mayo de 1910, junto con su compañero Yver Iversen , descubrió huríes con una nota de Mulius-Eriksen fechada el 8 de agosto de 1907. De él se supo que el Estrecho de Pirie no existe: el Fiordo de la Independencia es un área de agua cerrada, y Heliprin Land, respectivamente, no es una isla o un archipiélago, sino una península de Groenlandia que forma su extremo norte [9] [ 10] .
El viaje posterior de Mikkelsen e Iversen resultó ser muy largo y lleno de grandes dificultades: el barco que los trajo a Groenlandia estaba cubierto de hielo, y el grupo principal de la expedición, que los esperaba en el campamento base, estaba evacuado Solo en julio de 1912, los daneses fueron descubiertos accidentalmente por marineros noruegos en una pequeña isla frente a la costa noreste de Groenlandia. En el otoño de 1912, casi simultáneamente con ellos, la expedición Knud Rasmussen regresó a Dinamarca , dirigiéndose a su rescate y, durante la búsqueda, se aseguró de que Heliprin Land no se separara de la parte principal de Groenlandia. En la cabecera del Fiordo de la Independencia, Rasmussen encontró otra nota anterior de Mulius-Eriksen, dejada por él el 1 de junio de 1907, exactamente el día en que se dio cuenta de que el estrecho no existía. Así, la información sobre la ausencia del Estrecho de Piri en la naturaleza se dio a conocer a la comunidad mundial exactamente veinte años después de su "descubrimiento" y cinco años después de la muerte de Mulius-Eriksen, quien fue el primero en estar convencido de la conclusión errónea de piri [9] .
Nuestra investigación posterior mostró que Independence Bay es un fiordo y que lo que Pirie pensó que era el estrecho de Pirie no existe. La Tierra de Heliprin y Navy Cliff son, de hecho, una sola tierra...
Texto original (danés)[ mostrarocultar] Vore nærmere undersøgelser godtgjorde, at Independence Bugt er en Fjord, idet af Peary antagne indløb til en Peary Kanal ikke eksistere. Heilprin Land og Navy Cliff Land er nemlig et og samme land...De una nota de Ludwig Mulius-Eriksen fechada el 1 de junio de 1907, encontrada por Rasmussen [11]
Nos desplazamos hacia el oeste con 23 perros hasta el 1 de junio hasta que llegamos al glaciar del cabo Piri, donde descubrimos que el estrecho de Piri no existe: Navy Cliff está conectado a Heliprin Land por una tierra continua...
Texto original (danés)[ mostrarocultar] Vi kørte med 23 hunde imod vest indtil 1. juni og nåede Pearys Kap Glacier, opdagede at Peary-Kanalen ikke eksisterer: Navy-Cliff er i fast landforbindelse med Heilprinn Land...De una nota de Ludwig Mulius-Eriksen fechada el 8 de agosto de 1907, encontrada por Mikkelsen [11]
La noticia de la inexistencia del Estrecho de Pirie provocó una gran indignación internacional no solo en los círculos científicos, sino también en un nivel público bastante amplio. La reputación de Piri, que en ese momento gozaba de fama mundial, recibió un golpe tangible. Las circunstancias y detalles del “descubrimiento” que realizó en 1892 comenzaron a ser esclarecidos por exploradores polares, geógrafos y periodistas, y algunos de ellos, en el transcurso de sus investigaciones, vieron ciertos puntos sospechosos. Uno de ellos fue la nota de Piri fechada el 5 de julio de 1892, que colocó en uno de los gouris y que Rasmussen encontró veinte años después, en la que no se decía nada sobre el estrecho. Se llamó la atención sobre el hecho de que durante varios años circuló información sobre este último entre los exploradores polares estadounidenses con referencia a Peary, pero sus propias notas expedicionarias informando sobre el estrecho se publicaron por primera vez en 1898. Además, se supo que Eivin Astrup, ya fallecido en ese momento -único compañero de Piri en su viaje de esquí en 1892 y autor del primer mapa que representaba la bahía- admitió más tarde que no podía respaldar las conclusiones de su camarada mayor sobre la presencia de una arteria de agua que atraviesa el norte de Groenlandia [12] [13] .
Especialmente significativa y emotiva fue la respuesta a la "desmentida" de la existencia del estrecho en Dinamarca. Allí, muchos creyeron que el error de Piri causó la muerte de Ludwig Mulius-Eriksen y sus asociados [14] [15] . Tales afirmaciones, expresadas a nivel estatal serio, fueron recibidas con suficiente comprensión en los círculos políticos de los Estados Unidos. El crítico más activo y constante de Peary fue el congresista de Dakota del Norte Henry Thomas Helgesen . Amigo cercano de Frederick Cook , apoyó firmemente sus pretensiones de primacía en el descubrimiento del Polo Norte y no solo abogó por desacreditar rápidamente los méritos de Piri, sino que también pidió su castigo, en particular, privarlo del rango de contraalmirante . Además, los historiadores creen que las propias raíces étnicas de Helgesen y las peculiaridades de la composición nacional del estado que representaba tenían simpatía por los daneses de Helgesen: una parte muy significativa de la población de Dakota del Norte está compuesta por personas de los países escandinavos [ 16] [~ 2] .
En 1915, por iniciativa de Helgesen, se iniciaron audiencias especiales en el Congreso de los Estados Unidos sobre el tema de los errores cartográficos de Peary. Además del desafortunado estrecho, el Mar de Groenlandia Oriental también se denominó como tal: las expediciones de Mikkelsen y Rasmussen permitieron descubrir que una parte importante del espacio correspondiente está ocupado por la tierra de Groenlandia [~ 3] . En sus numerosos discursos, Helgesen recordó el trágico destino de los tres exploradores polares daneses y enfatizó que los mapas compilados sobre la base de la investigación de Piri representan un grave peligro para los navegantes y viajeros, y también socavan la autoridad internacional de los Estados Unidos. El Congreso no apoyó las demandas de llevar a Piri ante la justicia, sin embargo, la resolución adoptada luego de las audiencias en enero de 1916 ordenó a los servicios estadounidenses relevantes retirar de circulación los mapas geográficos que representan el Estrecho de Piri y emitir otros nuevos tan pronto como sea posible, reflejando la estado real de las cosas [16] [17 ] .
Dado que los mapas de las regiones árticas emitidos por el Departamento de Marina de los EE. UU. representan erróneamente vías fluviales que no existen...
Dado que tales representaciones erróneas de las cartas estadounidenses... emitidas por la Oficina Hidrográfica, representan una amenaza para la navegación y la investigación y no deben distribuirse...
Considerando que tales cartografías falsas en los mapas de los Estados Unidos... emitidos por la Oficina Hidrográfica son una amenaza para la navegación y la exploración, y no deben distribuirse...
De la resolución del Congreso de los Estados Unidos en 1916 sobre el ajuste de mapas de las regiones árticas [18]
Al mismo tiempo, Estados Unidos acordó reconocer la soberanía danesa sobre Groenlandia, una concesión que se vieron obligados a hacer durante las negociaciones para comprar las Indias Occidentales danesas . Después del estallido de la Primera Guerra Mundial, Washington buscó adquirir este grupo de las Antillas Menores lo antes posible para evitar su captura por parte de Alemania , que en este caso obtendría el control del área de agua estratégicamente importante en la entrada oriental de el Canal de Panamá , que estaba en arrendamiento estadounidense. Un anexo al acuerdo entre Estados Unidos y Dinamarca sobre la venta de las islas , firmado el 4 de agosto de 1916, fue una declaración en la que el liderazgo estadounidense confirmó "la ausencia de objeciones a la extensión de la soberanía danesa a todo el territorio de Groenlandia" [ 4] [19] .
El descubrimiento de la ilusión de Peary impulsó a los daneses a nuevos estudios más detallados de la parte norte de Groenlandia. En 1916, una gran expedición bien equipada dirigida por Knud Rasmussen y Lauge Koch fue allí . Este último, un geólogo y cartógrafo de autoridad, prestó especial atención al estudio del área que antes se consideraba el área de la Bahía de Piri. Como resultado, se encontró que entre las cabezas del Fiordo Independencia en el este y el Fiordo Nordenskiöld en el oeste, se extiende un estrecho valle , casi en toda su longitud “apretado” desde el sur y el norte por cordilleras de montañas y colinas. , algunos de los cuales tienen una altura de más de un kilómetro. Esta área separa el glaciar principal de Groenlandia del glaciar relativamente pequeño que cubre su extremo norte, y se supone que contiene la cuenca de drenaje de uno o más ríos ocultos bajo el hielo. Por sugerencia de Koch, recibió el nombre oficial de Wandel Valley ( Dan. Wandel Dal ), en honor al famoso explorador danés del Ártico [20] [21] . Posteriormente, Koch visitó repetidamente esta parte de Groenlandia para una investigación más detallada y en 1938 apoyó sus conclusiones con materiales de fotografía aérea , en los que participó personalmente [22] .
La publicación de los resultados de la investigación de Koch, en los que hablaba de Peary con enfático respeto y calificaba de totalmente excusable su conclusión errónea sobre el estrecho -dada la dificilísima naturaleza del terreno y las condiciones extremas de la expedición de 1892- en gran medida medida contribuyó a fortalecer la reputación del explorador polar estadounidense. Después de la muerte de este último en 1920, la península, que tomó por un archipiélago, recibió oficialmente el nombre de Piri Land ; de manera informal, este nombre ya se había utilizado durante varios años entre los exploradores polares y los geógrafos involucrados en el Ártico. Además, el estrecho de la vida real que separa las islas de Myen y Ellef-Ringnes en la parte más septentrional del archipiélago ártico canadiense [21] [23] [24] recibió el nombre de Peary .