| Puente Romano (Puente Konstantinov) | |
|---|---|
| Representación de Stefan Broelmans, 1608. | |
| 50°56′15″ N sh. 6°57′56″ E Ej. | |
| Nombre oficial | Romerbrücke (Konstantinbrücke) |
| Área de aplicación | vehículos de ruedas, peatones |
| cruces | Rin |
| Ubicación | Colonia |
| Diseño | |
| Material | madera, piedra |
| Número de tramos | veinte |
| largo total | 420 metros |
| Ancho del puente | 10 metros |
| Explotación | |
| Apertura | 310 años |
| cierre | alrededor de 910 (destruido) |
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Puente romano ( en alemán Römerbrücke ) un antiguo puente romano en la antigua Colonia romana ( lat. Colonia Claudia Ara Agrippinensium, abreviatura - CCAA, en alemán - Claudische Kolonie und Opferstätte der Agrippinenser ) - el primer puente capitalino sobre el Rin . El puente fue construido por orden del emperador Constantino el Grande para permitir que la XXII Legión Primordial cruzara rápidamente el río . De ahí el segundo nombre del puente: Konstantinov. Unas decenas de metros río arriba se encuentra actualmente en funcionamiento el puente Deutz de Colonia .
Según el magnífico discurso de un tal rhetor Eumenius ( Eumenio ), pronunciado por él en honor del emperador Constantino en Tréveris , se deduce que los trabajos de construcción de un puente sobre el Rin comenzaron en 310 [1] :
(Los francos) hasta este momento no siempre se han atrevido a cruzar la corriente turbulenta, y ahora, con la construcción del puente, sus planes (insidiosos) se secarán aún más.
El año de la fundación del puente fue confirmado por estudios dendrocronológicos de los anillos de crecimiento de las pesadas vigas de roble conservadas, ahora exhibidas en el Museo Romano-Alemán de Colonia [2] . Para la construcción del puente también se utilizó madera de haya y abeto .
El puente Konstantinov conectaba el centro de la Colonia romana de la orilla izquierda con el Kastrum de Divitia ( Kastell Deutz ) de la orilla derecha de la actual Deutz . Se convirtió en el primer puente permanente sobre el Rin, "repleto de su poder indomable y corriente aterradora" [3] .
Para el puente, se levantaron 19 pilares de piedra capital hechos de piedra blanca , capaces de resistir durante mucho tiempo el poderoso flujo del Rin y el impacto de los témpanos de hielo durante las derivas de hielo. Se arrojaron vigas de madera de carga entre ellos. 15 pilares están confirmados por hallazgos arqueológicos. En total, eran 42 jaulas de madera las que formaban el puente, de 420 metros de largo y 10 metros de ancho. En la parte central, el puente podría abrirse para la navegación. Inicialmente, tal necesidad surgió tres veces y, posteriormente, hasta 30 veces al día. La supuesta reconstrucción del puente y los hallazgos arqueológicos asociados con él se pueden ver en el Museo Romano-Germánico de Colonia.
El puente romano se extendía aproximadamente desde la actual Salt Lane (Salzgasse) en el centro de Colonia hasta el moderno Lanxes ( Torre Lanxess ) de gran altura en Deutz.