Savelovskaya (estación de metro, línea Bolshaya Koltsevaya)

"Savelovskaya"
Línea de círculo grande
Línea de círculo grande
metro de moscú

sala de la estación
Área Savelovsky , Butyrsky
condado Norte ,
Noreste
Ubicación Butirki
fecha de apertura 30 de diciembre de 2018 [ 1]
Nombre del proyecto Bajo Maslovka
Tipo de Pilón de tres bóvedas de profundidad
profundidad 63 [2] , 64 [3] o 65 [4] [5]
Número de plataformas una
tipo de plataforma insular
Longitud de la plataforma, m 163 [6] [7]
Ancho de la plataforma, m 19 [6] [7]
Arquitectos Supervisor — Shumakov N. I.
Autores — Orlov A. Yu. , Volovich V. S., Rasstegnyaeva N. V., Sycheva V. O., Rzyanin D. S., Soldatov T. Yu.
La estación fue construida Mosinzhproekt (Contratista general)
Ingeocom (Contratista)
Mosmetrostroy (Contratista)
SMU-8 Metrostroy (Subcontratista)
Transiciones de estación Metro de Moscú Línea 9.svg Estación de tren Savelovskaya Savelovskaya Savelovskaya
Transición a la estación "Savyolovskiy vokzal" MCD-1 
a las calles Bajo Maslovka y Butyrskaya
Transporte terrestre R : m40 , 72, 82, 87, 379, 382, ​​384, 447, 466, s484, s543, 727, t29, t56, t78
Estaciones cercanas parque petrovsky
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Savelovskaya es una estación del metro de Moscú en la línea Bolshaya Koltsevaya . Está conectado por un transbordo con la estación del mismo nombre en la línea Serpukhovsko-Timiryazevskaya . Obtuvo su nombre de la estación de tren Savelovsky . Se encuentra en el límite de los distritos de Savelovsky y Butyrsky ( SAO y SVAO ) bajo la calle Nizhnyaya Maslovka . Fue inaugurado el 30 de diciembre de 2018 mediante la ampliación de la sección combinada de las líneas Solntsevskaya y Bolshaya Koltsevaya en una etapa [1] . Pilono estación de tres bóvedas de tendido profundo con plataforma de una isla.

Del 23 de julio al 15 de agosto de 2022, la estación estuvo cerrada debido a la conexión de un nuevo tramo de la Big Circle Line [8] .

Historia de la construcción

El 24 de junio de 2008, por decreto del Gobierno de Moscú, basado en la propuesta de la comisión interdepartamental de la ciudad para el nombre de unidades territoriales, calles y estaciones de metro, se aprobó el nombre "Nizhnyaya Maslovka" [9] [10] . A finales de octubre (o en agosto [11] ) de 2018, el nombre de este diseño se cambió a "Savelovskaya" [12] .

Según los planes originales, se suponía que la estación abriría en 2015 [10] . En 2011, había planes para abrir la estación en 2014 [13] [14] , pero un año después la fecha de apertura se pospuso nuevamente para 2015. En octubre de 2014, la apertura se pospuso primero para 2016 [15] , en agosto de 2015 la nueva fecha de apertura fue 2017 [16] , y solo 2 meses después, en octubre de 2015, ya 2018 [17] .

A principios de mayo de 2018, el teniente de alcalde de Moscú para Política Urbana y Construcción, Marat Khusnullin, anunció que la estación estaba programada para abrir a mediados de diciembre de 2018.

El 21 de julio de 2018, se anunció que la fecha prevista de apertura de la estación se pospuso para principios de 2019 [18] [19] .

En agosto de 2018, la emisora ​​apareció en los medios con el nuevo nombre "Savelovskaya", mientras que finales del mismo año se volvió a considerar como posible fecha de apertura [11] .

Descubrimiento

El 30 de diciembre de 2018, el alcalde de Moscú, Sergei Sobyanin, abrió la estación a los pasajeros [1] .

El 25 de enero de 2019, se inauguró el segundo vestíbulo de la estación, con vista a la estación de tren Savelovsky [20] [21] .

Desde su apertura, la estación forma parte de dos rutas: las líneas Solntsevskaya y Bolshaya Koltsevaya. Tras la reanudación de los trabajos de la estación de metro Delovoy Tsentr el 12 de diciembre de 2020, cesó el movimiento de la línea Solntsevskaya a lo largo del tramo Khoroshevskaya-Savelovskaya.

Diseño

Originalmente, se planeó que la estación fuera construida por minería (dos túneles para el tráfico de trenes y uno para la parte de la plataforma de Nizhnyaya Maslovka). La empresa de diseño "Geodata Engineering" propuso tecnologías que involucran un diseño de bóveda única. Los diseñadores creían que tal método permitiría construir la estación no en 36 meses, sino en 24 [22] . Sin embargo, al final, la elección se hizo a favor del método de construcción de la montaña [3] .

El diseñador general y el contratista general para la construcción es Mosinzhproekt JSC.

Construcción

  • Construcción de estaciones. enero 2018

Ubicación y vestíbulo

La estación está ubicada cerca de las calles Nizhnyaya Maslovka y Butyrskaya y es una estación de transferencia a la estación Savelovskaya de la línea Serpukhovsko-Timiryazevskaya [10] y la estación de tren Savelovsky (salida directa abierta el 27 de enero de 2019), que está prevista para transformarse en una parada de MCD para 2020 [29] . Los pasajeros entran y salen a través de dos vestíbulos subterráneos [30] a las plataformas ferroviarias de la estación Savyolovsky, la plataforma Savelovskaya (línea de conexión) ya ambos lados de la calle Butyrskaya [4] .

Cerca de la estación se erigirá un centro de intercambio de transporte " Savelovskaya ", cuya primera etapa de construcción se suponía que se completaría con el lanzamiento de la estación Big Circle Line [2] .

Transporte público terrestre

En esta estación se puede hacer transbordo a las siguientes rutas de transporte urbano de pasajeros [31] :

Arquitectura y decoración

Estación profunda de pilón de tres bóvedas , profundidad 63 [2] , 64 [3] o 65 m [4] [5] [32] . Se informó que esta sería la última estación profunda en Moscú [33] , pero luego se decidió que las estaciones Maryina Roshcha y Rizhskaya también serían profundas.

La estación está decorada en colores grises, acorde con el color de la línea Serpukhovsko-Timiryazevskaya , a la que se realiza el transbordo [17] . La decoración de la estación está realizada con mármol gris y blanco , así como con granito gris y negro . El acabado de las paredes de la vía y parte de las superficies de los pilones se presenta en forma de tubos sin revestimiento revestidos con paneles transparentes, que, según el plan de los diseñadores, deberían asemejarse a un “túnel de vidrio con marco de aluminio” [7 ] .

Desarrollo de rutas

Detrás de la estación hay seis desvíos, una salida transversal , dos vías de estación para giro y estacionamiento de material rodante. Una de las vías de la estación (vía 3) pasa al ramal de conexión de servicio con la línea Serpukhovsko-Timiryazevskaya [34] . El 23 de octubre de 2017, se anunció que se había completado la construcción de los callejones sin salida de cambio [2] .

Véase también

Notas

  1. ↑ 1 2 3 La estación Savelovskaya de la línea de metro Big Circle se inauguró en Moscú (30 de diciembre de 2018). Consultado el 30 de diciembre de 2018. Archivado desde el original el 30 de diciembre de 2018.
  2. ↑ 1 2 3 4 Servicio de información del portal Stroykompleks. La estación de metro Nizhnyaya Maslovka se construirá en 2018 - Khusnullin . www.stroi.mos.ru _ Complejo de política de planificación urbana y construcción de la ciudad de Moscú (23 de octubre de 2017). Consultado el 23 de octubre de 2017. Archivado desde el original el 24 de octubre de 2017.
  3. ↑ 1 2 3 Moscú 24 . Andrey Bochkarev: "Los desacoplamientos de trébol se agotaron a principios de la década de 2000". . www.stroi.mos.ru _ Complejo de política urbanística y construcción de la ciudad de Moscú (06/02/2017). Consultado el 6 de febrero de 2017. Archivado desde el original el 6 de febrero de 2017.
  4. ↑ 1 2 3 Servicio de información del portal Stroykompleks. La estación de metro Nizhnyaya Maslovka estará lista en otoño de 2018 . www.stroi.mos.ru _ Complejo de política de planificación urbana y construcción de la ciudad de Moscú (6 de diciembre de 2017). Consultado el 6 de diciembre de 2017. Archivado desde el original el 6 de diciembre de 2017.
  5. ↑ 1 2 El diseño de la estación de metro Nizhnyaya Maslovka está en el feed de fotos. Copia archivada del 11 de febrero de 2017 en Wayback Machine - Complejo de política de planificación urbana y construcción de la ciudad de Moscú
  6. ↑ 1 2 3 Sergei Sobyanin: Los constructores están trabajando en todas las secciones de la línea de metro Big Circle . Mos.ru._ _ Portal oficial del Alcalde y del Gobierno de Moscú (19 de enero de 2018). Consultado el 19 de enero de 2018. Archivado desde el original el 20 de enero de 2018.
  7. ↑ 1 2 3 ¿Qué cambiará después de la apertura de la estación Nizhnyaya Maslovka ? Mos.ru._ _ Portal oficial del Alcalde y del Gobierno de Moscú (19 de enero de 2018). Consultado el 19 de enero de 2018. Archivado desde el original el 20 de enero de 2018.
  8. ↑ Del 23 de julio al 22 de agosto, no habrá tráfico en la sección BKL desde Savelovskaya hasta Petrovsky Park (14 de julio de 2022).
  9. ↑ RIA Novosti, Moscú, 04/07/2008 - Las autoridades de Moscú aprobaron los nombres de las nuevas estaciones de metro . Consultado el 23 de marzo de 2019. Archivado desde el original el 6 de marzo de 2010.
  10. ↑ 1 2 3 Decreto del Gobierno de Moscú No. 564-PP del 24 de junio de 2008 "Sobre la denominación de nuevas estaciones de metro" . mosopen.ru . Portal de Internet "MosOpen.ru - Electronic Moscow" (24 de junio de 2008). Consultado el 21 de abril de 2017. Archivado desde el original el 23 de marzo de 2019.
  11. ↑ La estación de metro 1 2 Savelovskaya en BKL puede abrirse antes de finales de 2018 . Consultado el 25 de agosto de 2018. Archivado desde el original el 25 de agosto de 2018.
  12. ↑ La estación de metro Nizhnyaya Maslovka pasó a llamarse Savelovskaya para comodidad de los pasajeros . stroi.mos.ru. Consultado el 10 de febrero de 2020. Archivado desde el original el 14 de agosto de 2020.
  13. ↑ Perspectivas de desarrollo . Sitio web oficial del Metro de Moscú. Consultado el 17 de julio de 2011. Archivado desde el original el 15 de febrero de 2012.
  14. ↑ Se desarrolló el diseño del tercer circuito del metro de Moscú . Lenta.ru (24 de junio de 2011). Fecha de acceso: 24 de junio de 2011. Archivado desde el original el 29 de diciembre de 2011.
  15. ↑ Los trenes de metro de Delovoy Tsentr a Nizhnyaya Maslovka funcionarán en 2016 - Sobyanin . stroi.mos.ru. Consultado el 21 de marzo de 2018. Archivado desde el original el 9 de agosto de 2017.
  16. ↑ Se pueden abrir cinco estaciones del segundo anillo de metro en 2017 - Bochkarev . stroi.mos.ru. Consultado el 30 de enero de 2019. Archivado desde el original el 25 de julio de 2019.
  17. ↑ 1 2 Estación de metro Nizhnyaya Maslovka: sitio de construcción a una profundidad de 65 metros. Copia archivada del 11 de febrero de 2017 en Wayback Machine  - Complejo de política de planificación urbana y construcción de la ciudad de Moscú
  18. ↑ "Nizhnyaya Maslovka": la estación de la línea Big Circle está prevista para abrir a principios de 2019 . mos.ru _ Sitio web oficial del alcalde de Moscú (21 de julio de 2018). Consultado el 10 de diciembre de 2018. Archivado desde el original el 19 de agosto de 2018.
  19. ↑ Nadia. Estación de metro Savelovskaya bkl, fecha de apertura . Consultado el 30 de enero de 2019. Archivado desde el original el 2 de febrero de 2019.
  20. ↑ ENGEOCOM. Hoy, se abrió para los pasajeros el segundo vestíbulo de la estación Savelovskaya de la línea de metro Big Circle . Instagram. Consultado: 31 de enero de 2019.
  21. ↑ Se inauguró el segundo vestíbulo de la estación Savelovskaya del Gran Anillo . Tarde de Moscú. Consultado el 30 de enero de 2019. Archivado desde el original el 31 de enero de 2019.
  22. ↑ La estación de Moscú Nizhnyaya Maslovka se construirá de una manera inusual (19 de marzo de 2013). Consultado el 2 de mayo de 2013. Archivado desde el original el 17 de mayo de 2013.
  23. ↑ La estación Savelovskaya en la BKL se construirá antes de fin de año - Sobyanin . stroi.mos.ru. Consultado el 20 de octubre de 2018. Archivado desde el original el 20 de octubre de 2018.
  24. ↑ Se están ajustando las escaleras mecánicas en la estación BKL de la estación de metro Savelovskaya . stroi.mos.ru. Consultado el 29 de noviembre de 2018. Archivado desde el original el 29 de noviembre de 2018.
  25. ↑ El tramo del CSKA al Parque Petrovsky estuvo cerrado hasta el 17 de diciembre . Tarde de Moscú. Consultado el 10 de febrero de 2020. Archivado desde el original el 22 de noviembre de 2021.
  26. ↑ Línea circular grande (noreste): // (MMS, T-2001) Cámara de montaje LPT (pl. No. 17) - Savelovskaya, TPMK Herrenknecht S-772 "Inna", a partir del 1 de septiembre, ~ 3060 de 3223 m fueron pasado, lanzamiento en septiembre.
  27. ↑ El escudo "Elena" terminó en callejones sin salida detrás de "Savelovskaya" en la BKL.
  28. ↑ ⚡ TPMK INNA COMPLETADO ⛏ CONDUCCIÓN DEL SEGUNDO TÚNEL DE 3,3 KM DESDE RIZHSKAYA HASTA SAVELOVSKAYA EN EL NORESTE DE BKL ⚡ // TPMK S-772 Inna trabajó bajo tierra durante poco más de un año: el escudo se lanzó desde la Cámara Redonda “ Sección Sokolniki (BKL) - Rizhskaya (BKL) en dirección a Savyolovskaya (BKL) el 22 de agosto de 2019 con la tarea de pasar 3252 metros del túnel en ejecución.
  29. ↑ Servicio de información del portal Stroykompleks. En la estación de metro "Nizhnyaya Maslovka" habrá una transferencia al MCD - Sobyanin . www.stroi.mos.ru _ Complejo de política de planificación urbana y construcción de la ciudad de Moscú (19 de enero de 2018). Fecha de acceso: 19 de enero de 2018. Archivado desde el original el 19 de enero de 2018.
  30. ↑ GZK aprobó el trazado del tramo prioritario del Tercer Circuito de Intercambio . Moskomstroyinvest (19 de julio de 2012). Consultado el 23 de julio de 2012. Archivado desde el original el 6 de agosto de 2012.
  31. ↑ Registro de rutas municipales para el transporte regular de pasajeros y equipaje por carretera y transporte eléctrico terrestre en la ciudad de Moscú . Portal de datos abiertos del gobierno de Moscú . Fecha de acceso: 26 de septiembre de 2020.
  32. ↑ Visita a la estación de metro Khoroshevskaya en construcción . mos.ru. Consultado el 19 de noviembre de 2012. Archivado desde el original el 20 de noviembre de 2012.
  33. ↑ "Nizhnyaya Maslovka" será la última estación profunda del metro de Moscú . Consultado el 4 de marzo de 2018. Archivado desde el original el 22 de julio de 2018.
  34. ↑ Esquema del desarrollo de vías del Metro de Moscú . trackmap.ru. Fecha de acceso: 12 de diciembre de 2011. Archivado desde el original el 25 de enero de 2012.

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