Samokhvalovo (estación)

Estación
SamokhvalovoSamojvalov
Moscú-Kurskaya - Sebastopol
Ferrocarril de Crimea [1] / Ferrocarril de Pridneprovskaya [2]
44°47′53″ N. sh. 33°53′51″ E Ej.
Operador Empresa Unitaria del Estado Federal "Ferrocarriles de Crimea" (de facto)
fecha de apertura 1895
Nombres anteriores Shakul
Renombrar fecha 1952
Tipo de carga, pasajero
Número de plataformas 2
Número de caminos cuatro
Tipo de plataforma 2 lados
forma de plataformas directo
electrificado 1972
Simferópol - Sebastopol [3]
Actual constante , =3kV [3]
Distancia a Simferópol 20 kilómetros Yandex.Horarios
Distancia a Moscú 1490 kilometros Yandex.Horarios
Código en ASUZhT 473700
Código en " Express 3 " 2210846

Samokhvalovo ( ucraniano: Samokhvalov ) es una estación ferroviaria de mercancías y pasajeros en Crimea . Se encuentra entre las estaciones de Pochtovaya y Bakhchisarai en la región de Bakhchisarai de Crimea . Punto de parada para trenes eléctricos de la dirección de Sebastopol y algunos trenes de pasajeros. El propósito principal de la estación es la carga, la remoción de la construcción de piedra caliza de Alma , así como un apartadero de clasificación para la planta de Bakhchisaray "Stroyindustriya". El pueblo más cercano a la estación es Glubokiy Yar , a 1 km.

Historia

La estación fue inaugurada en 1895 [4] . Según el "Libro conmemorativo de la provincia de Tauride de 1900", el tren postal No. 3 de Sebastopol y el No. 7 de carga y pasajeros con vagones de las clases I, II y III hicieron una parada de un minuto en la plataforma Shakul [5 ] ; en el Manual estadístico de la provincia de Taurida. Parte 1. Ensayo estadístico, edición sexto distrito de Simferopol, 1915 en el volost Tav-Badrak del distrito de Simferopol había una estación Shakul en terrenos pertenecientes a la ciudad de Bakhchisaray [6] . Marcado como "st. Shakul "y en el mapa de 1922 [7] , en la Lista de asentamientos de la ASSR de Crimea según el censo de toda la Unión el 17 de diciembre de 1926, el cruce de Shakul (registrado en la misma línea que el pueblo) era administrativamente parte del consejo del pueblo de Bazarchik de la región de Simferopol [8] . En la primavera de 1942, tres montajes de artillería ferroviaria tipo Bruno de 280 mm se basaron en el cruce, avanzando desde allí para bombardear Sebastopol [9] . En 1952, la estación de Shakul pasó a llamarse Samokhvalovo [10] , en honor a un nativo del pueblo de Shakul , Héroe de la Unión Soviética Nikolai Samokhvalov .

Enlaces

Notas

  1. ↑ Según la posición de Roszheldor
  2. ↑ Según la posición de Ukrzaliznytsia
  3. ↑ 1 2 Historia de la electrificación de los ferrocarriles en la URSS . Archivado desde el original el 8 de diciembre de 2012.
  4. ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Estaciones de tren de la URSS: Manual. - M.  : Transporte , 1981. - T. 2. - S. 102. - 360 p. — 100.000 copias.
  5. ↑ Comité Provincial de Estadística de Tauride. Calendario y Libro Conmemorativo de la Provincia de Tauride para 1900 . - 1900. - S. 54, 58.
  6. ↑ Grzhibovskaya, 1999 , Libro de referencia estadístico de la provincia de Tauride. Parte 1. Ensayo estadístico, número seis del distrito de Simferopol, 1915, página 270.
  7. ↑ 10 diseño de Crimea. Oficina de Estadística de Crimea . EtoMesto.ru (1922). Recuperado: 15 de mayo de 2017.
  8. ↑ Equipo de autores (CSB de Crimea). Lista de asentamientos de la ASSR de Crimea según el censo de toda la Unión el 17 de diciembre de 1926 . - Simferopol: Oficina Central de Estadística de Crimea., 1927. - S. 154, 155. - 219 p.
  9. ↑ Shirokorad, Alexander Borisovich. Cuatro tragedias de Crimea . - Moscú: Veche, 2006. - 480 p. — ISBN 5-9533-1404-3 . Archivado el 21 de agosto de 2016 en Wayback Machine .
  10. ↑ Serguéi Tkachenko. Región de Crimea - lo que era. Transporte y comunicaciones . Novoross.info. Consultado el 15 de mayo de 2017. Archivado desde el original el 22 de noviembre de 2019.

Literatura