Sarychev, Vasili Alekseevich

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Vasily Alekseevich Sarychev
Fecha de nacimiento 1766( 1766 )
Fecha de muerte después de 1807
Afiliación  Imperio ruso
tipo de ejercito Flota
Rango capitán de barco , coronel
Premios y premios Orden de Santa Ana de 2ª clase

Vasily Alekseevich Sarychev (1766 - después de 1807) - Constructor naval ruso de finales del siglo XVIII y principios del XIX, diseñó y construyó alrededor de 20 barcos de varios rangos y clases para la Flota Imperial Rusa , gerente del Almirantazgo Principal de San Petersburgo , director del Expedición Ejecutiva del Departamento de Construcción Naval, capitán de barco del grado de coronel.

Biografía

Sarychev Vasily Alekseevich [1] nació en 1766 [2] . Estudió construcción naval en Inglaterra . Por decreto de Catalina II , fue enviado junto con un grupo de jóvenes a Inglaterra para estudiar ciencias navales. El embajador ruso en Inglaterra, el conde S. R. Vorontsov , escribió a su hermano : “Debo decir que esos 8 o 9 jóvenes que encontré aquí, enviados a estudiar la teoría y la práctica de la construcción naval, todos más o menos lo lograron, especialmente dos: Sarychev y Stepanov , quienes fueron reconocidos aquí como muy capaces . Al regresar de Inglaterra, trabajó en el astillero del Almirantazgo en San Petersburgo [3] .

En 1788-1795, Sarychev, junto con el capitán del barco Kolman, construyó el barco de 74 cañones "Saint Elizabeth" en el Almirantazgo de San Petersburgo (lanzado el 11 de septiembre de 1795) [4] . En 1792, Sarychev, junto con el constructor naval D. A. Masalsky , desarrolló dibujos de dos bergantines de 8 cañones " Kotka " y "Kutsal Mulim", que se construyeron en el Almirantazgo de San Petersburgo en 1793-1794 [5] .

Desde 1795, en el Almirantazgo de San Petersburgo, Sarychev, junto con el capitán del barco A. I. Melikhov , construyó una fragata de vela y remo de 38 cañones "Teofanía del Señor" (establecida el 7 de marzo de 1795, lanzada el 24 de septiembre de 1798 ) [6] . En 1796, la Junta del Almirantazgo , a pedido del almirante A. N. Senyavin , ofreció enviar a Sarychev al Almirantazgo del Mar Negro, pero lo dejó en San Petersburgo, ya que lo necesitaban en la construcción de fragatas [7] . Sarychev, sin saber que lo dejarían en San Petersburgo, vendió todas sus propiedades y gastó dinero en prepararse para la mudanza. Permaneció durante dos años en una difícil situación económica, y en 1798 presentó su dimisión, que no fue aceptada [8] . El 29 de septiembre de 1798, el emperador prestó atención al patrón del barco y por su habilidad en la construcción de barcos le concedió un aumento de salario de 500 rublos al año [9] , y el 29 de junio de 1799 le concedió la Orden de San Pedro. Ana, segundo grado [10] . El 25 de noviembre de 1799, Sarychev se unió al nuevo comité en el Admiralty College para crear descripciones y discutir temas relacionados con la navegación, la construcción naval y la preservación de los bosques de barcos [11] , donde desarrolló dibujos de nuevos barcos [12] .

En 1799-1800, en el astillero de Kherson , según el proyecto de A. S. Katasanov , dibujos de Masalsky y Sarychev, se construyeron barcos de línea de 74 cañones: " Tolskaya Bogoroditsa " (constructor I. I. Tarusov ), " Mary Magdalene II " ( constructor V. I. Potapov), " Santa Paraskeva " (constructor M. I. Suravtsov ). El 6 de noviembre de 1799, V. A. Sarychev, junto con el constructor naval V. I. Potapov, colocaron el barco de 68 cañones de la línea " Varahail ", que se botó el 12 de octubre de 1800 [13] .

En 1800, V. A. Sarychev, junto con el constructor naval A. S. Katasanov, propuso al emperador Pablo I un dibujo de un barco de remos con ruedas [3] . El 3 de octubre de 1802, Sarychev fue designado miembro del comité establecido para la formación de flotas para inspeccionar barcos en construcción [14] . Después de completar la inspección de los barcos, el 17 de noviembre del mismo año, Sarychev fue designado para gestionar el desmantelamiento de la calidad y el factor de calidad de la madera del barco en los astilleros de San Petersburgo [15] .

En 1799-1804, en el Almirantazgo de San Petersburgo, Vasily Sarychev construyó de forma independiente tres barcos de línea: el " Concepción de Santa Ana " de 74 cañones (lanzado el 3 de mayo de 1800) [4] [16] , 82- arma "Raphael", 80 -gun "Uriil" [17] y, junto con el constructor naval A. I. Melikhov, dos acorazados más: el 90-gun "Solid" y "Fast" [18] .

El 21 de junio de 1805, V. A. Sarychev fue nombrado gerente del Almirantazgo Principal de San Petersburgo [19] , y desde 1807 se convirtió en director de la Expedición Ejecutiva del Departamento de Construcción Naval [20] .

Se desconoce el destino adicional.

Notas

  1. ↑ En fuentes separadas, Vasily Alekseevich Sarychev aparece como constructor naval: M. Sarychev, V. M. Sarychev y V. N. Sarychev.
  2. ↑ Sarychev Vasily Alekseevich // Índice alfabético de los nombres de figuras rusas para el " Diccionario biográfico ruso ": Segunda parte. L - V / Ed. bajo la supervisión del Secretario de la Sociedad Histórica Imperial Rusa G. F. Shtendman. - San Petersburgo. : tipo de. Academia Imperial de Ciencias, 1888. - T. 2. - S. 745. - 829 p.
  3. ↑ 1 2 Chichagov P.V., p. Serafines. Notas del almirante Pavel Vasilyevich Chichagov, el primer ministro naval en el tiempo. - M. : Fondo Ruso de Cultura, 2002. - S. 728. - 798 p.
  4. ↑ 1 2 Krasavkin V.K., Smuglin F.S. Aquí la ciudad de Peter y la flota se fusionan para siempre: la historia de las unidades navales en la ciudad del Neva (1703-2003) . - BLITZ, 2004. - S. 73, 76. - 559 p. Archivado el 4 de marzo de 2016 en Wayback Machine .
  5. ↑ Shirokorad, 2007 , pág. 163.
  6. ↑ Shirokorad, 2007 , pág. 189.
  7. ↑ Veselago, 1902 , pág. 29
  8. ↑ Veselago, 1902 , pág. 270, 271.
  9. ↑ Veselago, 1902 , pág. 329.
  10. ↑ Veselago, 1902 , pág. 377.
  11. ↑ Veselago, 1902 , pág. 405.
  12. ↑ Veselago, 1902 , pág. 517, 554.
  13. ↑ Shirokorad, 2007 , pág. 294.
  14. ↑ Veselago, 1904 , pág. 167.
  15. ↑ Veselago, 1904 , pág. 261.
  16. ↑ Shirokorad, 2007 , pág. 40
  17. ↑ Shirokorad, 2007 , pág. 41.
  18. ↑ Shirokorad, 2007 , pág. 44.
  19. ↑ Yuri Davydov. Tres Almirantes . - M. : Izvestia, 1996. - S. 10. - 446 p. — ISBN 5-7030-0398-9 . Archivado el 5 de marzo de 2016 en Wayback Machine .
  20. ↑ Bykhovsky I. A. Historias sobre constructores navales rusos . - L. , 1966. - S. 247. - 284 p. Archivado el 13 de abril de 2014 en Wayback Machine .

Literatura