María Magdalena II (barco de línea)

María Magdalena II
Servicio
 Imperio ruso
Clase y tipo de embarcación velero de línea
tipo de equipo barco de tres mástiles
Organización Flota del Mar Negro
Fabricante Astillero de Jerson
Autor de dibujos de barcos A. S. Katasanov ,
D. A. Masalsky ,
V. A. Sarychev
capitán de barco V. I. Potapov (según otras fuentes I. I. Tarusov )
Comenzó la construcción 9  ( 20 )  de marzo de 1798
Lanzado al agua 7  ( 18 )  de agosto de 1799
Oficial 1799
Retirado de la Armada después de 1810, desmontado
Características principales
Longitud entre perpendiculares 52,5/53,6 metros
Ancho de la mitad del barco 14,3 metros
Reclutar 5,8 metros
Armamento
Número total de armas 74 armas
Armas en el gondek 24 36 libras y 4 unicornios
Armas en el middeldeck 24 18 libras y 4 unicornios
Armas en el alcázar 18 8 libras

Mary Magdalene es un velero de  74 cañones de la línea de la Flota del Mar Negro del Imperio Ruso .

Descripción de la embarcación

Uno de los siete barcos de la serie de barcos de 74 cañones del tipo "San Pedro", construido en el astillero de Kherson. En esta serie, por primera vez en la construcción naval nacional , el castillo de proa y la popa estaban conectados por una cubierta sólida , lo que aumentaba la potencia de fuego y mejoraba el control de las velas. La eslora de la embarcación, según información de diversas fuentes, osciló entre 52,5 y 53,6 metros, una manga de 14,3 metros y un calado de 5,8 metros. El armamento de la embarcación constaba de 76 cañones, de los cuales veinticuatro cañones de 36 libras y cuatro unicornios estaban montados en la cubierta de gono, veinticuatro cañones de 18 libras y cuatro unicornios estaban montados en la cubierta de ópera, dieciocho cañones de 8 libras. Se montaron cañones de libra en el alcázar y el castillo de proa [1] [2] .

Historial de servicio

Fue depositado el 9  ( 20 )  de marzo de 1798 en el astillero de Kherson , botado el 7  ( 18 )  de agosto de 1799 . La construcción fue realizada por el constructor naval V. I. Potapov [3] [4] (según otras fuentes I. I. Tarusov ) [1] . Se convirtió en parte de la Flota del Mar Negro . Fue conducido a través de la niña Dnieper desde Kherson hasta Nikolaev, armado en Deep Pier, por lo que el capitán del primer rango I. G. Bardaki recibió un favor por escrito del emperador.

En 1800 hizo la transición a Sebastopol . En 1802 estaba en prácticas de navegación como parte de la escuadra del Mar Negro. En 1804, dirigió un destacamento de barcos que entregó el 13º Regimiento Jaeger a Corfú y regresó. En 1805, se trasladó nuevamente a Corfú con tropas a bordo, donde estuvo destinado hasta la llegada de la escuadra del vicealmirante D. N. Senyavin . En 1806 regresó a Sebastopol [3] [1] .

En 1807-1810 ocupó un puesto de guardia en la rada de Sebastopol. Desmantelado después de 1810 en Sebastopol [3] [1] .

Comandantes

Los comandantes de la nave "Mary Magdalene II" en diferentes momentos fueron [3] :

Véase también

Notas

  1. 1 2 3 4 Shirokorad, 2007 , pág. 294.
  2. Chernyshev, 1997 , p. 98, 100.
  3. 1 2 3 4 Chernyshev, 1997 , p. 100.
  4. Veselago, 1872 , pág. 456-457.

Literatura