| Estación | |
| Seúl | |
|---|---|
| Línea Gyeongbusong Línea Gyeongsong | |
| korail | |
| 37°33′17″ N sh. 126°58′15″ E Ej. | |
| Operador | Korail y Airport Railroad Corporation [d] |
| fecha de apertura | 8 de julio de 1900 (primer edificio) |
| Tipo de | pasajero |
| Salir a | Avenida Hangang, Calle Dong'il, Calle Huam, Calle Twege, Lotte Outlets y Lotte Mart |
| Ubicación | Seúl , Yongsan-gu |
| Código de estación | P313 , A01 , 133 , 426 y 1001 |
| Vecino sobre. PAGS. | Namyeong , Estación Gongdeok [d] , Yeongdeungpo , Q110463582 ? y estación Munsan [d] |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
Seúl ( coreano: 서울역 ) es la estación central de trenes de Seúl , la capital de Corea del Sur . La estación está ubicada en la Línea Gyeongbusong y la Línea Gyeongsong . La estación de tren de Seúl, junto con las estaciones de metro de Seúl debajo de ella , forma un importante centro de transporte en el corazón de la ciudad. La estación tiene andenes con puertas correderas .
Debido a la extensión de la línea Gyeongsong al norte del río Hangang , la estación Gyeongsong se inauguró en julio de 1900 . El primer edificio de la estación, con una superficie de 33 m², fue construido en madera. La estación estaba originalmente ubicada cerca del Puente Yeomcheon y pasó a llamarse Estación Namdaemun en 1905 debido a su proximidad a la Puerta Yeomcheon . En 1905, se abrió la línea Gyeongbusong , y en 1906 , la línea Gyeongseong . Ambas líneas recibieron un mensaje de la estación. En 1910 se demolió el edificio de madera y se construyó una nueva estación. En relación con el cambio de nombre de Seúl de Hanseong a Gyeongseong (Keijō en japonés), se devolvió a la estación el antiguo nombre de Estación Gyeongsong. El 1 de julio de 1922 se inició la construcción del antiguo edificio de la Estación de Seúl, que ha sobrevivido hasta el día de hoy, el cual se completó el 30 de septiembre de 1925 [1] .
El 1 de noviembre de 1947, la estación recibió su nombre actual: Estación de Seúl. Después de la Guerra de Corea, la estación se amplió. El ala sur se construyó en 1957 y el ala oeste en 1969 . En 1975, la oficina de los Ferrocarriles Nacionales de Corea se trasladó de la estación de Seúl al ala oeste . En 1977 , se completó la construcción de la transición de la estación al ala oeste. En 2004 , simultáneamente con el lanzamiento del sistema ferroviario de alta velocidad KTX , se inauguró una nueva estación junto al antiguo edificio [1] .
La estación de Seúl conecta la capital de Corea del Sur con otras ciudades importantes del país. KTX y otros trenes de alta velocidad salen de aquí a Busan . Los trenes a Gwangju y Mokpo también salen de aquí . Hasta 2004, la estación de Seúl era la terminal de los trenes de larga distancia de las líneas Gyeongbusong, Honamseong, Jeollaseong y Changhanseong. Estos trenes ahora salen de la estación de Yongsan.
| número de plataforma | Línea | Tren | Dirección |
|---|---|---|---|
| 1-2 | ● Gyeongbusong | Chonán Express | Yeongdeungpo - Suwon - Cheonan |
| 3~12 | ● Gyeongbusong | KTX - Saemailho - Mugunghwaho - Nooriro | Daejeon - Dongdaegu - Busan - Pohang - Masan - Sucheon - Haeundae |
| 13~14 | ● Gyeongbusong | KTX - Saemailho - Mugunghwaho - Nooriro | Hengshin — Seúl |
| occidental | ● Gyeongison | B Express - A Express - Local | Ciudad de medios digitales - Daegok - Ilsan - Munsan |