Sivash (estación)

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Estación
Sivash
Moscú-Kurskaya — Sebastopol
Ferrocarril Pridneprovskaya

Tren suburbano Zaporozhye - Sivash llega a la estación.
45°58′02″ s. sh. 34°29′13″ E Ej.
Departamento de d. Dirección de Zaporozhye
Operador Ferrocarriles ucranianos
fecha de apertura 1874 [1]
Tipo de pasajero
frescura Extra curricular
Número de plataformas 2
Número de caminos cuatro
Tipo de plataforma 2 lados
forma de plataformas directo
electrificado 1970
Melitopol - Simferopol-Pasajero [2]
Actual constante , =3kV [2]
Código en ASUZhT 475301
Código en " Express 3 " 2210822/2078822
Vecino sobre. PAGS. Chongar y Salt Lake
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Sivash ( ucraniano: Sivash ) es una estación de tren fronteriza de facto del ramal Zaporozhye del ferrocarril Prydniprovska ( región de Kherson , Ucrania ). Llamado así por su ubicación en la costa norte de la Bahía de Sivash .

Servicio de cercanías

Desde el 1 de abril de 2014, la comunicación suburbana con Crimea se ha interrumpido en la estación (en la sección Sivash - Salt Lake ). Los trenes eléctricos suburbanos dan la vuelta a la estación con Zaporozhye-2  - Sivash (2 pares) y Novoalekseevka  - Sivash (1 par cada uno) [3] .

El 26 de diciembre de 2014, los Ferrocarriles de Ucrania anunciaron oficialmente la terminación del servicio ferroviario entre Ucrania continental y Crimea.

El 27 de diciembre de 2014 también se detuvo en esta línea la circulación de trenes de viajeros y mercancías de largo recorrido. Los trenes de pasajeros, que antes viajaban a Crimea, ahora llegan a las estaciones de Kherson y Novoalekseevka [4] .

Descripción

En 2013, debido a una importante reducción de trenes en esta estación, se cerraron el edificio de la estación y la taquilla para la venta de títulos de viaje [5] .

Ahora la estación es atendida por 6 personas: el jefe, 4 de guardia y 1 señora de la limpieza [6] .

Desde el 13 de marzo de 2020, no ha habido tráfico en la estación de Sivash. El único tren eléctrico de esta región va de Zaporozhye a Novoalekseevka [7] . En el verano de 2020, la red de contactos se eliminó de la estación de Sivash a la frontera de Crimea (se conservaron las líneas de cable laterales), la piedra triturada de la estructura superior de la vía fue parcialmente robada [8] .

Galería

Notas [8]

  1. Estaciones de ferrocarril de la URSS. Directorio. — M.: Transporte, 1981
  2. 1 2 Historia de la electrificación de los ferrocarriles en la URSS . Archivado desde el original el 9 de diciembre de 2012.
  3. Crimea canceló los trenes de cercanías a Ucrania continental a partir del 1 de abril de 2014 . Fecha de acceso: 18 de diciembre de 2015. Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2015.
  4. El movimiento de trenes a Crimea se detuvo el 27 de diciembre de 2014 . Fecha de acceso: 18 de diciembre de 2015. Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2015.
  5. Los trenes "Kovel" y "Lviv" fueron desconectados . ria-m.tv. Consultado el 17 de abril de 2016. Archivado desde el original el 27 de abril de 2016.
  6. Puesto avanzado del sur de Ucrania (enlace inaccesible) . http://www.magistral-uz.com.ua/.+ Consultado el 17 de abril de 2016. Archivado el 25 de abril de 2016. 
  7. El número de trenes que pasan por Melitopol no cambiará todavía . ria-m.tv . Consultado el 23 de septiembre de 2020. Archivado desde el original el 15 de febrero de 2022.
  8. 1 2 Puente ferroviario Ucrania - Crimea. puente del ferrocarril Ucrania - Crimea.  (ruso)  ? . Consultado el 4 de junio de 2021. Archivado desde el original el 4 de junio de 2021.

Enlaces