Simplón (estación de metro)
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"Simplón" |
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Simplón Línea 4 |
Metro de París |
sala de la estación |
Ubicación |
XVIII distrito de París |
fecha de apertura |
14 de mayo de 1908 |
Tipo de |
de bóveda simple, poco profunda |
Número de plataformas |
2 |
Tipo de plataforma |
lateral |
a las calles |
Rue du Simplon, Rue Versigny, Bulevar Ornano |
Transporte terrestre |
A 56, 85 Noctilien N14, N44 |
Modo de trabajo |
5:30 [1] -1:15 [1] |
Zona tarifaria |
una |
Código de estación |
10-20 |
Estaciones cercanas |
Puerta de Clignancourt y Marcade - Poissonniers |
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Simplon ( fr. Simplon ) es una estación de la línea 4 del metro de París , ubicada en el distrito 18 de París. Lleva el nombre de la calle del mismo nombre ( fr. Rue du Simplon ), que recibió su nombre en honor al Paso de Simplon .
Historia
- La estación se inauguró el 21 de abril (según otras fuentes - 14 de mayo) de 1908, como parte del tramo de lanzamiento de la línea 4 Chatelet - Porte de Clignancourt.
- En la noche del 20 al 21 de abril de 1944, durante el bombardeo de París por aviones alemanes, una de las bombas perforó el arco de la estación. También durante el mismo bombardeo, el depósito de locomotoras de La Chapelle cercano resultó dañado [2] .
- El 6 de agosto de 2005, un tren de la serie MP 59 se incendió en la estación , en dirección a la estación Porte d'Orléans . Como resultado del incendio, la estación se quemó y se cerró por renovación, que se completó en febrero de 2006. Además, en relación con el incendio, se interrumpió la circulación de trenes en la vecina línea 12, cuyo transbordo se realiza en la estación Marcade- Poissonnier adyacente a Simplon .
- Del 22 de octubre de 2018 al 3 de febrero de 2019, la estación estuvo cerrada por trabajos de renovación en preparación para la automatización de la Línea 4.
- El tráfico de pasajeros en la estación de la entrada en 2011, según la RATP , ascendió a 3.037.488 personas [3] . En 2013, esta cifra descendió a 2.994.773 pasajeros [4] , y en 2017, por el contrario, aumentó a 3.083.837 pasajeros (posición 174 en términos de tráfico de pasajeros entrantes en el Metro de París) [5] .
Diseño y decoración
La estación se construyó según un proyecto típico parisino de 1900-1952 (bóveda simple, poco profunda, con andenes laterales). Las paredes y el techo de la bóveda están revestidos con azulejos blancos.
Galería
Notas
- ↑ 1 2 Hora de París
- ↑ Michel Coste. 20-21 de abril de 1944 Paris-Porte de la Chapelle Bombardement de la gare de triage 617 SQ (fr.) . Francia-Crash39-45.net . Consultado el 17 de abril de 2017. Archivado desde el original el 13 de octubre de 2017.
- ↑ Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondencias bus, réseau SNCF, etc.) Archivado el 18 de julio de 2014 en Wayback Machine , sur le site data.ratp.fr. Consultado el 8 de enero de 2014.
- ↑ Trafic annuel entrante par station (2013) Archivado el 12 de octubre de 2014 en Wayback Machine , en el sitio data.ratp.fr , consultado el 31 de agosto de 2014.
- ↑ Trafic annuel participante par station du réseau ferré 2017. Métro Simlpon (francés) . RATP . Consultado el 28 de mayo de 2018. Archivado desde el original el 29 de mayo de 2018.
Fuentes
- Roland, Gerard (2003). Estaciones de metro. D'Abbesses a Wagram. Ediciones Bonneton.