Guardián del faro

Un farero  es una persona que vela por la comodidad y el funcionamiento de un faro . Durante siglos, el deber principal del cuidador era mantener el fuego del faro durante todo el día. Después de la automatización generalizada de los faros en el siglo XX, la demanda de la profesión disminuyó, pero continúa existiendo y siendo popular. Gracias a cierto halo romántico de la profesión, sus representantes se convierten a menudo en personajes de obras de arte.

Cualificaciones y responsabilidades

Antes de la automatización de la mayoría de los faros en el siglo XX, la tarea principal de sus cuidadores era garantizar el funcionamiento del faro durante todo el día y la capacidad de servicio técnico del equipo del faro [1] [2] . Las descripciones detalladas de los puestos de los cuidadores se desarrollaron en el siglo XIX: por ejemplo, en Inglaterra aparecieron a finales de los años 50 del siglo XIX [1] . En Rusia, la instrucción correspondiente se emitió en 1869 y obligaba al cuidador a "encender las lámparas todas las noches al atardecer, para asegurarse de que ardan de manera constante, limpia y brillante, hasta que salga el sol". Además, debía mantener en funcionamiento y orden ejemplar todos los instrumentos, mecanismos e instalaciones del faro en su conjunto [1] .

El farero tenía derecho a contratar una pequeña plantilla de asistentes, y las mujeres podían incluirse en su número. Los vigilantes que trabajaban en faros alejados de puertos y ciudades tenían que dominar nociones básicas de medicina y primeros auxilios, así como una serie de oficios, ya que, en caso de necesidad, no siempre era posible contar con ayuda externa [3] [1 ] .

En el siglo XXI, se requiere que un farero conozca el propósito y el diseño de todo tipo de equipos y dispositivos del faro, tenga información básica sobre ingeniería eléctrica y óptica, tenga información sobre las condiciones de navegación en un entorno de navegación determinado, conozca la sistema de señales visuales y sonoras. Sus responsabilidades incluyen asegurarse de que las luces del faro estén encendidas, supervisar todos los sistemas y dispositivos, así como supervisar a los trabajadores del faro [4] . Por regla general, la profesión requiere una buena forma física, un alto nivel de responsabilidad y la capacidad de soportar el aislamiento a largo plazo [5] [1] .

Historia de la profesión

Casi nada se sabe de los primeros fareros. Presuntamente, sus funciones eran realizadas por miembros de la familia de los marineros, quienes encendían un fuego en la orilla con el fin de brindar a sus seres queridos una guía para un regreso seguro. En la Edad Media , monjes y monjas se dedicaban al mantenimiento de las luces de navegación, considerándose esta como una de las formas de servicio a los demás [6] .

La profesión a menudo se heredaba y, por lo tanto, surgían "dinastías de faros" completas [6] [1] . A pesar de que la paga, por regla general, no era demasiado alta, la profesión se consideraba honoraria y prestigiosa. Además, se proporcionó vivienda al cuidador y su familia [6] [2] [1] . A medida que en el siglo XIX se complejizaba el equipamiento de los faros (incluyendo la aparición de lentes Fresnel , alarmas antiniebla, etc.), empezaron a aparecer ayudantes (uno o más) para los cuidadores, a los que también se les facilitaba un lugar para vivir [7] .

En todo momento, la profesión de cuidador requería una gran responsabilidad, disposición para soportar las molestias y las dificultades, y muchas veces heroísmo [8] [1] . El farero tenía que permanecer de guardia toda la noche, y en tiempo de niebla todo el día, incluidos los fines de semana y festivos [2] . Tuvo que soportar condiciones climáticas severas, incluidos huracanes y tormentas: salvo para la construcción del propio faro, podían arrastrar edificios residenciales al mar junto con sus habitantes [1] [5] . Por otro lado, en aquellos días en que el fuego ordinario servía como fuente de luz, un faro podía fácilmente iniciar un incendio. Los vapores venenosos de mercurio , que se usaban en el siglo XIX para garantizar la rotación suave de la lente del faro, también representaban un peligro para la salud [5] . Para algunos, un largo aislamiento de la sociedad podría ser una dura prueba [5] [9] . Finalmente, existen numerosos casos en los que los fareros tuvieron que arriesgarse, acudiendo en ayuda de los marineros en apuros [1] [8] [10] .

Modernidad

Desde mediados del siglo XX, la mayoría de los faros se han vuelto automáticos; más tarde también fue posible controlarlos de forma remota [2] [10] . La profesión de cuidador ha ido perdiendo relevancia, pero no ha desaparecido del todo y sigue existiendo en pleno siglo XXI. En primer lugar, el funcionamiento de las modernas ayudas a la navegación también requiere supervisión; además, en condiciones de navegación especialmente difíciles, no se puede confiar únicamente en la electrónica de a bordo [8] [11] . En segundo lugar, además de las funciones principales, el faro puede realizar trabajos técnicos, controlar los sistemas de navegación, estudiar los datos de las estaciones meteorológicas, mantener una estación de radio para la comunicación con la costa o los barcos, controlar la migración de animales y aves, etc. [8] [ 10] [9] Por lo tanto, en particular, en Rusia, los empleados de los servicios hidrográficos a menudo toman el puesto de conserje, y los oficiales navales retirados se emplean en los faros que son instalaciones militares cerradas [9] . Los civiles también pueden convertirse en cuidadores, y los concursos para las pocas vacantes atraen a candidatos que, por una u otra razón, están cerca de esta profesión [9] [10] .

En el siglo XXI, ha surgido una nueva tendencia: muchos faros han sido reconocidos como objetos del patrimonio cultural . Esto condujo al surgimiento de un nuevo tipo de cuidador, cuya función era principalmente asegurar la preservación del faro como monumento [8] [10] . Además, comenzaron a crearse sociedades de protección de faros en el mundo, cuyos miembros a menudo se convierten en antiguos guardianes [10] .

También existe la práctica de convertir los faros en museos, que son guiados por antiguos guardianes. Además, en algunos países, los faros están equipados para hoteles que tienen una gran demanda entre los turistas. Las casas de los cuidadores ubicadas en las cercanías también se utilizan para alojamiento de turistas o para la colocación de tiendas de souvenirs, pequeños museos en el faro, etc. [7] [10] [9]

Cuidadores destacados

En la cultura

El oficio de farero, asociado al eremitorio y al riesgo, ha estado siempre rodeado de un halo romántico. Muchas obras de arte se han dedicado a los faros y sus guardianes; aparecen en una serie de obras literarias y películas, tanto de ficción como documentales [9] [10] [14] .

La conocida historia de R. Kipling "The Violator of Vessel Traffic" (1891) describe cómo un farero en Indonesia pierde lentamente la cabeza debido a la soledad [15] . Varias obras literarias se basan en los acontecimientos alrededor del faro estonio Dago , asociado con el nombre del barón Ungern-Sternberg [16] [17] [18] .

Entre otras, se puede nombrar la novela " El faro del fin del mundo " de Julio Verne , que inspiró a entusiastas en la década de 1990 a buscar y recrear el prototipo del faro descrito en ella, así como a crear su copia en La Rochelle (Francia). A lo largo de 2020, los voluntarios de la Asociación del Faro del Fin del Mundo (en francés:  Association du Phare du Bout du Monde ) tuvieron la oportunidad de permanecer en el faro de La Rochelle durante 24 horas [19] .

La vida de un farero fue descrita en detalle en su historia "En las montañas de Sikhote-Alin" (1937) por el escritor y viajero ruso V. K. Arseniev , quien visitó el faro Nikolaevsky en el estrecho de Tatar en 1908 . Según su descripción, el cuidador, el viejo contramaestre Maidanov, servía con el aire de "... una persona que realiza un negocio extremadamente importante y responsable, en el que una violación insignificante en el tiempo puede tener consecuencias muy graves" [20] .

En la industria cinematográfica, los miembros de la profesión son, en particular, los héroes de películas como The Lighthouse Keepers de Jean Grémillon (1929) y The Lighthouse de Robert Eggers (2019) [9] [21] .

El Día del Faro se celebra en Rusia desde 1997. Su fecha, el 8 de junio, está programada para coincidir con el Día Mundial de los Océanos y el bicentenario de la fundación del servicio de faros ruso [22] [23] .

Notas

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Aksentiev, 2009 .
  2. ↑ 1 2 3 4 Jones, 2013 , pág. 95.
  3. ↑ Nikolái Manvélov. Los asuntos y días de un farero . Mundo Ruso (2018). Consultado el 23 de febrero de 2021. Archivado desde el original el 20 de enero de 2021.
  4. ↑ Descripción típica del trabajo de un farero (faro) . Sociedad Rusa del Faro. Consultado el 23 de febrero de 2021. Archivado desde el original el 13 de mayo de 2021.
  5. ↑ 1 2 3 4 5 Gerd Koshkina. El lado oscuro del faro (2019). Consultado el 23 de febrero de 2021. Archivado desde el original el 25 de enero de 2021.
  6. ↑ 1 2 3 Jones, 2013 , pág. 44.
  7. ↑ 12 Jones , 2013 , pág. 96.
  8. ↑ 1 2 3 4 5 Jones, 2013 , pág. 45.
  9. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Alexandra Khortitsa. Fuente de luz: características técnicas, significado y simbolismo de un faro . espacio _ Consultado el 23 de febrero de 2021. Archivado desde el original el 2 de marzo de 2021.
  10. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Vasily Korablev. El farero en el siglo XXI . Fundación "Sociedad Rusa del Faro". Consultado el 23 de febrero de 2021. Archivado desde el original el 8 de mayo de 2021.
  11. ↑ 1 2 Serguéi Vidyulin. Luz en la historia  // Ogonyok. - 2017. - Nº 33 . Archivado desde el original el 21 de abril de 2021.
  12. ↑ Jones, 2013 , pág. 96-97.
  13. ↑ Jones, 2013 , pág. 100.
  14. ↑ Clifford, 1997 , pág. 3.
  15. ↑ Christopher Benfey. Si: La historia no contada de los años americanos de Kipling . - Pingüino, 2019. - Pág. 58.
  16. ↑ Leonid Yuzefovich. Autócrata del Desierto: Baron R.F. Ungern-Sternberg y el mundo en el que vivió. — AdMarginem. - 2010. - S. 43.
  17. ↑ Alekseev M.P. Relaciones literarias ruso-inglesas: siglo XVIII - primera mitad del siglo XIX. - Nauka, 1982. - S. 400, 452.
  18. ↑ Mansión de Ungern-Sternberg en Tallin . Consultado el 8 de marzo de 2021. Archivado desde el original el 9 de octubre de 2020.
  19. ↑ Yann Salaun. La Rochelle: le Phare du Bout du Monde a accueilli son 200e gardien... et c'est une gardienne  (francés) . Francia-3-regiones (25.08.2020). Consultado el 23 de febrero de 2021. Archivado desde el original el 2 de septiembre de 2020.
  20. ↑ Texto:  "En las montañas de Sikhote-Alin". Capítulo 4 en Wikisource Logotipo de Wikisource
  21. ↑ YuToman. "Lighthouse" de Robert Eggers - Brilla, pero no calienta . Sesión (15/01/2020). Consultado el 23 de febrero de 2021. Archivado desde el original el 20 de agosto de 2020.
  22. ↑ Los faros rusos celebran cumpleaños . https://47news.ru (08/06/2007). Consultado el 23 de febrero de 2021. Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2020.
  23. ↑ 2007-06-08 . Todas las noticias de la región de Novosibirsk .

Véase también

Literatura

Enlaces