Sokolov, Konstantin Mijáilovich

Konstantin Mijailovich Sokolov
1er Comisario del Pueblo de Construcción e Ingeniería Vial de la URSS
17 de febrero de 1946  - 15 de marzo de 1946
Predecesor puesto establecido
Sucesor el cargo fue abolido, también es el Ministro de Construcción e Ingeniería de Carreteras de la URSS
1er Ministro de Construcción e Ingeniería Vial de la URSS
19 de marzo de 1946  - 1 de junio de 1949
Predecesor puesto establecido
Sucesor Semión Yakovlevich Fomin
1er Ministro de Construcción Urbana de la URSS
1 de junio de 1949  - 31 de diciembre de 1949
Predecesor puesto establecido
Sucesor Georgy Mijailovich Popov
1er Presidente del Comité Estatal del Consejo de Ministros de la URSS para la Construcción
9 de mayo de 1950  - 30 de marzo de 1955
Predecesor puesto establecido
Sucesor Vladímir Alekseevich Kucherenko
Vicepresidente del Consejo de Ministros de la RSFSR
1955  - 1958
Nacimiento 17 de diciembre ( 30 de diciembre ) 1903 San Petersburgo , Imperio Ruso( 1903-12-30 )
Muerte 19 de enero de 1983 (79 años) Moscú , URSS( 1983-01-19 )
el envío PCUS (desde 1925)
Educación Instituto de Ingenieros Ferroviarios de Leningrado (1929)
Profesión ingeniero civil
Premios
La orden de Lenin La orden de Lenin Orden de la Revolución de Octubre
Orden de la Bandera Roja del Trabajo Orden de la Estrella Roja Orden de la Insignia de Honor

Konstantin Mikhailovich Sokolov ( 17 de diciembre (30 de diciembre) de 1903 , San Petersburgo  - 19 de enero de 1983 , Moscú ) - Líder del partido y del estado soviético . Diputado del Soviet Supremo de la URSS de la 4ª convocatoria ( 1954-1958 ) . Candidato a miembro del Comité Central del PCUS ( 1952-1956 ) .

Biografía

Nacido en una familia de clase trabajadora. Desde 1917, trabajó en la fábrica Putilov como asistente de cerrajería. En el período de 1918 a 1919 trabajó como mensajero para la oficina del comandante de las guardias revolucionarias de la región de Narva-Peterhof. De 1919 a 1921 fue mensajero y alumno de la escuela comunal de Trud en Petrogrado . En 1921 ingresó en la facultad de trabajadores del Instituto Tecnológico de Petrogrado [1] .

A partir de 1924 trabajó en el artel, en la construcción, en el Baltic Shipyard. En 1925 se unió al PCUS (b) . En 1925 y 1926 fue miembro del artel, trabajador cultural del artel Joven Trabajador. De 1926 a 1929 trabajó como delineante, capataz, técnico y también como subdirector de la construcción de las obras hidráulicas de Leningrado. Recibió su educación al graduarse en 1929 del Instituto de Ingenieros Ferroviarios de Leningrado y haber recibido la especialidad de ingeniero civil. Luego, en el período de 1929 a 1930, sirvió en el Ejército Rojo como ingeniero civil en el Departamento de Construcción Costera de la Flota Báltica en Kronstadt . Desde 1930 fue estudiante de posgrado e investigador en el Instituto de Mecanización de la Construcción de Leningrado. Desde 1934, trabajó en la construcción de la primera etapa del Metro de Moscú , luego en la construcción de viviendas en Moscú [1] .

En 1938 y 1939 fue miembro del Comité de Construcción del Consejo de Comisarios del Pueblo de la URSS . Desde 1939 ocupó el cargo de Comisario del Pueblo Adjunto para la Construcción de la URSS, a partir del 17 de febrero de 1946 se convirtió en Comisario del Pueblo de Construcción e Ingeniería de Carreteras de la URSS y, a partir de marzo del mismo año, en Ministro. El 1 de junio de 1949 fue nombrado Ministro de Construcción Urbana de la URSS, pero pronto, el 31 de diciembre de 1949, fue destituido de su cargo [1] .

El 9 de mayo de 1950, recibió el cargo de presidente del Comité Estatal del Consejo de Ministros de la URSS para Asuntos de Construcción . El 30 de marzo de 1955 fue trasladado al cargo de Vicepresidente del Consejo de Ministros de la RSFSR . Tres años más tarde, en 1958, fue Viceministro en los ministerios de construcción, y desde 1963  - Vicepresidente del Comité Estatal de Producción para Montaje y Obras Especiales de Construcción de la URSS, y desde octubre de 1965 hasta septiembre de 1974  - Viceministro de Montaje y Trabajos especiales de construcción de la URSS ( Minmontazhspetsstroy URSS ) [1] .

Desde septiembre de 1974, se convirtió en pensionado personal de importancia federal. Murió en Moscú el 19 de enero de 1983 . Enterrado en Moscú [1] /

Premios y títulos

Véase también

Notas

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 Sokolov Konstantin Mikhailovich 30/12/1903 // AZ design corp. (enlace no disponible) . Consultado el 27 de agosto de 2010. Archivado desde el original el 23 de diciembre de 2009. 

Literatura

Enlaces