Bulevar Sretensky
La versión actual de la página aún no ha sido revisada por colaboradores experimentados y puede diferir significativamente de la
versión revisada el 9 de agosto de 2022; las comprobaciones requieren
2 ediciones .
Sretensky Boulevard es un bulevar en el Distrito Krasnoselsky del Distrito Administrativo Central de Moscú , parte del Boulevard Ring . Pasa de la Plaza de la Puerta Sretensky a la Plaza Turgenevskaya . En el interior, los carriles Milyutinsky y Frolov se unen al bulevar , en el exterior, Kostyansky . La numeración de las casas se lleva a cabo desde la Plaza de la Puerta Sretensky . El bulevar es el más corto del Boulevard Ring (214 m) [1] .
Origen del nombre
Fue nombrado en la década de 1830 a lo largo de la calle Sretenka [2] (según otras fuentes, comenzando desde la plaza en el sitio de la Puerta Sretensky de la Ciudad Blanca). ).
Historia
El bulevar fue creado en 1830 en el sitio de las murallas de la Ciudad Blanca demolidas en la década de 1780. El talud del lado exterior del bulevar es el resto de la muralla [2] . “En 1850, de 17 edificios que daban al pasaje exterior del bulevar, 12 eran de piedra y solo 5 de madera. A finales del siglo XIX. los edificios de madera ya no eran visibles” [3] . En 1899-1902, en el barrio entre las calles Milyutinsky y Frolov, se construyeron dos enormes edificios de la casa de la compañía de seguros Rossiya . En la década de 1880, se colocó una línea tirada por caballos a lo largo del bulevar ; en 1911 fue reemplazado por un tranvía . A fines de la década de 1940, se colocó un monumento en el bulevar a A.S. En 1952, se reconstruyó el bulevar: se plantaron nuevos árboles y se dispusieron macizos de flores. En 1971, la línea de tranvía se eliminó del bulevar. En 1976, se erigió un monumento a N. K. Krupskaya al comienzo del bulevar . Desde fines de la década de 1970 hasta 1995, se construyó un edificio administrativo al final del bulevar, eventualmente adquirido por Lukoil . El 29 de diciembre de 2007 se inauguró la estación de metro Sretensky Bulvar .
Edificios y estructuras notables
En el lado extraño:
- No. 5 - Edificio residencial y albergue del Comisariado Popular de Comunicaciones de la URSS (1934-1937, arquitectos E. Weiss, Yu. E. Shass) [5] , ahora - el hotel Svyazist Plus.
- No. 9 - Edificio residencial (1914-1920, arquitecto N. I. Zherikhov ) [2] .
- No. 9 - Casa rentable de I. M. Korovin (1906, arquitecto I. G. Kondratenko ), un objeto declarado de patrimonio cultural [6] .
- No. 11 - El edificio administrativo de la empresa Lukoil (originalmente, según el proyecto del arquitecto F. A. Novikov , con la participación de I. Pokrovsky , N. Suslin, V. Vorontsov, ingenieros Yu. Ionov, V. Gnedin, Yu Chertovskikh, fue destinado al Instituto de Investigación del Ministerio de Industria Electrónica de la URSS, completado en 1995 por el arquitecto D.S. Solopov ) [7] . En 2021 se inauguró el Museo del Petróleo en un edificio de casi 700 metros cuadrados, cuya exposición está dedicada a la historia - origen, formación y desarrollo de la industria petrolera del país [8] [9] .
En el lado par:
- No. 2/30 - Edificio residencial - edificio de apartamentos (1778, 1872, 1893-1894, arquitecto L. A. Khersonsky , década de 1990), un valioso objeto formador de ciudades [6] .
- No. 19/4, página 1 - Casa de Loris-Melikov (1840-1850, arquitecto M. D. Bykovsky ) [10]
- No. 4/19, página 2 - Edificio residencial (1927, arquitecto L. S. Zhivotovsky,?) [6] .
- No. 6 - El conjunto de edificios del primero. compañía de seguros "Rusia" (1899-1902, arquitecto N. M. Proskurnin , con la participación de V. A. Velichkin , valla forjada - arquitecto O. V. Dessin ). Después de 1917, el edificio fue ocupado sucesivamente por ROSTA , la Dirección Principal de Artillería del Ejército Rojo , Narkompros [11] [12] . El edificio es un objeto de patrimonio cultural de importancia federal [6] . El arquitecto V. E. Dubovskoy vivió en la casa . Anteriormente, en el sitio del edificio había un panorama construido en 1875 por el arquitecto V. N. Karneev .
Monumentos
Transporte
Al final del bulevar se encuentra la estación de metro " Chistye Prudy " y " Turgenevskaya " y la estación " Sretensky Bulvar " inaugurada en 2007 . No hay transporte público en el bulevar.
Fuentes
- ↑ Hechos de Moscú // Herencia de Moscú: diario. - M. : Departamento de Patrimonio Cultural de la Ciudad de Moscú, 2011. - No. 16 . - S. 34 . Archivado desde el original el 17 de abril de 2018.
- ↑ 1 2 3 4 Moscú: todas las calles, plazas, bulevares, carriles / Vostryshev M. I. - M . : Algorithm , Eksmo, 2010. - P. 549. - ISBN 978-5-699-33874-0 .
- ↑ Sytin P.V. De la historia de las calles de Moscú. M., 1958. págs. 321
- ↑ Ibíd. Página 322
- ↑ Geidor T., Kazus I. Estilos de la arquitectura de Moscú. - M. : Arte - Siglo XXI, 2014. - S. 342. - 616 p. — ISBN 978-5-98051-113-5 .
- ↑ 1 2 3 4 Registro de monumentos históricos y culturales (enlace inaccesible) . Sitio web oficial de "Moskomnaslediya". Fecha de acceso: 18 de junio de 2011. Archivado desde el original el 1 de febrero de 2012. (indefinido)
- ↑ Rogachev A.V. Perspectivas del Moscú soviético. La historia de la reconstrucción de las principales calles de la ciudad. 1935-1990.- M. : Tsentrpoligraf, 2015.- S. 431-432. — 448 págs. - ISBN 978-5-227-05721-1 .
- ↑ Se inauguró el Museo del Petróleo en el bulevar Sretensky de Moscú . RIAMO (24 de mayo de 2021). Consultado el 25 de mayo de 2021. Archivado desde el original el 25 de mayo de 2021. (indefinido)
- ↑ Al 300 aniversario del negocio del petróleo: se inauguró un nuevo museo en Moscú . Sitio web oficial del alcalde de Moscú (24 de mayo de 2021). Consultado el 25 de mayo de 2021. Archivado desde el original el 25 de mayo de 2021. (indefinido)
- ↑ Moscú: Guía arquitectónica / I. L. Buseva-Davydova , M. V. Nashchokina , M. I. Astafyeva-Dlugach . - M. : Stroyizdat, 1997. - S. 138 -141. — 512 págs. — ISBN 5-274-01624-3 .
- ↑ Historia del edificio de la compañía de seguros Rusia . Consultado el 11 de agosto de 2007. Archivado desde el original el 1 de noviembre de 2013. (indefinido)
- ↑ Ensayo arquitectónico sobre el edificio de apartamentos de la compañía de seguros Rossiya . Consultado el 21 de abril de 2009. Archivado desde el original el 15 de marzo de 2013. (indefinido)
Literatura
- Sytin P. V. De la historia de las calles de Moscú. M., 1958. S. 319-322.
- Fedosyuk Yu. A. Moscú en el anillo de Sadovykh. - M. : AST, 2009. - S. 365-369.. - 446 p. — ISBN 978-5-17-057365-3 .