| Aldea | |
| Stepurino | |
|---|---|
| 55°30′53″ s. sh. 42°40′13″ pulg. Ej. | |
| País | Rusia |
| Sujeto de la federación | Región de Nizhni Nóvgorod |
| Distrito urbano | Navashinsky |
| Historia y Geografía | |
| Fundado | 1910 |
| Zona horaria | UTC+3:00 |
| Población | |
| Población | ↘ 51 [1] personas ( 2010 ) |
| Densidad | 51 habitantes/km² |
| identificaciones digitales | |
| Código postal | 607120 |
| código OKATO | 22430806015 |
| Código OKTMO | 22730000189 |
Stepurino es un pueblo en el distrito urbano de Navashinsky de la región de Nizhny Novgorod de Rusia . Hasta mayo de 2015 [2] formó parte del Consejo de la aldea de Natalinsky .
En el pueblo hay una sucursal del Correo Ruso (índice 607120).
A principios de siglo, los famosos bosques de Stepura eran bulliciosos en este lugar. Y vivió el ermitaño Stepan Urin. De él vino nuestro nombre: Stepurino. La segunda versión del nombre proviene del río Stepurka, que solía fluir en nuestros lugares y luego pasó a la clandestinidad.
En 1910 se inició la construcción del ferrocarril. Llegaron leñadores, seguidos de excavadoras, trabajadores de vías. Primero, se abrió un claro, luego comenzaron a hacer un terraplén. No había tecnología, todo se hacía a mano. Los constructores del camino vivían en barracones. Pero, a pesar de todas las malas condiciones en 1912, se construyó la carretera. Y el camino atravesaba el denso bosque, conectando Moscú con Kazan.
El número de edificios residenciales comenzó a aumentar. Construyeron una estación de tren y una torre de agua. Estos edificios siguen en pie hoy en día. Se construyó una casa cerca de la estación, en la que se instalaron los trabajadores. En el mismo año, se puso en marcha el primer tren. Era un tren de carga, luego pasaron 2 trenes de pasajeros. Los vecinos quedaron muy sorprendidos con estos coches.
Con la puesta en marcha del ferrocarril, el pueblo empezó a crecer. En 1914 Ivan Voikin construyó su primera casa privada. Zheleznov y Bolshakov Yakov construyeron una casa de té y una panadería, que ellos mismos poseían. Desde los cuarteles, los habitantes comenzaron a mudarse a las casas. La vida de los trabajadores era difícil. A menudo tenía que pasar hambre. Los niños no iban a la escuela porque no había escuela. Miles de niños que vivían en las vías del tren se vieron privados de la oportunidad de estudiar.
En 1936, los trabajadores intentaron organizar una granja colectiva, dieron el nombre de "Despertar del bosque" Dolgov Mikhail Yakovlevich se convirtió en el presidente. La granja colectiva no existió por mucho tiempo. Había pocas manos trabajadoras, tierra también. Por lo tanto, la granja colectiva misma se vino abajo.
Durante la guerra y en los años de la posguerra, el país necesitaba combustible y comenzó la extracción de turba alrededor del pueblo. Se construyeron cuarteles alrededor del lago Pokolevo, donde vivían los trabajadores contratados. Había una oficina, una tienda, una panadería, un comedor para los trabajadores. La turba se transportaba por ferrocarril de vía estrecha hasta el pueblo, luego se cargaba en vagones y se enviaba a la ciudad.
Con el paso del tiempo, el país se fue recuperando de la guerra. La gente de los pueblos cercanos se acercó a la vía férrea. La población creció. Los niños después de la escuela primaria en el 5to grado recorrieron 7 kilómetros hasta el pueblo. Rogovo, había una escuela de siete años. En invierno vivíamos en un internado y íbamos a casa los fines de semana.
En el ferrocarril, los trenes eran tirados por locomotoras de vapor que se recargaban con carbón. Y en nuestra estación se reabastecía de agua a los trenes y se tiraba la escoria. Ha acumulado montañas enteras. Por iniciativa de Stanislav Sigismundovich Yakubovich, se abrió una planta de bloques de cemento. Bloques de hormigón producidos para la construcción. Había muchos jóvenes en el pueblo y no había ningún lugar para pasar el tiempo. Entonces decidieron construir un club, bloques asignados para su construcción. Los miembros del Komsomol y los jóvenes construyeron un club los fines de semana. La construcción comenzó en 1963 y se completó 2 años después.
En 1968, se abrió una biblioteca en el edificio del club. Luego fue trasladada al antiguo edificio de la escuela primaria, donde permanece hasta el día de hoy.
En 1978, se construyó una hermosa tienda espaciosa.
| Población | |
|---|---|
| 2002 [1] | 2010 [1] |
| 75 | ↘ 51 |
En 1919, Grigory Stepanovich Vasiltsev, ex comisario de educación pública de Murom, se dirigió a V. I. Lenin con una nota en la que preguntaba cuál era la mejor manera de organizar la educación de los hijos de los trabajadores ferroviarios. Después de que Lenin se reunió con Vasiltsev y discutió con él la cuestión de abrir escuelas en medias estaciones y etapas. En el mismo año, M. I. Kalinin llegó a Murom. En su discurso, dijo que Vladimir Ilich le dio instrucciones para ayudar a organizar la educación de los hijos de los trabajadores ferroviarios. A su vez, G. S. Vasiltsev informó al presidente del Comité Ejecutivo Central de toda Rusia que ya se habían preparado para la apertura de la primera escuela en la estación lineal de Stepurino. La escuela fue inaugurada el 1 de diciembre de 1919. El primer maestro fue Leonovich Maria Fedorovna. El consejo del pueblo estaba ubicado en el pueblo de Rogovo, ubicado a 7 km. de Stepurin. En 1961, se construyó una escuela de ocho años. Eran muchos niños, estudiaban tanto en el taller como en la antigua escuela, donde ahora se encuentra la biblioteca.
En 1979, gracias a la petición de uno de los ex graduados del jefe de la OTU del Ministerio del Interior de la URSS, Mayor General de Aviación, el profesor Mark Guryevich Piskunov, comenzó la construcción de una nueva escuela estándar de ocho años. Los estudiantes de secundaria participaron en la construcción. Descargaron el ladrillo en la estación y lo llevaron al sitio de construcción. En 1980, el 1 de septiembre, se puso en funcionamiento la escuela. La primera campana sonó dentro de sus muros. El director de la escuela, Filippovich Vladimir Vladimirovich, hizo muchos esfuerzos para que la escuela se construyera y se pusiera en funcionamiento a tiempo. En 2001, Vladimir Vladimirovich falleció, pero su escuela hace alarde entre el bosque de abedules y, como un monumento viviente, nos recuerda a él.
| Asentamientos del Consejo de la Aldea de Natalinsky | |
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