| Fragatas clase Halifax | |
|---|---|
|
HCMS Calgary en Pearl Harbor, 2014 |
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| Proyecto | |
| País | |
| Fabricantes | |
| Operadores | |
| tipo anterior | Destructores clase Annapolis |
| Años de construcción | 1987 - 1996 |
| Años en servicio | 1988 - presente |
| Años en operación | 1992 - presente |
| Programado | 12 |
| Construido | 12 |
| En servicio | 12 |
| Características principales | |
| Desplazamiento |
3875 toneladas (estándar) |
| Longitud | 134,1 metros |
| Ancho | 16,4 metros |
| Reclutar | 4,9 metros |
| Motores |
Planta combinada de dos ejes CODOG |
| Energía | 47 500 l. Con. |
| agente de mudanzas | 2 tornillos |
| velocidad de viaje | 29 nudos (máximo), 13 nudos (económico) |
| gama de crucero | 7000 millas náuticas a 15 nudos |
| Tripulación | 225 personas (incluidos 22 oficiales) |
| Armamento | |
| Armas de radar | Radar SAAB Sea Giraffe, AN/SPS-49 |
| Armas electronicas | MASA |
| Artillería | 1 × 1 57 mm Bofors SAK 57 AU |
| Reproches |
1 x 6 barriles 20 mm ZAK Mark 15 Phalanx CIWS |
| Armas de misiles |
Misiles antibuque 2x4 PU « Harpoon 16 PU SAM Sea Sparrow |
| Armamento de minas y torpedos |
2 × 3 tubos de torpedos Mark 32 de 324 mm (24 torpedos Mark 46 ) |
| grupo de aviación | 1 helicóptero CH-124 Sea King o 1 helicóptero CH-148 Cyclone |
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Las fragatas de la clase Halifax ( eng. Fragata de la clase Halifax ) son un tipo de fragatas URO multipropósito que han estado en servicio con la Marina canadiense desde 1992 . El resultado de un programa iniciado en la década de 1970 para reemplazar los obsoletos destructores de clase Annapolis , Mackenzie , Restigouche y Saint Laurent . Además de las armas antisubmarinas tradicionales, los barcos llevaban los medios para contrarrestar objetivos aéreos y de superficie. Halifax fue el primero de los doce barcos de la serie . Los barcos recibieron sus nombres en honor a las capitales o ciudades más grandes de diez provincias canadienses, así como a las ciudades de Ottawa y Montreal .
En 2007, el gobierno canadiense anunció planes para modernizar los barcos de la serie. En noviembre de 2008, un grupo de empresas liderado por Lockheed Martin Canadá recibió un contrato para realizar la obra . El trabajo de planificación se completó en noviembre de 2016 [1] , la modernización de los 12 barcos debería completarse en 2018.
En octubre de 2011, también se anunció el desarrollo de un nuevo proyecto de un barco prometedor para la Marina canadiense, que deberá reemplazar a las fragatas clase Halifax y los destructores clase Iroquois . La construcción de estos barcos está prevista para principios de la década de 2020.
El trabajo en el diseño del barco comenzó en 1977 como parte del Programa de Fragatas de Patrulla Canadiense para reemplazar los destructores obsoletos que estaban en servicio con la flota. En julio de 1983, el gobierno aprobó el presupuesto para la construcción de la primera serie de seis fragatas. En diciembre de 1987, se ordenaron seis barcos más. Como reflejo de los cambios en la estrategia de desarrollo a largo plazo de la flota, las fragatas se diseñaron como barcos multipropósito con un enfoque especial en las operaciones antisubmarinas.
El desplazamiento de las fragatas fue de 4830 toneladas. La longitud máxima es de 134,65 m, ancho - 16,36 m, calado - 4,98 m En general, el barco resultó ser más grande que los destructores de clase Iroquois. La hélice de la nave son dos hélices de paso controlable impulsadas por la planta de energía CODOG , que incluye dos turbinas de gas General Electric LM2500 y un motor diesel SEMT Pielstick . El barco tiene una velocidad de hasta 29 nudos. Cuando se conduce con un motor diesel a una velocidad de 15 nudos, el rango de crucero es de 7,000 millas.
Para buscar y destruir submarinos a distancia del barco, la fragata lleva a bordo un helicóptero antisubmarino CH-124 Sea King . El helicóptero puede despegar y aterrizar en oleadas de hasta 6 puntos . Para destruir submarinos a corta distancia, las fragatas están armadas con torpedos antisubmarinos Mark 46 lanzados desde dos tubos lanzatorpedos.
El armamento antibuque consiste en dos lanzadores de misiles Harpoon de cuatro contenedores ubicados en la parte media del casco entre el hangar y la tubería. La defensa aérea la proporcionan los lanzadores del sistema de defensa aérea Sea Sparrow, y para repeler los ataques aéreos cerca del barco está armado con el sistema de defensa aérea Phalanx montado en el techo del hangar de helicópteros.
Se instala una montura de artillería Bofors SAK 57 de 57 mm en la proa del barco, la velocidad de disparo del arma es de 220 disparos por minuto, el campo de tiro es de 17 km.
Los barcos están armados con dos sistemas de interferencia Shield Mark 2 fabricados por BAE Systems . Hay un complejo de protección antitorpedo AN / SLQ-25 Nixie .
Dos radares de control de incendios SPG-503 (STIR 1.8) fabricados por Thales Nederland están ubicados en el techo del puente y en la plataforma frente al hangar. Los barcos también están equipados con un radar aerotransportado AN / SPS-49 , un radar de detección de objetivos de superficie Ericsson HC150 Sea Giraffe y un radar de navegación Kelvin Hughes tipo 1007.
| Nombre | Número | Astillero | Marcar fecha | Fecha de lanzamiento | Fecha de incorporación a la flota | notas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| halifax | FFH 330 | Construcción naval de San Juan, San Juan | 19 de marzo de 1987 | 30 de abril de 1988 | 29 de junio de 1992 | En servicio |
| vancouver | FFH 331 | Construcción naval de San Juan, San Juan | 19 de mayo de 1988 | 8 de julio de 1989 | 23 de agosto de 1993 | En servicio |
| Ciudad de Quebec | FFH 332 | Construcción naval MIL Davie, Lauzon | 16 de diciembre de 1988 | 16 de mayo de 1991 | 14 de julio de 1994 | En servicio |
| toronto | FFH 333 | Construcción naval de San Juan, San Juan | 22 de abril de 1989 | 18 de diciembre de 1990 | 29 de julio de 1993 | En servicio |
| regina | FFH 334 | Construcción naval MIL Davie, Lauzon | 6 de octubre de 1989 | 25 de enero de 1992 | 29 de diciembre de 1993 | En servicio |
| Calgary | FFH 335 | Construcción naval MIL Davie, Lauzon | 15 de junio de 1991 | 28 de agosto de 1992 | 12 de mayo de 1995 | En servicio |
| Montréal | FFH 336 | Construcción naval de San Juan, San Juan | 8 de febrero de 1991 | 28 de febrero de 1992 | 21 de julio de 1994 | En servicio |
| Fredericton | FFH 337 | Construcción naval de San Juan, San Juan | 25 de abril de 1992 | 26 de junio de 1993 | 10 de septiembre de 1994 | En servicio |
| Winnipeg | FFH 338 | Construcción naval de San Juan, San Juan | 20 de marzo de 1993 | 25 de junio de 1994 | 23 de junio de 1996 | En servicio |
| charlottetown | FFH 339 | Construcción naval de San Juan, San Juan | 18 de diciembre de 1993 | 1 de octubre de 1994 | 9 de septiembre de 1995 | En servicio |
| S t. Juan | FFH 340 | Construcción naval de San Juan, San Juan | 24 de agosto de 1994 | 26 de agosto de 1995 | 26 de junio de 1996 | En servicio |
| Ottawa | FFH 341 | Construcción naval de San Juan, San Juan | 29 de abril de 1995 | 31 de mayo de 1996 | 28 de septiembre de 1996 | En servicio |
| Marina Real Canadiense | |
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| Buques de guerra de la Armada canadiense de 1946 a 1991 | |
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