Estrasburgo - Saint-Denis (estación de metro)
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Estrasburgo-Saint-Denis |
---|
Estrasburgo - Saint-Denis Línea 4 Línea 8 Línea 9 |
Metro de París |
Vestíbulo de la línea 4 |
Área |
Bon Nouvel / Arts-et-Metier / Port Saint-Denis , Port Saint-Martin |
condado |
Distrito II , III y X de París |
fecha de apertura |
21 de abril de 1908 |
Nombres anteriores |
bulevar san denis |
Tipo de |
mezclado |
Número de plataformas |
1 sala con 2 andenes (línea 4) + 4 andenes (líneas 8 y 9) |
Tipo de plataforma |
lateral |
forma de plataformas |
directo |
a las calles |
Bulevar Saint-Denis, Bulevar Bon Nouvel |
Transporte terrestre |
A 20, 38, 39, 48 Noctilien N13, N14. |
Modo de trabajo |
5:30 [1] -1:15 [1] |
Zona tarifaria |
una |
Código de estación |
1110 |
Estaciones cercanas |
Château d'Eau , Reaumur-Sebastopol , Bon Nouvel [2] , República [2] , Bon Nouvel y República |
Archivos multimedia en Wikimedia Commons |
Estrasburgo - Saint-Denis ( fr. Estrasburgo - Saint-Denis ) es un nudo de transferencia de la línea 4 y una sección de dos niveles bajo el Gran Bulevar de las líneas 8 y 9 del Metro de París, ubicado en la frontera de la II, III , y X distritos de París.
Características del diseño
- El tramo Richelieu-Drouot- República pasa por debajo del Grand Boulevard en forma de túneles de dos niveles: la línea 8 pasa por el nivel superior, la línea 9 pasa por el nivel inferior Cada una de las líneas tiene su propia salida a la superficie, pero no hay transferencia común entre las líneas. El nivel superior está hecho en forma de dos salas de bóveda simple, divididas entre las vías por un muro, el nivel inferior se encuentra debajo.
- La estación de la Línea 4 se construyó de acuerdo con uno de los primeros diseños estándar (tramo único).
Etimología del nombre
Historia
- El primero en la historia del intercambiador abrió el hall de la línea 4, esto sucedió el 21 de abril de 1908.
- El tramo bajo el Gran Bulevar se construyó en dos etapas, ya que por él pasan dos tramos de lanzamiento de diferente línea. El nivel superior del tramo Richelieu-Drouot-Porte de Charenton de la línea 8 fue el primero en abrir, el 5 de mayo de 1931. El 10 de diciembre de 1933, se inauguró el nivel inferior del sitio como parte de la línea 9 (lugar de lanzamiento Richelieu - Drouot - Porte de Montreuil).
- El tráfico de pasajeros del intercambiador de entrada en 2011, según la RATP , ascendió a 7.346.063 personas [3] . En 2013, el tráfico de pasajeros aumentó y ascendió a 9.751.180 personas (puesto 18 en el Metro de París) [4] .
Atracciones
- Teatro de la Porte Saint-Martin
Desarrollo de rutas
Una rampa de lana se une al extremo este de la estación de la línea 8. En pleno tramo Strasbourg-Saint-Denis-República , junto a la antigua estación Saint-Martin, desde la línea 8, comienza un ramal de servicio que conecta con el vestíbulo de la estación Republique de la línea 5.
En la cultura
" Strasbourg/Saint-Denis " es una de las composiciones del músico de jazz Roy Hargrove , incluida en el álbum " Ear Food ", lanzado en 2008 [5] .
Galería
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Vestíbulo de la línea 8
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Pasillo Línea 9
Notas
- ↑ 1 2 Hora de París
- ↑ 1 2 https://www.ratp.fr/sites/default/files/lines-assets/plan-de-ligne/metro/plan-de-ligne_metro_ligne-8.1504859537.pdf
- ↑ Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondencias bus, réseau SNCF, etc.) Archivado el 18 de julio de 2014. , en el sitio data.ratp.fr . Consultado el 21 de junio de 2013.
- ↑ Trafic annuel entrante par station (2013) Archivado el 8 de marzo de 2013. , en el sitio data.ratp.fr , consultado el 31 de agosto de 2014.
- ↑ Oído - Roy Hargrove | Canciones, Críticas, Créditos | Allmusic (inglés) . Consultado el 23 de junio de 2021. Archivado desde el original el 24 de junio de 2021.
Fuentes
- Roland, Gerard (2003). Estaciones de metro. D'Abbesses a Wagram. Ediciones Bonneton.