Nikolái Stanislavovich Streletsky | |||||||||
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Fecha de nacimiento | 2 (14) de septiembre de 1885 | ||||||||
Lugar de nacimiento | Fortaleza Osovets | ||||||||
Fecha de muerte | 15 de febrero de 1967 [1] (81 años) | ||||||||
Un lugar de muerte | |||||||||
País | |||||||||
Esfera científica | mecánica estructural , construcción de puentes | ||||||||
Lugar de trabajo | TsNIISK ellos. V. A. Kucherenko | ||||||||
alma mater | Instituto de Ingenieros Ferroviarios de San Petersburgo | ||||||||
Titulo academico | Doctor en Ciencias Técnicas | ||||||||
Título académico | Miembro Correspondiente de la Academia de Ciencias de la URSS | ||||||||
Estudiantes | N. M. Kirsanov | ||||||||
Premios y premios |
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Trabaja en Wikisource |
Nikolai Stanislavovich Streletsky ( 2 [14] de septiembre de 1885 , Reino de Polonia - 15 de febrero de 1967 , Moscú ) - Científico mecánico soviético , especialista en el campo de la construcción de estructuras y construcción de puentes; Miembro Correspondiente de la Academia de Ciencias de la URSS ( 1931 ).
Los principales trabajos son sobre la teoría de la resistencia de estructuras y estructuras. De gran importancia para la práctica del diseño y la construcción son los fundamentos teóricos para el cálculo de estructuras de edificios para estados límite desarrollados bajo su dirección. También elaboró las bases para la tipificación de las instalaciones industriales y de transporte. Según sus diseños, se construyeron una serie de grandes puentes ferroviarios de metal.
Nació el 2 ( 14 ) de septiembre de 1885 en la fortaleza de Osowiec del Voivodato de Bialystok del Reino de Polonia . Su padre, un destacado ingeniero militar S. A. Streletsky, construyó estructuras defensivas en Vilnius , Riga , Khabarovsk , Vladivostok .
En 1904, Nikolai Streletsky se graduó de un gimnasio en Vladivostok y entró en el Instituto de Ingenieros Ferroviarios de San Petersburgo , graduándose con honores en 1911. Para mejorar su conocimiento sobre la construcción de puentes, el joven ingeniero fue enviado a un viaje de negocios de dos años a Alemania , donde escuchó conferencias en la Escuela Técnica Superior de Charlottenburg , trabajó en una oficina de diseño y participó en la construcción de puentes.
Al regresar del extranjero, N. S. Streletsky comenzó a trabajar en la Sociedad Ferroviaria Moscú-Kazan , donde bajo su liderazgo se desarrollaron proyectos para puentes a través del Oka , un túnel bajo el Volga en Nizhny Novgorod . Habiendo analizado y resumido profundamente toda la experiencia previa en el diseño y construcción de estructuras similares, Streletsky publicó material que inmediatamente atrajo la atención de los especialistas.
En 1915, N. S. Streletsky se convirtió en profesor en la Facultad de Ingeniería Civil de la Escuela Técnica Superior de Moscú ; en 1917 dirigió el departamento de puentes y, al mismo tiempo, comenzó a enseñar en el Instituto de Ingenieros Ferroviarios de Moscú . Recibió el título de profesor en 1918. En 1930-1935, dirigió el departamento de puentes en la Academia de Ingeniería Militar . Combinó la labor pedagógica con una gran actividad investigadora y de ingeniería.
Además de la construcción de puentes, N. S. Streletsky estaba interesado en las estructuras metálicas de la construcción industrial y civil. En 1927, se convirtió en uno de los organizadores del Instituto Estatal de Estructuras, que se transformó cinco años más tarde en TsNIIPS , donde primero dirigió el laboratorio, y en 1935-1936 fue el director.
N. S. Streletsky creó el "triángulo de desarrollo de la construcción de metal", que luego se hizo ampliamente conocido, que incluía Projectstalkonstruktsiya, el departamento de estructuras metálicas de TsNIIPSa (más tarde TsNIISK) y el departamento correspondiente de V. V. Kuibyshev MISI . Durante treinta años ha llevado a cabo consistentemente la interacción creativa de estas tres organizaciones. Su creación también son centros creativos regionales para el desarrollo de estructuras metálicas en Novosibirsk, Leningrado, Makeevka, Novokuznetsk, Gorky, Voronezh y otras ciudades del país. Desde 1932, dirigió el departamento de estructuras metálicas del Instituto de Ingeniería Estructural de Moscú, donde estudió en profundidad los problemas de su cálculo, incluida la consideración del desarrollo de deformaciones plásticas .
El enorme trabajo científico realizado por N. S. Streletsky recibió un amplio reconocimiento. En 1931 se convirtió en miembro correspondiente de la Academia de Ciencias de la URSS . Se le concedió el título de Héroe del Trabajo Socialista ; es titular de cuatro órdenes de Lenin y dos veces de la Bandera Roja del Trabajo , un trabajador honrado de la ciencia y la tecnología de la RSFSR. N. S. Streletsky dejó un recuerdo de sí mismo en sus alumnos, muchos de los cuales, bajo su liderazgo, se convirtieron en científicos de renombre, doctores en ciencias, profesores y hoy en día dirigen institutos de investigación, educación y diseño en todo el país.
Murió el 15 de febrero de 1967 y fue enterrado en el cementerio Novodevichy de Moscú.
En la monografía Puentes levadizos (1918), N. S. Streletsky sistematizó y clasificó estas estructuras según esquemas cinemáticos y por primera vez aplicó métodos gráficos racionales en los cálculos, además de tener en cuenta las fuerzas de inercia.
De 1925 a 1931, N. S. Streletsky escribió el "Curso de puentes" fundamental (la monografía analiza la viabilidad del uso de estructuras de puentes colgantes y atirantados en carreteras y áreas montañosas ). En 1928, en el Congreso Internacional de Viena, hizo una presentación general sobre el tema de la dinámica de puentes bajo la acción de cargas en movimiento, que fue muy apreciada. En 1927-1934, participó en la compilación de la " Enciclopedia técnica " en 26 volúmenes, editada por L. K. Martens , autor de artículos sobre el tema "puentes". [2]
En 1935, en colaboración con el profesor A. N. Geniev, completó el trabajo fundamental "Fundamentos de estructuras metálicas", transformado en el libro de texto "Estructuras metálicas" (1948; reeditado en 1952, 1961; traducido a siete idiomas). Prestó gran atención al desarrollo de formas estructurales que permitan el uso de tecnología de soldadura avanzada, la posibilidad de transición en estructuras pesadas a aceros de baja aleación, así como aceros termoendurecidos y de alta resistencia .
El logro científico más significativo de N. S. Streletsky fue el método para calcular estructuras de edificios para estados límite, creado bajo su liderazgo, en el que el factor de seguridad general se divide en tres: uniformidad, sobrecarga y condiciones de operación. También se formularon los conceptos de estados límite y cargas normativas y de diseño, se realizaron estudios de las propiedades elástico-plásticas tanto del material como de la estructura, se determinó la tolerancia a la deformación plástica parcial del material, lo que permitió reducir sus índices de peso en un 6-12%.
La mejora de los métodos de cálculo (una evaluación más rigurosa del rendimiento de la estructura, incluida la optimización en la etapa de selección de secciones) hizo posible que TsNIISK, que lleva el nombre de Kucherenko, junto con otras organizaciones, en 1982 desarrollara SNiP II -23-81, que proporciona un ahorro adicional de acero en la construcción de estructuras metálicas.
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