Vasili Polikarpovich Strelnikov | ||||||||||||||||||||||||
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Fecha de nacimiento | 28 de marzo de 1919 | |||||||||||||||||||||||
Lugar de nacimiento | Arte. Kirpilskaya , Departamento de Yekaterinodar , Óblast de Kuban , RSFS de Rusia | |||||||||||||||||||||||
Fecha de muerte | 23 de octubre de 1993 (74 años) | |||||||||||||||||||||||
Un lugar de muerte | Nikoláyev , Ucrania | |||||||||||||||||||||||
Afiliación | URSS | |||||||||||||||||||||||
tipo de ejercito | Aviación de la Armada Soviética | |||||||||||||||||||||||
Años de servicio | 1940 - 1981 | |||||||||||||||||||||||
Rango |
teniente general de aviación |
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Parte | 78. ° Regimiento de Aviación de Cazas de la Fuerza Aérea de la Armada | |||||||||||||||||||||||
comandado |
326º Regimiento de Aviación de Cazas del VVS VMF , 24ª División de Aviación de Cazas de Guardias del VVS de la Flota Báltica , 33º Centro de Uso en Combate y Reentrenamiento de Aviación Naval nombrado en honor a E. N. Preobrazhensky |
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Batallas/guerras | La Gran Guerra Patria | |||||||||||||||||||||||
Premios y premios |
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Vasily Polikarpovich Strelnikov ( 28 de marzo de 1919 - 23 de octubre de 1993 ) fue un piloto de combate soviético de la Armada , participante en la Segunda Guerra Mundial . Héroe de la Unión Soviética (06/03/1945). Teniente General de Aviación (25/04/1975).
Nació el 28 de marzo de 1919 en el pueblo de Kirpilskaya, ahora la región de Ust-Labinsk ( Territorio de Krasnodar ). Se graduó de la escuela Kirpilsky de jóvenes campesinos en 1932, una escuela secundaria en el pueblo de Ladoga en 1937 (donde su padre se mudó con sus hijos, su madre murió temprano). Simultáneamente con sus estudios, trabajó en la granja estatal Vimovets y en el ascensor. Completó dos cursos en el Taganrog Aviation College en 1940.
En la Armada desde diciembre de 1940. Se graduó de la Escuela de Aviación Naval IV Stalin , donde estudió por primera vez en Yeysk , y con el estallido de la guerra fue evacuado a Mozdok . Entonces se graduó de la escuela en abril de 1942, pero no llegó al frente, sino que se quedó en la escuela como piloto-instructor de EVMAU, y luego se reeducó en el escuadrón de entrenamiento de la escuela.
En las batallas de la Gran Guerra Patria desde enero de 1943. En diciembre de 1942, se inscribió como piloto en el 78º Regimiento de Aviación de Cazas de la Fuerza Aérea de la Flota del Norte, en cuyas filas pasó toda la guerra. Voló un caza Hurricane . En una batalla aérea el 14 de abril de 1943, fue derribado y recibió graves quemaduras, y fue tratado en el hospital durante más de 20 días. Poco después de volver al servicio, en la batalla del 23 de junio de 1943, abrió su marcador de combate al derribar un caza alemán Me-110 . En junio de 1943 se convirtió en comandante de vuelo y en julio de 1943 en comandante adjunto de escuadrón . El 14 de septiembre de 1943 fue derribado por segunda vez en un combate aéreo, pero logró aterrizar el avión en llamas en el agua y fue rescatado del agua helada por los combatientes del puesto de observación costero. Hasta finales de 1943, obtuvo 4 victorias confirmadas más, en julio de 1944 fue nombrado comandante del 1er escuadrón del regimiento. Desde el otoño de 1943 luchó en el caza Kittyhawk . Participó en la defensa del Ártico , en la lucha contra la navegación alemana en el Mar de Barents y en la ofensiva Petsamo-Kirkines .
El comandante de escuadrón del 78º Regimiento de Aviación de Cazas ( 6ª División de Aviación de Cazas , Fuerza Aérea de la Flota del Norte ) , barcaza Capitán V.P., 2 lanchas a motor y 1 remolcador, hundió 2 barcazas autopropulsadas en el grupo, dañó 1 patrullera. En 14 batallas aéreas, derribó personalmente 6 aviones enemigos [1] . Al atacar objetivos terrestres, prendió fuego a 2 almacenes y suprimió el fuego de una batería de artillería enemiga. [2] .
Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 6 de marzo de 1945, por el desempeño ejemplar de las misiones de combate del comando y el coraje y el heroísmo mostrados, el Capitán Strelnikov Vasily Polikarpovich recibió el título de Héroe de la Unión Soviética con la Orden de Lenin y la medalla de la Estrella de Oro.
En total, a lo largo de los años, V.P. Strelnikov realizó 150 incursiones, hundió 2 dragaminas, un patrullero, una barcaza autopropulsada, 2 botes motorizados y un remolcador enemigo [3] , derribó personalmente 7 aviones enemigos en batallas aéreas [4] .
Después de la guerra, continuó sirviendo en la Armada soviética . En mayo de 1945 fue enviado a estudiar, en julio se graduó de los Cursos de Oficial Superior de la Fuerza Aérea de la Armada en Mozdok . [5]
Enviado para un servicio adicional a la Flota del Mar Negro, desde septiembre de 1945: comandante de escuadrón del 63.º Regimiento de Aviación de Cazas , desde octubre de 1947: comandante de escuadrón del 25.º Regimiento de Aviación de Cazas , desde julio de 1948: comandante de escuadrón del 326.º Regimiento de Aviación de Cazas . Desde abril de 1950, comandante adjunto, inspector piloto de técnica de pilotaje y teoría de vuelo del 326th Fighter Wing, desde agosto de 1951 hasta diciembre de 1954, comandante de este regimiento de aviación.
En marzo de 1955 completó cursos de formación avanzada para comandantes y jefes de estado mayor de divisiones aéreas en la Academia de la Fuerza Aérea en Monino . Desde marzo de 1955 - Subcomandante de Entrenamiento de Vuelo de la 601ª División de Aviación de Cazas de la Fuerza Aérea de la Flota Báltica . Desde diciembre de 1955, comandante de la 24.a División de Aviación de Cazas de la Guardia de la Fuerza Aérea de la Flota Báltica. Mayor General de Aviación (18/02/1958). Desde marzo de 1961 fue el jefe del departamento de entrenamiento de combate de la aviación de la Flota Báltica. Desde octubre de 1968, jefe de personal y subjefe, y desde noviembre de 1970, jefe del 33 ° Centro para el uso de combate de la aviación naval de la Armada que lleva el nombre de E. N. Preobrazhensky ( aldea de Kulbakino , región de Nikolaev ). Vivió una gran tragedia personal cuando el 21 de mayo de 1980, su hijo, el mayor Vasily Strelnikov , murió mientras volaba en un avión MiG-21U (al volar a una altura extremadamente baja, el avión chocó con la superficie del agua y se hundió, la tripulación murió ). [6] Debido a un fuerte deterioro de su salud en diciembre de 1980, fue puesto a disposición del Comandante en Jefe de la Armada. En marzo de 1981, el teniente general de aviación Strelnikov V.P. fue trasladado a la reserva por enfermedad.
Vivió en la ciudad de Nikolaev en Ucrania. Fue elegido en diferentes años como diputado de los soviets de distrito y ciudad de los diputados del pueblo trabajador en Kerch , Simferopol , Mamonov y Kaliningrado . De 1981 a 1989 fue miembro del comité regional Nikolaev del Partido Comunista de Ucrania , antes de 1971 a 1981, candidato a miembro de la mesa de este comité regional. Fue delegado a los congresos XXIV y XXV del Partido Comunista de Ucrania. Hizo una gran contribución personal a la creación del Museo de Construcción Naval y Flota en Nikolaev.
Sobrevivió a otra tragedia cuando, el 6 de mayo de 1993, una banda de tres ladrones irrumpió en su apartamento en el centro de Nikolaev, golpeó a un general gravemente enfermo y a su esposa, y robó todos sus premios. El crimen nunca fue resuelto.
Murió el 23 de octubre de 1993. Fue enterrado en el cementerio de la ciudad de Nikolaev.