Syrostan (estación)
| Estación | |
| Sirostan | |
|---|---|
| Ufá — Cheliábinsk | |
| Ferrocarril del sur de los Urales | |
| 55°04′18″ s. sh. 59°55′35″ E Ej. | |
| Departamento de d. | Zlatoust |
| fecha de apertura | 1892 [1] |
| Tipo de | intermedio |
| frescura | 4 clases |
| Número de plataformas | 2 |
| Número de caminos | 5 caminos y 3 callejones sin salida |
| Tipo de plataforma | bajo |
| forma de plataformas | directo |
| electrificado | 1945 |
| Actual | Permanente 3 kV |
| Ubicación | asentamiento Syrostan de la región de Chelyabinsk |
| Distancia a Moscú |
1983 kilometros  |
| Zona tarifaria | 13 |
| Código de estación | 805904 [2] |
| Código en ASUZhT | 805904 |
| Código en " Express 3 " | 2040432 |
| Vecino sobre. PAGS. | Cresta y 1988 km [d] |
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Syrostan es una estación de tren de la cuarta clase del ramal de Chelyabinsk [3] del Ferrocarril de los Urales del Sur [4] , inaugurado en 1892 durante la construcción del ferrocarril Samara-Zlatoust . La estación tiene 5 vías y 3 callejones sin salida. La estación tiene un valor de carga y pasajeros: Syrostan está conectada por trenes suburbanos no solo con las cercanas Miass y Zlatoust , sino también con Chelyabinsk y Kropachevo . En 2006, más de 17,5 mil pasajeros partieron de la estación. En la parte norte de la estación se encuentra el edificio de la estación, construido en 2005 en el sitio de la demolida a mediados de los años 90. estación de madera. El antiguo edificio era de madera sobre cimientos de piedra con sala de espera, cuarto de telegrafista y despacho de jefe con una superficie total de 22,88 brazas cuadradas. Al este de la estación en el tramo Syrostan-Turgoyak, se encuentra el "bucle de Syrostan", un lugar donde el ferrocarril cambia de dirección en más de 270 °, casi cerrándose en un anillo y cruzando dos veces el río Maly Syrostan [5] [ 6] .
Un kilómetro al suroeste de la estación se encuentra el pueblo de Syrostan .
Incidentes
13 de diciembre de 2012 a las 18:20 hora de Moscú en la sección Syrostan- Flusovaya cerca de la plataforma 1988 km , un tren de carga se estrelló - 18 vagones de góndola con carbón descarrilaron . Se dañaron 300 metros de vía férrea y tres torres de transmisión de energía, nadie resultó herido [7] . Los trenes de pasajeros entre Ufa y Chelyabinsk se retrasaron o se les permitió pasar por alto Beloretsk . El tráfico en la vía uniforme se restableció el 14 de diciembre, en ambas direcciones el 15 de diciembre. El daño ascendió a 11 millones de rublos [8] . La razón es un mal funcionamiento de la ruta.
Notas
- ↑ Estaciones de ferrocarril de la URSS. Directorio. — M.: Transporte, 1981
- ↑ Orden de Roszheldor del 22/06/2005 N 31 . Consultado el 7 de abril de 2012. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016.
- ↑ Syrostan - Ferrocarriles Rusos
- ↑ Sirostán . Directorio de estaciones de ferrocarril . RusoTrans. Consultado el 9 de marzo de 2009. Archivado desde el original el 2 de marzo de 2012.
- ↑ Historia del pueblo de Syrostan . Bibliotecas Miass. Consultado el 1 de octubre de 2019. Archivado desde el original el 16 de septiembre de 2019.
- ↑ Correspondencia de la Semana de Ekaterimburgo . Periódico "Yekaterinburgskaya Nedelya" No. 16 (23 de abril de 1889). Consultado el 1 de octubre de 2019. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2019.
- ↑ Mijail Galyan. En la sección Flyusovaya-Syrostan en los Urales del Sur, 14 trenes quedaron "atascados" debido a un descarrilamiento de tren . mediazavod.ru (14.12.2012 09:25). Consultado el 11 de enero de 2013. Archivado desde el original el 21 de enero de 2013.
- ↑ Mijail Shtayura. Por el hecho del descarrilamiento de vagones en el Ferrocarril de los Urales del Sur, se inició un caso, el daño se estimó en 11 millones de rublos . Chelyabinsk.ru (14 de enero de 2012, 17:40). Fecha de acceso: 11 de enero de 2013. Archivado desde el original el 18 de enero de 2013.