| TUM-08 | |
|---|---|
| datos común | |
| Fabricante | VNIOMS |
| Años de producción | 1966 - ... |
| Clase | barredora de aceras |
| Diseño y construcción | |
| Diseño | con motor trasero, tracción total |
| fórmula de la rueda | 2×2 |
| TUM-57 , TUM-64 | |
TUM-08 - Barredora de aceras soviética con tracción total . Creado en 1966 , presentaba un tren de rodaje original de dos ruedas y una sola pista . Fue lanzado en una pequeña serie [1] .
TUM-08 fue desarrollado en 1966 por el diseñador de VNIOMS R. N. Ulanov , quien en ese momento también estaba involucrado en el desarrollo e implementación de varios esquemas de hélices y sistemas de giro que son efectivos en condiciones de aplicación específicas [1] , y previamente había desarrollado un comercialmente produjo la barredora de aceras TUM-57 [2] y la experimental TUM-64 [3] . Las pruebas de una serie de prototipos y, posteriormente, la operación de prueba en empresas de vivienda y servicios comunales de una pequeña serie de estas máquinas demostraron su excelente capacidad de conducción y conducción a campo traviesa [1] .
Se sabe que se utilizó al menos una máquina experimental en la oficina de limpieza mecánica del distrito Dzerzhinsky de Moscú [2] .
TUM-08 era un vehículo de un solo asiento con un diseño de vagón de tracción total y motor trasero .
El tren de aterrizaje del automóvil era de una sola vía y constaba de dos ruedas motrices anchas (delantera de doble pendiente y trasera de una sola pendiente) con neumáticos. La rueda trasera podía girar 63° en ambos sentidos; la tracción delantera podría desactivarse para reducir el radio de giro. La gran anchura de las ruedas garantizaba la conservación de la estabilidad lateral con un balanceo de hasta 3°. Para mantener la estabilidad con un mayor balanceo, se diseñaron dos ruedas laterales de apoyo de pequeño diámetro, las cuales no se cargaban en la línea recta del carro a lo largo de la vía sin pendientes laterales [1] .
Para la limpieza de aceras en la temporada de invierno, la máquina estaba equipada con equipos de arado y cepillo, y en verano, con equipos de barrido y cosecha.