Antón Davidovich Tavzarashvili | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fecha de nacimiento | 12 de julio de 1919 | |||||||||
Lugar de nacimiento | Chitá | |||||||||
Fecha de muerte | 28 de octubre de 1992 (73 años) | |||||||||
Un lugar de muerte | Moscú , Rusia | |||||||||
Ciudadanía | URSS → Rusia | |||||||||
Ocupación | ingeniero de diseño | |||||||||
Premios y premios |
|
Anton Davidovich Tavzarashvili ( 1919 - 1992 ): ingeniero de diseño soviético en el campo de los sistemas de propulsión para naves espaciales de carga tripuladas y automáticas y estaciones orbitales a largo plazo, participante en el primer vuelo mundial del satélite Vostok con un hombre a bordo (1961), diseñador principal de ingeniería mecánica de la Oficina de Diseño Químico . Laureado del Premio Estatal de la URSS (1979).
Nacido el 12 de julio de 1919 en la ciudad de Chita, posteriormente él y su familia se mudaron a la ciudad de Kutaisi.
De 1937 a 1941 estudió en el departamento de artillería del Instituto de Ingeniería Mecánica N. E. Bauman de Moscú . Desde 1941, fue reclutado en las filas del Ejército Rojo , participante en la Gran Guerra Patriótica como parte de un batallón de trabajo, participó en la Batalla de Moscú . De 1941 a 1942 estudió en los cursos de oficiales de la Escuela de Artillería de Tula, después de lo cual sirvió en el 1er Batallón de Fusileros del 334º Regimiento de Fusileros de la 47ª División de Fusileros del 84º Cuerpo de Fusileros como comandante de pelotón y comandante de compañía, participó en las batallas de Stalingrado . En 1944, fue herido y ligeramente conmocionado en la batalla, durante la guerra se le concedió el grado de la Orden de la Segunda Guerra Patriótica y la Estrella Roja [1] [2] .
De 1946 a 1947 continuó sus estudios en la Universidad Técnica Estatal Bauman de Moscú , después de lo cual fue enviado a trabajar en la investigación en la Oficina de Diseño Especial No. 2 NII-88 (desde 1967 - Oficina de Diseño de Ingeniería Química ) como ingeniero de diseño y diseñador principal, se dedicó a trabajar en la creación de sistemas de propulsión para aviones y cohetes y tecnología espacial.
A. D. Tavzarashvili hizo una contribución significativa a la creación y las pruebas de campo del primer misil de crucero intercontinental supersónico de dos etapas con base en tierra del mundo Burya , los primeros motores de cohetes de propulsante líquido para misiles antiaéreos y motores de cohetes de propulsante líquido alimentados por bomba para aterrizaje y despegue de la Luna y el regreso de dispositivos espaciales a la Tierra, incluidos vehículos de lanzamiento para lanzar naves espaciales tripuladas Vostok , Voskhod , Soyuz , una serie de naves espaciales de carga no tripuladas de transporte del tipo Progress [ 3] [1] [2] [ 4]
El 17 de junio de 1961, por Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS Para completar con éxito una tarea especial del Gobierno para crear muestras de cohetes, la nave espacial Vostok y la implementación del primer vuelo mundial de este barco con un hombre a bordo, A. D. Tavzarashvili recibió la Orden de la Bandera Roja del Trabajo [3] [1] [2] .
El 4 de noviembre de 1979, por el Decreto "cerrado" del Comité Central del PCUS y el Consejo de Ministros de la URSS "Para participar en el trabajo sobre la creación de un complejo de instalaciones para la estación espacial orbital Salyut-6 " , A. D. Tavzarashvili recibió el Premio Estatal de la URSS [3] [1] [2] .
Murió el 28 de octubre de 1992 en Moscú, fue enterrado en el cementerio de Miusskoye [1] .