Talmaci, Gabor

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Gabor Talmaci
Fecha de nacimiento 28 de mayo de 1981( 1981-05-28 ) (41 años)
Lugar de nacimiento
Sitio web talmacsigroup.hu
Estadísticas de rendimiento
Resultados en la categoría de MotoGP
Años de actividad 2009
Fabricantes honda
Empieza 12
victorias polacos
0 0
pasarelas Lentes antes de Cristo
0 19 0
Resultados en la categoría de Moto2
Años de actividad 2010
Fabricantes acelerar
Empieza 17
victorias polacos
0 una
pasarelas Lentes antes de Cristo
una 109 0
Resultados en la clase de 250 cm³
Años de actividad 2009
Fabricantes aprilia
Empieza 3
victorias polacos
0 0
pasarelas Lentes antes de Cristo
0 28 0
Resultados en la clase de 125 cm³
Años de actividad 1997 , 2000 - 2008
Fabricantes Honda ( 1997 , 2000 - 2002 , 2006 )
Italjet ( 2002 )
Aprilia ( 2003 , 2007 , 2008 )
Malaguti ( 2004 )
KTM ( 2005 )
títulos de campeonato 1 ( 2007 )
Empieza 130
victorias polacos
9 diez
pasarelas Lentes antes de Cristo
25 972 9
Resultados en
el Campeonato del Mundo de Supersport
Años de actividad 2012-2013
Fabricantes honda
Empieza 13
victorias polacos
0 0
pasarelas Lentes antes de Cristo
0 48 0
Perfil  (inglés) en MotoGP.com
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Gabor Talmachi ( Húngaro Talmácsi Gábor , nacido el 28 de mayo de 1981 , Budapest , Hungría ) es un piloto de motociclismo profesional húngaro, campeón mundial de 2007 en la clase de 125cc en las carreras de circuito de MotoGP . Su hermano menor, Görgö Talmaci , también compite en carreras de motos.

Carrera

Talmaci compitió por primera vez en MotoGP en 2000 y en 2001 tuvo su primera temporada completa en la categoría de 125cc. El húngaro ganó su primer podio en el Gran Premio de China de 2005 y obtuvo su primera victoria ese mismo año en Italia. Como resultado, terminó una temporada 2005 bastante exitosa en el tercer lugar en la clasificación individual, ganando 198 puntos. La temporada 2006 fue menos exitosa para Talmachi: solo subió al podio una vez y finalmente terminó la temporada en el séptimo lugar. En 2007, con el equipo Aprilia , el húngaro, tras sumar tres victorias y terminar regularmente entre los tres primeros, finalmente se proclamó campeón del mundo en la categoría de 125cc con 282 puntos. En 2008 siguió compitiendo en esta categoría, y en la temporada 2009 pasó a la categoría de 250cc.

Enlaces

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