Tarkhankut (Cabo)

Tarkhankut
ucranio  Tarkhankut , tártaro de Crimea.  Tarhan Qut, Tarhan Kut
Ubicación
45°20′52″ s. sh. 32°29′46″ E Ej.
area de aguaMar Negro
País
punto rojoTarkhankut
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Tarkhankut ( Tarkhan-Kut ; ucraniano Tarkhankut, Tarkhan-Kut , tártaro de Crimea. Tarhan Qut, Tarkhan Kut ) es un cabo en el oeste de Crimea , en la península del mismo nombre [2] . En la guía de Sosnogorova de 1871 , el cabo se llamaba Ekiforof [3] .

Naturaleza

El sol brilla intensamente de abril a octubre, y el agua en julio-agosto se calienta hasta +28 °C. No hay ríos cerca, por lo que el agua es cristalina.

En el mismo cabo hay un faro , un pequeño pueblo de Mayak , y al lado está el pueblo de Olenevka . El cabo es llano, con playas de arena. La costa al noreste y sureste del cabo es escarpada y rocosa.

Historia

Desde la antigüedad, el cabo ha sido escenario de numerosos naufragios.

El 24 de septiembre de 1786, el velero de 66 cañones recién construido de la línea de la flota rusa del Mar Negro "Alexander" hizo la transición de Kherson a Sebastopol . En la zona del cabo Tarkhankut, por un error en el cómputo, el barco encalló. Olas "Alexander" fue arrojado a las rocas, donde se estrelló. La tripulación del barco fue rescatada [4] .

En el camino de Sebastopol a Odessa , en una noche de niebla del 21 al 22 de octubre de 1878, el yate imperial de ruedas Livadia saltó a un arrecife cerca del faro de Tarkhankut en la costa occidental de Crimea. Durante 47 días, del 22 de octubre al 7 de diciembre, "Livadia" se paró sobre las rocas. Después de una serie de intentos fallidos por parte del mando de la Flota del Mar Negro para salvar el barco, todo lo de valor fue transportado a tierra, proporcionando el casco a las olas del mar. Posteriormente, el artista Alexei Petrovich Bogolyubov pintó el cuadro “Los últimos minutos del yate imperial Livadia”, 1878 [5] .

El barco de dos pisos "General Kotzebue" se hundió en 1895 cerca del cabo Tarkhankut en el oeste de la península de Crimea después de una colisión con el transporte de la Flota del Mar Negro "Penderaklia". El barco fue descubierto en el fondo en 2015 a una profundidad de 40 metros [6] .

Directamente en Tarkhankut, a una profundidad de 40 metros, los arqueólogos descubrieron un bombardero alemán Heinkel [7] .

En el cabo Tarkhankut el 17 de diciembre de 2010, por la noche, debido a las difíciles condiciones climáticas, el buque de carga seca Ibragim-Yakim (bandera de Camboya, tripulación de 15 personas, ciudadanos de Siria e India) rompió el ancla y encalló. que se dirigía desde el puerto de Nikolaev a Turquía con un cargamento de 5 mil 500 toneladas de metal. El casco del barco, medio destruido por las tormentas, permanece varado hasta el día de hoy. [8] .

Se realizan concursos de fotografía submarina.

Un lugar popular para el buceo [7] , windsurf , kitesurf .

Notas

  1. ↑ Esta característica geográfica se encuentra en el territorio de la Península de Crimea , la mayor parte del cual es objeto de disputas territoriales entre Rusia , que controla el territorio en disputa, y Ucrania , dentro de cuyas fronteras el territorio en disputa es reconocido por la mayoría de los estados miembros de la ONU. . De acuerdo con la estructura federal de Rusia , los sujetos de la Federación Rusa están ubicados en el territorio en disputa de Crimea : la República de Crimea y la ciudad de importancia federal Sebastopol . Según la división administrativa de Ucrania , las regiones de Ucrania están ubicadas en el territorio en disputa de Crimea: la República Autónoma de Crimea y la ciudad con un estatus especial de Sebastopol .
  2. ↑ Véase Cabo Tarkhankut (Tarkhan-Kut) - el punto más occidental de la península de Crimea (enlace inaccesible) . Consultado el 10 de julio de 2009. Archivado desde el original el 9 de noviembre de 2009. 
  3. ↑ Sosnogorova MA , Karaulov G.E. El camino por la ruta postal de Simferopol a Evpatoria // Guía de Crimea para viajeros / Sosnogorova M.A. - 1. - Odessa: Imprenta L. Nitche, 1871. - P. 267. - 371 p. - (Guía).
  4. ↑ Chernyshev A. A. Flota de navegación rusa. Directorio. T. 1 .. - (Barcos y embarcaciones de la flota rusa). - M. : Editorial Militar, 1997. - 312 p. — ISBN 5-203-01788-3 .
  5. ↑ Larionov A.L. De la historia de los yates imperiales de la flota rusa // "Gangut": Diario. - 2000. - Nº 22 . - S. 41-56 . — ISSN 5-85875-053-2 .
  6. ↑ La pintura de Aivazovsky fue encontrada en un barco que se hundió hace 100 años en Crimea . Lenta.Ru (11 de mayo de 2019).
  7. ↑ 1 2 Anna Kiriyenko, foto de V. Vakhoneev. Una exposición submarina de los hallazgos del Mar Negro se abrirá cerca del cabo Tarkhankut . Comsomolets de Moscú. Crimea (10/04/2018).
  8. ↑ Vasili KUZMIN. El capitán del barco camboyano Nazi OSTA: “¡Pensamos que los ucranianos nos arrestarían, pero nos dieron cobijo y nos dieron de comer!”  (Ruso)  // Komsomolskaya Pravda. - 2010. - Diciembre 20 de diciembre.

Enlaces

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