| OKB "Tekon-Electrón" | |
|---|---|
| Tipo de | subsidiario |
| Año de fundación | 1990 [1] |
| Ubicación |
URSS → Ucrania ,Lvovst. Storozhenko, 12 [1] |
| Industria | instrumentación |
| Empresa matriz | OJSC "Preocupación-Electrón" [1] |
| Sitio web | sitio web |
Una oficina de diseño separada "Tekon-Electron" ( "Tekon- Electron" en ucraniano ) es una empresa de investigación y producción en el distrito Zheleznodorozhny de Lviv, que desarrolla equipos de radio para fines militares, especiales y civiles [1] .
La empresa se estableció en 1990 como parte de la asociación de producción de Lvov "Electron", que el 29 de junio de 1991 se transformó en una sociedad anónima "Electron".
Después de la declaración de independencia de Ucrania , Electron JSC se transformó en Concern Electron OJSC. La preocupación incluía la planta de equipos de televisión Elektron , Tekon-Electron Design Bureau, NPO Kitva LLC y Avikos-Electron CJSC [2] .
En junio de 2006, en la feria aeroespacial Aviasvit-2006 celebrada en Kiev , la Oficina de Diseño del Estado de Luch presentó una maqueta de la bomba de aire corregida 632 equipada con un cabezal teledirigido T-2 de la Oficina de Diseño de Tekon-Electron.
A partir de 2008, la oficina de diseño se especializó en el desarrollo de productos para equipos de televisión especiales (incluidos monitores de televisión , monitores de proyección para aviones de la familia An, sistemas de orientación y orientación de televisión de aviación, equipos para la modernización de MiG-29 , Su-25 aviones y helicópteros de combate Mi-24 ), así como componentes de equipos de televisión civil [1] .
En 2012, la Oficina de Diseño fue considerada responsable de la cancelación ilegal de fondos por un monto de 345,9 mil hryvnias asignados por la Planta de Reparación de Aeronaves del Estado de Lviv para trabajos de desarrollo [3] .
Junto con otras empresas del complejo militar-industrial de Ucrania , Tekon-Electron Design Bureau participa en programas para la modernización de aviones de la Fuerza Aérea de Ucrania (en particular, desde principios de la década de 2000, ha estado involucrado en la modernización de Cazas MiG-29 al nivel de MiG-29MU1 ) [4] .