Ígor Valentinovich Tkachenko | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fecha de nacimiento | 26 de julio de 1964 | ||||||||||
Lugar de nacimiento | asentamiento Venets-Zarya , Gulkevichsky District , Krasnodar Krai , URSS | ||||||||||
Fecha de muerte | 16 de agosto de 2009 (45 años) | ||||||||||
Un lugar de muerte | cerca de Zhukovsky , Distrito Ramensky , Óblast de Moscú , Rusia | ||||||||||
Afiliación |
URSS → Rusia |
||||||||||
tipo de ejercito | Fuerza Aerea | ||||||||||
Rango |
coronel de la guardia |
||||||||||
comandado | 237th Guards Proskurov Red Banner Orders of Kutuzov and Alexander Nevsky by I. N. Kozhedub Aircraft Display Center | ||||||||||
Premios y premios |
|
Igor Valentinovich Tkachenko ( 26 de julio de 1964 - 16 de agosto de 2009 ) - Piloto militar ruso , líder del equipo acrobático de los Caballeros Rusos , jefe del 237 ° Centro de Exhibición de la Fuerza Aérea de la Guardia de la Fuerza Aérea Rusa, Honorable Piloto Militar de la Federación Rusa , piloto de francotirador militar , Héroe de la Federación Rusa (a título póstumo), Coronel de la Guardia . Murió durante un vuelo de ensayo de entrenamiento en preparación para el espectáculo aéreo MAKS'2009 [1] [2] .
Igor Tkachenko nació el 26 de julio de 1964 en el pueblo de Venets-Zarya, Territorio de Krasnodar. Se mudó a la capital del BAM con sus padres. Se graduó de la escuela número 7 de la ciudad de Tynda [3] [4] . En 1985 se graduó en la Escuela Superior de Aviación Militar para Pilotos de Borisoglebsk. VP Chkalov , en 2000 - la Academia de la Fuerza Aérea. Yu. A. Gagarina [4] [5] .
Se desempeñó como piloto instructor en el Borisoglebsk VVAUL, y desde 1987 sirvió en la base aérea cubana . Durante su servicio, dominó los aviones L-29 , MiG-21 , MiG-29 , Su-27 ,. Voló 2300 horas en este tipo de aviones [5] . Tkachenko voló aviones de fabricación extranjera: Mirage 2000 , F-16 .
Ha estado involucrado en acrobacias aéreas desde 1989 . Ha sido miembro del equipo acrobático de los Caballeros Rusos desde 1993 y se convirtió en el comandante del equipo en mayo de 2002.
El equipo de acrobacias aéreas de los Caballeros Rusos se creó el 5 de abril de 1991 a partir de los mejores pilotos de la base aérea de Kubinka, que dominaban perfectamente el Su-27 . Los Caballeros Rusos son una de las pocas [6] unidades acrobáticas en el mundo que realizan acrobacias aéreas grupales en aviones de combate pesados. Los "Caballeros rusos" demostraron más de una vez un complejo de acrobacias aéreas, como el bucle de Nesterov , el "barril" , encender el dispositivo de poscombustión, las disoluciones "fuente" y "tijeras", "campana" , acrobacias aéreas en curso de colisión, bucle oblicuo en el "flecha".
Igor Tkachenko, el maestro de las acrobacias aéreas en solitario y en grupo, realizó maniobras complejas en los modos limitantes del caza SU-27: "gira en una colina", pasa a una velocidad de menos de 170 km/h. Piloto principal y solitario del equipo acrobático de los Caballeros Rusos [4] [7] .
Era aficionado a la medicina alternativa ya los coches. [5]
Se suponía que iba a participar en la exhibición aérea Maylasia en 1995 , pero debido a la falla de uno de los sistemas hidráulicos en su avión en el camino a Malasia, en el momento del desastre en Cam Ranh , voló como pasajero en el Il-76 líder .
Igor Tkachenko murió mientras volaba el 16 de agosto de 2009 durante los preparativos para el espectáculo aéreo MAKS-2009 de los equipos acrobáticos rusos Knights and Swifts. El avión Su-27UB, en el que se encontraban Igor Tkachenko y el navegador principal del TsPAT Igor Kurylenko, chocó con el Su-27 pilotado por Vitaly Melnik [2] [8] .
Como resultado del accidente del avión de Tkachenko y el posterior incendio en tierra, un residente de la aldea Sosny-2 murió y 4 personas más resultaron quemadas [9] .
Los tres pilotos de ambas máquinas expulsados. La razón por la que, a pesar de la expulsión, murió Igor Tkachenko no se sabe con certeza por el momento. Según algunos informes, el sistema de eyección de Igor Tkachenko se dañó durante una colisión de aviones y el paracaídas no se abrió [10] [11] , según algunos testigos, el paracaídas se incendió en el aire [12] , según especialistas de la Empresa de Investigación y Producción Zvezda, el piloto expulsado no pudo alcanzar la altura suficiente para abrir el paracaídas [12] . Según otra versión, Tkachenko murió en el avión como resultado del impacto de un avión de combate que se estrelló contra él, y el sistema de eyección funcionó automáticamente [13] o fue activado por el navegante Igor Kurylenko [14] .
Debido a la muerte del comandante, el equipo acrobático de los Caballeros Rusos canceló sus actuaciones de demostración en el espectáculo aéreo MAKS-2009 [15] . Posteriormente, los pilotos del equipo Russian Knights dedicaron su vuelo a la memoria de su comandante en la clausura de este espectáculo aéreo [16] .
Sobre la base de los materiales de la causa penal iniciada por el hecho del accidente, incluida la conclusión de los expertos del Comité Interestatal de Aviación y el Servicio de Seguridad Aérea de las Fuerzas Armadas de Rusia, la investigación concluyó que la causa directa del accidente fue un número de violaciones de las reglas de vuelo ( Artículo 351 del Código Penal de la Federación Rusa ) cometido por Igor Tkachenko. La causa penal se dio por terminada el 27 de abril de 2010, por la muerte del imputado [2] .
Fue enterrado el 19 de agosto de 2009 en el cementerio de la aldea de Nikolskoye , cerca de la ciudad de Kubinka [17] [18] , no lejos del estacionamiento del aeródromo de los Caballeros Rusos.
Estaba casado, crió un hijo y una hija. Su hijo Igor Igorevich Tkachenko (nacido en 1987) se graduó de la Escuela Superior de Pilotos de Aviación Militar de Armavir y continúa el trabajo de su padre: sirve en Kubinka, es miembro del equipo acrobático de los Caballeros Rusos. Hija Daria Igorevna Tkachenko (n. 1989)
El 18 de agosto de 2009, en memoria del piloto fallecido , se inició el espectáculo aéreo MAKS-2009 con un momento de silencio . En sesiones informativas y conferencias de equipos acrobáticos y el comando de la Fuerza Aérea Rusa en la exhibición aérea, se planteó repetidamente el tema de la muerte del piloto y las causas del incidente. El equipo acrobático " Caballeros Rusos " participó en la exhibición aérea: el 23 de agosto, el programa acrobático de la exhibición aérea se cerró con el paso de los cuatro Su-27 [21] .
El 15 de enero de 2013, la Escuela Secundaria Nº 1 de Cuba lleva el nombre de I. V. Tkachenko [22] . Y el 27 de diciembre de 2013, se le inauguró un monumento en el territorio de la escuela, que representa a 9 luchadores que formaron la figura de acrobacias aéreas "diamante", cuyo líder era Igor Tkachenko [23] .
Ígor Valentinovich Tkachenko . Sitio " Héroes de la patria ".
sitios temáticos | |
---|---|
Genealogía y necrópolis |