| tom boardman | |
|---|---|
| información general | |
| Piso | masculino |
| Ciudadanía | Gran Bretaña |
| Fecha de nacimiento | 15 de octubre de 1983 (39 años) |
| Lugar de nacimiento | Forton , Reino Unido |
| WTCC | |
| Debut | 2008 |
| Equipo actual | Carreras de tuning especiales |
| Número personal | 22 |
| ex equipos | ingeniería solar |
| Empieza | 37 |
| Serie anterior | |
| 1999 2000 2001-03, 2010-11 2004-08 |
T Cars LFW Sedán BTCC SEAT Super Bowl |
| títulos de campeonato | |
| 1999 2005 2008 |
T Cars ojiva SEAT Cupra ISK SEAT León |
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Tom Boardman ( Ing. Tom Boardman ; nacido el 15 de octubre de 1983 en Forton , Reino Unido ) es un piloto de carreras británico .
Tom comenzó a competir a una edad temprana, aprendiendo a conducir en las tierras de cultivo de la familia. Poco a poco, el interés por pilotar creció y en 1999 participó en el primer campeonato más o menos serio, en la serie junior T Car . En la primera temporada, el británico resulta ser significativamente más rápido que todos sus rivales en el campeonato, ganando siete de las ocho carreras de la temporada y convirtiéndose en el primer campeón de la serie. Al año siguiente, Boardman pasó al campeonato nacional de sedán y en 2001, a los 17 años, se convirtió en el piloto más joven en participar en una carrera de BTCC . Durante las próximas tres temporadas, pasa más de sesenta aperturas en esta clase, sumando siete victorias en su categoría.
El siguiente paso en la carrera deportiva del británico son varias monocopas de SEAT , en las que participa en 2004-08. La experiencia de competir en BTCC le permite convertirse pronto en uno de los pilotos más fuertes de estas competiciones, habiendo sumado dos títulos: el campeón del campeonato británico en 2004 y el campeón del campeonato español en 2008. También me las arreglé para probar suerte en los rallies participando en el Rally de Gales .
Las buenas actuaciones en monocopas permitieron encontrar financiación para participar en el campeonato mundial de turismo . En 2008-10, aparece ocasionalmente en la serie al volante del equipo SEAT de Sunred Engineering . Cayendo periódicamente en la zona de puntos de la clasificación de los comerciantes privados, en 2010 gana una carrera en esta clase. En el mismo año, Boardman regresa a BTCC , jugando para su propio equipo. Dos años en la serie traen 58 aperturas y una lucha constante en la segunda mitad del grupo de puntos. 2011 resulta ser el año más estable: Tom ocupa el puesto 11 en la clasificación individual y también gana su primera carrera en la clasificación general.
En 2012, Boardman y su equipo se trasladan al WTCC . La técnica no logra ajustarse adecuadamente de inmediato y el británico se pierde varias carreras. En junio, el equipo recibe la última modificación del León de SEAT , y los problemas técnicos pasan a un segundo plano.
| resultados | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Temporada | Serie | Equipo | La raza | PÁGINAS | antes de Cristo | victorias | Lentes | pos. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1999 | Coches T | n / A | ocho | n / A | n / A | 7 | n / A | 1º | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2000 | Copa Nacional de Salón del Reino Unido | trabajos de velocidad | 6 | 0 | 0 | 0 | 41 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2001 | BTCC (clase de producción) | carreras de tom boardman | 25 | 0 | una | 0 | 66 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2002 | BTCC (clase de producción) | carreras de edenbridge | Dieciocho | 0 | 0 | 0 | 98 | 6to | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2003 | BTCC (clase de producción) | Equipo Varta | 19 | una | 6 | 7 | 57 | 5to | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2004 | Campeonato británico SEAT Cupra | Intercambio y mercado | 12 | 0 | 2 | 3 | 135 | 3ro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2004 | CMR | n / A | una | 0 | NK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2005 | Campeonato británico SEAT Cupra | Triple R | Dieciocho | cuatro | 5 | 7 | 239 | 1º | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2006 | Supercopa de España SEAT León | Escudería Motor Terrassa | Dieciocho | 0 | 0 | 2 | 95 | 3ro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2007 | Supercopa de España SEAT León | n / A | dieciséis | 0 | una | 0 | 19 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2007 | Campeonato británico SEAT Cupra | Triple R | 12 | 3 | una | 2 | 132 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008 | Supercopa de España SEAT León | n / A | Dieciocho | 3 | 7 | 6 | 157 | 1º | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008 | Copa de España de Resistencia (clase D3) | Automovilismo Oasis | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008 | Eurocopa SEAT León | Afinación Especial | diez | una | 2 | una | 35 | 6to | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008 | WTCC | Desarrollo de ingeniería SUNRED | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009 | WTCC | ingeniería solar | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2010 | CCBT | Afinación especial Reino Unido | treinta | 0 | 0 | 0 | 48 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2010 | WTCC | ingeniería solar | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2011 | CCBT | Carreras de tuning especiales | 28 | 0 | una | una | 76 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2012 | WTCC | Carreras de tuning especiales | once | 0 | 0 | 0 | cuatro | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2013 | WTCC | Carreras de tuning especiales | quince | 0 | 0 | 0 | 3 | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||