El tren-tranvía Haifa-Nazaret es un sistema de " tren-tranvía " planificado en el norte de Israel , que va desde la estación central de tren de HaMifrats en Haifa hasta Nazaret . [1] El sistema está programado para abrir en 2027 [2] .
La propuesta inicial y la planificación de la línea se realizó en 2007. Los planes fueron presentados por la empresa de desarrollo de Haifa Yefe Nof y aprobados por el Comité Nacional de Planificación en febrero de 2017 [3] [4] . El planeamiento y la construcción adicionales serán llevados a cabo por Cross-Israel Highway [4] .
La ruta interurbana comenzará en la estación central de HaMifrats en Haifa, continuará por la parte norte de Kiryat Ata y recorrerá la autopista 79 desde Somekh Junction hasta el final de la autopista en Rin. Terminará en la calle Ma'ale Yitzhak en Nof HaGalil , donde comenzará la sección de la ciudad. La sección de la ciudad continuará a través de Nof HaGalil a través de Ma'ale Yitzhak y terminará en el centro de Nazaret [3] .
Se construirán hasta nueve estacionamientos para estacionar y viajar a lo largo de la ruta.
Se ha propuesto una extensión a Krayot a lo largo de la autopista 22 para servir a los vecindarios construidos en la década de 2010 en Kiryat Bialik .
El tren se desplazará a una velocidad de hasta 100 km/h en el tramo interurbano, hasta 50 km/h en el tramo urbano. En total habrá 20 estaciones [5] [6] - diez interurbanas y nueve urbanas. Una vez inaugurada, se espera que la línea atienda a 12.000 pasajeros al día. El costo de la construcción será de 6.400 millones de sheis.