| transcontenedor | |
|---|---|
| Tipo de | compañía pública |
| listado de intercambio | MCX : TRCN |
| Base | 2006 |
| Ubicación | Rusia :Moscú |
| Figuras claves | Evdokimenko Vitaly Mikhailovich (Presidente) |
| Industria | El transporte de contenedores |
| Rotación | ▲ RUB 84.608 mil millones (2019, RAS) [1] |
| Beneficio neto | ▲ RUB 11.551 mil millones (2019, RAS) [2] |
| Sitio web | https://trcont.com/ |
TransContainer es una empresa de transporte rusa , el mayor operador de transporte ferroviario de contenedores. Nombre completo - Sociedad Anónima Pública Centro de Transporte de Carga en Contenedores TransContainer . La sede está en Moscú .
La historia de la empresa comienza en octubre de 2003, cuando se estableció una sucursal de JSC Russian Railways : el Centro para el Transporte de Carga en Contenedores TransContainer. En marzo de 2006, la sucursal se transformó en una sociedad anónima abierta , una subsidiaria de Russian Railways. La empresa inició sus actividades económicas el 1 de julio de 2006. En diciembre de 2007, la empresa ingresa al mercado de capitales accionarios y en marzo de 2008, al mercado de capitales de deuda.
En noviembre de 2010, la empresa realizó una oferta pública inicial , durante la cual la participación de Russian Railways en el operador se redujo al 50 % + 1 acción [3] .
En marzo de 2011, la empresa adquirió una participación del 67% en el operador de terminales ferroviarias de Kazajstán, Kedentransservice. El acuerdo ascendió a $ 68 millones (en noviembre de 2019, la Junta Directiva de TransContainer aprobó el acuerdo para vender Kedentransservice).
En noviembre de 2014, el 50% + 2 acciones propiedad de Russian Railways se transfirieron al capital autorizado de UTLC JSC.
En febrero de 2015, Moody's confirmó la calificación crediticia de PJSC TransContainer en Ba3 con perspectiva estable.
En octubre de 2017, PJSC TransContainer abre una subsidiaria, TransContainer Freight Forwarding (Shanghai) Co., Ltd, en el territorio de la República Popular China en la Zona de Libre Comercio Piloto de Shanghái.
En septiembre de 2018, PJSC TransContainer registró una subsidiaria de KOO TransContainer Mongolia en la ciudad de Ulaanbaatar y completó la transacción para adquirir el 100 % de las acciones de CJSC Logistika-Terminal.
El 27 de noviembre de 2019 se realizó una subasta para la venta del 50% propiedad de Russian Railways + dos acciones de TransContainer (que estaban en el balance de UTLC JSC). El ganador de la subasta fue el grupo de empresas Delo , propiedad de Sergey Shishkarev . La venta ascendió a 60,3 mil millones de rublos (con un precio inicial de 36,16 mil millones de rublos) [4] [5] .
En marzo de 2020, Delo-Center LLC consolidó el 99,6 % de las acciones de TransContainer [6] .
En agosto de 2020, Delo-Center LLC completó la consolidación del 100 % de las acciones de TransContainer [7] .
El 27 de noviembre de 2019, Delo Group adquirió el 50 % y dos acciones de TransContainer de Russian Railways por 60 300 millones de rublos en una subasta. En enero de 2020, Delo Group envió una oferta a los mayores accionistas minoritarios de TransContainer para comprar sus participaciones, en marzo dos accionistas - VTB Bank con 24,47% y Yenisey Capital con 25,1% de las acciones, asociado con los accionistas de Evraz , aceptaron oferta. El 8 de abril, Delo Group of Companies les transfirió fondos por el 49,6% de las acciones. Así, Delo Group pagó más de 120 mil millones de rublos por el 99,641% de las acciones de la empresa [8] [9] . La recompra de acciones se financió atrayendo una línea de crédito de Sberbank [10] [11] .
El 13 de agosto de 2020, Delo Group completó la consolidación del 100 % de TransContainer al comprar el 0,358955 % restante de las acciones a los accionistas minoritarios [12] . El 1 de septiembre de 2020, la Junta Directiva de TransContainer aprobó la eliminación de los recibos de depósito globales (GDR) de las bolsas de valores de Londres y Moscú [10] .
Desde el 29 de septiembre de 2022, Vitaly Mikhailovich Evdokimenko dirige TransContainer como presidente [13] .
Al 31 de diciembre de 2019, la Compañía poseía y alquilaba 30.676 vagones plataforma y 83.684 contenedores de gran capacidad (HTC), mientras que la participación del transporte por material rodante bajo el control de la Compañía en el mercado de transporte ferroviario de contenedores era de alrededor del 41%. PJSC TransContainer opera 38 terminales propias en Rusia a través de subsidiarias y empresas conjuntas. La Compañía opera dos terminales a través de la empresa conjunta LLC Freight Village Kaluga Sever y una terminal a través de su subsidiaria CJSC Logistika-terminal. La red de ventas de la empresa incluye unas 90 oficinas de ventas en Rusia y también ofrece presencia en los países de la CEI, Europa y Asia.