Tropas Viales (DV) [1] - tropas especiales como parte de las Fuerzas Armadas del estado, destinadas a realizar las tareas de apoyo vial, es decir, para la preparación, construcción, restauración, reparación y operación de caminos (AD) y puentes en la retaguardia operativa , organizando y llevando sobre ellos el servicio de comandante de carreteras (DKS).
Se componen de comandante de carreteras, construcción de carreteras, construcción de puentes, explotación forestal y otras unidades , unidades , divisiones , establecimientos, empresas e instituciones.
Dotar de medios técnicos para la preparación, construcción, restauración, reparación y explotación de AD, restauración de tramos destruidos de carreteras y puentes sobre las mismas, así como equipamientos especiales e inmuebles para asegurar la circulación.
En tiempos de paz, las tropas viales participan en la construcción y restauración de carreteras, puentes a través de grandes barreras de agua, la protección, protección y defensa de las instalaciones viales, así como para eliminar las consecuencias de las emergencias .
En algunos estados se les llama tropas de transporte (TRV) (transport corps (TRK)).
Incluso en las campañas antiguas, las tropas se vieron obligadas a realizar obras viales, construir puentes y construir cruces . En preparación para una campaña contra Novgorod en 1014, el príncipe Vladimir Svyatoslavovich ordenó "tirar del camino y construir puentes". Para ello, se prepararon y enviaron especialmente destacamentos prefabricados , que incluían artesanos para la construcción de caminos y obras de puentes.
En las fuerzas armadas de otros estados, las tropas de carretera se originaron antes de la Primera Guerra Mundial y durante los años de guerra (1914-1918) ganaron experiencia en el uso de combate.
Antes del comienzo de la Segunda Guerra Mundial, en varios estados capitalistas estaba representado principalmente por unidades en las tropas de ingeniería .
Vacaciones profesionales en Rusia - 23 de septiembre - Día de los constructores de caminos militares, el día de la creación de cinco compañías pioneras y un equipo ecuestre para realizar trabajos de caminos militares en interés del ejército durante la Guerra Patria el 11 de septiembre (23 de septiembre, nuevo estilo) 1812, según la orden del Comandante en Jefe de las Tropas Príncipe Mariscal de Campo Kutuzov . Esta orden sentó las bases para la creación del servicio de carreteras como una estructura separada en las Fuerzas Armadas Rusas.
El 11 de mayo de 2006, el presidente de la República de Bielorrusia, Alexander Lukashenko , firmó el Decreto No. 312 "Sobre ciertas medidas para mejorar el apoyo de transporte de las Fuerzas Armadas, otras tropas y formaciones militares de la República de Bielorrusia". El documento fue adoptado para crear un sistema unificado de apoyo al transporte para las Fuerzas Armadas, otras tropas y formaciones militares de Bielorrusia, previsto en el Plan para la Construcción y Desarrollo de las Fuerzas Armadas para 2006-2010. Según el Decreto, sobre la base de las tropas ferroviarias , automovilísticas y de carretera existentes, se crean las tropas de transporte (TrV) de Bielorrusia, que son tropas especiales y están diseñadas para brindar apoyo de transporte a las formaciones militares de Bielorrusia. En consecuencia, sobre la base del Departamento de Tropas Ferroviarias y la subdivisión estructural del Ministerio de Defensa, que está a cargo de las comunicaciones militares, las tropas automovilísticas y de carretera, se está creando un organismo de control militar de las tropas de transporte : el Departamento de Apoyo al Transporte del Ministerio de Defensa. Las disposiciones aprobadas por el Decreto definen las tareas y las bases organizativas de las actividades de las tropas de transporte , las tareas y funciones del Departamento de Apoyo al Transporte del Ministerio de Defensa. En particular, a las tropas de transporte se les encomiendan tareas tan básicas como la cobertura técnica, la restauración, el aumento de la capacidad de supervivencia y el rendimiento de los ferrocarriles y carreteras en las áreas de operaciones de combate , y el suministro de transporte militar por ferrocarril, carretera y aire. Las tareas principales del Departamento de Apoyo al Transporte son gestionar las tropas de transporte , mantenerlas en constante preparación para el combate y la movilización, organizar el apoyo al transporte de las Fuerzas Armadas y otras formaciones militares. Está previsto que en los temas de cobertura técnica de ferrocarriles y carreteras, este Departamento coordine las actividades de las organizaciones de transporte ferroviario y por carretera ( Ferrocarril Bielorruso, etc.). La dirección general de las tropas de transporte estará a cargo del Ministro de Defensa , y el control directo estará a cargo del jefe del Departamento de Apoyo al Transporte, designado por el Presidente de la República de Bielorrusia.
ComposiciónEl Cuerpo de Transporte del Ejército de los Estados Unidos (USATC) es una parte integral de las fuerzas armadas de los EE . UU ., responsable del transporte de personal, equipo y recursos militares por aire, tierra (ferrocarriles, carreteras) y agua (océanos, mares, ríos).