Durante la guerra civil, la infraestructura de transporte de Camboya sufrió graves daños, pero en la actualidad, con la ayuda de inversiones y equipos extranjeros, Camboya está reconstruyendo las principales carreteras y vías férreas, así como construyendo otras nuevas.
Las vías fluviales de comunicación han jugado durante mucho tiempo un papel muy importante en Camboya. Los ríos Mekong , Tonle Sap , sus numerosos afluentes y el lago Tonle Sap forman un sistema de transporte de agua con una longitud total de 3.700 km durante todo el año para barcos de 0,6 m de calado y otros 282 km para barcos de 1,8 m de calado. El principal puerto marítimo del país es Sihanoukville . Phnom Penh, que se encuentra en la confluencia de los ríos Mekong , Bassak y Tonle Sap , es el único puerto fluvial capaz de recibir barcos con un desplazamiento de 8.000 toneladas en la estación lluviosa y de 5.000 toneladas en la estación seca.
Camboya permite que las personas jurídicas extranjeras registren barcos bajo su bandera, por lo que actualmente hay 544 barcos bajo la bandera de Camboya.
Desde 2006, el estado de las carreteras ha mejorado significativamente y la mayoría de las carreteras principales ahora están pavimentadas. Además de las carreteras nacionales, se pavimentó la carretera a Koh Kong y se construyeron 5 puentes fluviales, por lo que ahora Phnom Penh tiene una conexión de transporte fiable con Tailandia ( Trat ) a través de Koh Kong .
autopista nacional | El código | Longitud | De | Antes |
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Carretera Nacional No. 1 | 10001 | 167,10 kilometros | Phnom Penh | frontera con vietnam |
Carretera Nacional No. 2 | 10002 | 120,60 kilometros | Phnom Penh | frontera con vietnam |
Carretera Nacional No. 3 | 10003 | 202,00 kilometros | Phnom Penh | Wealren |
Carretera Nacional No. 4 | 10004 | 226,00 kilometros | Phnom Penh | Sihanoukville |
Carretera Nacional No. 5 | 10005 | 407,45 kilometros | Phnom Penh | frontera con tailandia |
Carretera Nacional No. 6 | 10006 | 416,00 kilometros | Phnom Penh | banteaymeanchey |
Ruta Nacional Nro. 7 | 10007 | 509,17 kilometros | Skuon | frontera con Laos |
Ruta Nacional N° 11 | 10008 | 90,00 kilometros | Neakleng | Thnaltotoung |
Camboya tiene dos líneas de ferrocarril de vía única con un ancho de vía de 1 metro y una longitud total de 690 km. [2] . Una de las líneas conecta Phnom Penh con Sihanoukville (construida en la década de 1960), la otra conecta Phnom Penh con Battambang y Sisophon (construida en la década de 1930). El tramo entre Sisophon y Poipet (en la frontera con Tailandia) fue desmantelado durante la guerra civil. Hasta 2009, los trenes todavía circulaban una vez por semana entre Phnom Penh y Battambang , pero ahora el servicio se ha interrumpido.
En 2009, el gobierno firmó un acuerdo con empresas privadas para la reconstrucción de la red ferroviaria como parte de los proyectos del Ferrocarril Transasiático , según el cual estaba previsto abrir una conexión ferroviaria entre Phnom Penh y Sihanoukville en 2011, y entre Phnom Penh , Battambang y Sisophon en 2013 , además, está prevista la finalización del ferrocarril desde Sisophon hasta la frontera tailandesa. En el futuro, se planea construir un nuevo ferrocarril que conecte Phnom Penh con Vietnam .
En octubre de 2010, se abrió el tráfico de mercancías en el tramo del ferrocarril restaurado de Phnom Penh a Tukmeah (118 km, provincia de Kampot ). [3] El 28 de diciembre de 2012, Toll Royal Railway anunció la apertura del tráfico de mercancías en la línea Phnom Penh - Puerto de Sihanoukville (254 km). [4] El envío de contenedores se realizará tres veces por semana.
A partir de 2016 también se ha reanudado el tráfico de pasajeros. Los trenes circulan con regularidad y puntualmente, saliendo a las 7 am desde Sihanoukville y Phnom Penh los sábados y domingos. Y también los viernes a las 15:00 de Phnom Penh a Sihanoukville, y los domingos a las 16:00 de Sihanoukville a Phnom Penh. Los trenes recorren la ruta Phnom Penh - Takeo - Kampot - Sihanoukville. Se pusieron en ruta coches de asientos renovados con un interior completamente renovado y aire acondicionado en la cabina. Un billete de tren cuesta entre 4 y 7 dólares estadounidenses, según el punto de partida y el destino.
Aeropuertos (pistas pavimentadas) - 6, de los cuales
Aeropuertos (pistas sin pavimentar) - 10 (2013) [1]
El país cuenta con cuatro aeropuertos comerciales, actualmente tres de ellos son el Aeropuerto Internacional de Phnom Penh (IATA: PNH ) (anteriormente Pochentong), el Aeropuerto Internacional de Siem Reap (IATA: REP ), que es el aeropuerto más grande de Camboya, y el Aeropuerto de Sihanoukville (IATA: KOS ).
Facturación de pasajeros en 2012
Otro aeropuerto está ubicado en Battambang (IATA: BBM ), pero no hay vuelos programados.
La apertura del Aeropuerto Internacional de Sihanoukville reconstruido estaba programada para noviembre de 2009, pero los vuelos regulares de pasajeros no se reanudaron hasta el 14 de diciembre de 2011.
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