| Y-5 | |
|---|---|
| Tritón | |
| Historial de barcos | |
| estado del pabellón | Grecia |
| Lanzamiento | 24 de septiembre de 1927 |
| Estado moderno | hundido el 16 de noviembre de 1942 |
| Características principales | |
| Designación del proyecto | "A" |
| Jefe de diseño | Simón |
| Velocidad (superficie) | 14 nudos |
| Velocidad (bajo el agua) | 8,5 nudos |
| Tripulación | 41 personas |
| Dimensiones | |
| Desplazamiento de superficie | 790 toneladas |
| Desplazamiento submarino | 960 toneladas |
| Eslora máxima (según línea de flotación de diseño ) |
68,6 metros |
| Anchura del casco máx. | 5,7 metros |
| Calado medio (según línea de flotación de diseño) |
4,1 metros |
| PowerPoint | |
| 2 motores diésel Sulzer, 2 motores eléctricos | |
| Armamento | |
| Artillería | 1 cañón de 100 mm, 1 cañón de 40 mm |
Armamento de minas y torpedos |
6 proa y 2 popa × 533 mm TA |
Triton ( griego: Y-5 Τρίτων ) fue un submarino griego que operó y se perdió en la Segunda Guerra Mundial .
El Triton fue el segundo tipo de submarino griego ordenado después del final de la Primera Guerra Mundial en Francia. Los submarinos de 4 clases ("Triton", "Proteus" , "Nereus" y "Glavkos" recibieron los nombres de las deidades marinas de la mitología griega, respectivamente: Triton , Proteus , Nereus , Glaucus Marine . Los submarinos pertenecían a la "A" serie del proyecto Simono [1] .
Con el inicio de la guerra greco-italiana el 28 de octubre de 1940, Triton inició patrullas de combate en el Adriático. El 5 de enero de 1941, "Triton" emprendió su tercera campaña en el mar Adriático , bajo el mando del comandante D. Zepos. En la mañana del 9 de enero, en el Estrecho de Otranto , estando a una profundidad de 30 m, el hidrófono del submarino detectó la hélice de un barco desconocido. "Triton" subió a la profundidad del periscopio, luego de 2 horas de observación, el comandante se convenció de que se trataba de un submarino enemigo que estaba en la superficie, contra el cual se dispararon 2 torpedos. En el Triton se sintieron poderosas explosiones, pero el submarino no se acercó para verificar los resultados del torpedeo, ya que los aviones aparecieron en el horizonte, y Zepos dio la orden de sumergirse a una profundidad de 40 m para evitar ser detectado y hundirse [2 ] . Aunque el comandante y la tripulación recibieron órdenes y ascensos, el submarino hundido fue el antiguo, que estaba fuera de la composición oficial de la flota italiana, el submarino Neghelli [3] .
Debido a la falta de repuestos, la reparación del submarino se retrasó y el submarino pudo ingresar a su cuarta campaña solo el 16 de marzo de 1941. El 23 de marzo, Triton vio un convoy italiano que navegaba en dos líneas desde Brindisi a Durrës . "Triton" logró meterse entre las líneas y disparar torpedos 4 contra el barco líder de la línea sur desde una distancia de 750 m.Tres torpedos dieron en el blanco y hundieron el barco, que, cuando se confirmó, resultó ser el diesel 5451 -Ton barco de pasajeros Carnia . Siguió una persecución infructuosa del Triton por parte de destructores italianos, que lanzaron 17 cargas de profundidad contra el submarino [4] . "Tritón" regresó a la base en la isla de Salamina el 25 de marzo de 1941, el comandante D. Zepos fue nuevamente premiado y recibió el grado de capitán.
Tras la invasión de Alemania, que acudió en ayuda de los italianos en abril de 1941, el Tritón, junto con otros barcos de la flota, partió hacia Oriente Medio . Tras someterse a una reparación apresurada en su nueva base de Alejandría (Egipto), Triton realizó 2 viajes fallidos a la zona del archipiélago del Dodecaneso , tras los cuales regresó con graves problemas técnicos, nuevamente para reparaciones.
18 de septiembre "Triton" salió de patrulla al norte de la isla de Creta , pero regresó sin resultado, después de un incendio en la sala de máquinas.
Después de las reparaciones, el 22 de noviembre, el Tritón emprendió su octava campaña al sur de Creta con la tarea de descargar suministros para ocultar a las tropas griegas y británicas. El submarino llevó a bordo 8 soldados griegos y 8 británicos, a quienes entregó a Suez . Siguió una reparación más extensa e instalación de un nuevo sistema de lanzamiento de torpedos.
La campaña posterior en el mar Egeo , hasta la latitud de la isla de Quíos , también quedó sin resultado.
El 1 de mayo de 1942, el Triton se dirigió a la isla de Malta con pasajeros y provisiones a bordo, desde donde el Triton regresó a Alejandría con 18 tripulantes del submarino Glavkos (Υ-6), hundido por aviones alemanes y 8 por el Británico.
El 6 de junio comenzó la 11ª campaña del Tritón: el submarino desembarcó a un grupo de saboteadores comandados por el inglés George Jellicoey el francés George Berget . Los saboteadores, con el apoyo de los partisanos griegos, asaltaron el aeródromo de la ciudad de Heraklion , destruyendo 26 aviones de combate y 20 de transporte, tanques de combustible, matando a unos 100 soldados alemanes [5] .
"Triton" continuó patrullando en la parte central del mar Egeo, hundiendo el velero a motor "Agia Ekaterini" el 10 de junio cerca de la isla de Santorini y capturando a 3 soldados italianos. El 13 de junio, cerca del cabo Kafirefs , el submarino hundió otros 2 barcos a vela. Dado que, cuando el submarino regresó, Alejandría estaba bajo la amenaza de ser ocupada por el ejército de Rommel, el Triton, como algunos otros barcos de la flota griega, se trasladó a la ciudad de Haifa (Palestina) y continuó estando allí después de la batalla de El Alameín.
El 7 de julio, el Triton realizó su patrulla número 12 a lo largo de la costa del norte de África y, al regresar, volvió a ponerse de pie para ser reparado en la ciudad de Port Said .
10 de noviembre "Triton" fue en su campaña número 13. Se suponía que debía aterrizar 5 saboteadores griegos y 750 kg de carga en la costa sureste de la isla de Eubea , y luego patrullar en la parte central del Mar Egeo. El 16 de noviembre, en el cabo Kafirevs, sin haber desembarcado todavía saboteadores, el submarino descubrió a las 16:20 horas un convoy que se dirigía a los Dardanelos y estaba formado por el vapor Alba Julia y el petrolero Celeno , acompañados del destructor Hermes (el antiguo Basileus Georgios griego). , levantado y reparado por los alemanes desde el dique inundado) y dos barcos auxiliares antisubmarinos UJ 2101 (un antiguo barco pesquero) y UJ 2102 (el yate confiscado "Brigita" del armador Evgenidis). UJ 2102 localizó Triton a 1400 m pero lo perdió. El convoy pasó y, a las 16:30, Triton disparó un torpedo contra el barco que se acercaba desde una distancia de 5500 m. Según el comandante Kontoyannis, el torpedo golpeó a Alba Julia , pero los alemanes lo negaron. El lanzamiento de los 5 torpedos de proa restantes falló debido a un error de la tripulación. El UJ 2102 redescubrió al Triton y lo atacó con 13 bombas colocadas a profundidades de 70-125 m, mientras Triton estaba a una profundidad de 30 m El convoy continuó su curso, ordenando al UJ 2102 que siguiera persiguiendo al submarino. Se lanzaron once bombas más sin efecto, después de lo cual el sonar del cazador falló y el UJ 2102 se retiró hacia el noreste, disminuyendo la velocidad y zigzagueando para evitar que el Triton lo encontrara. A las 19:15, los alemanes repararon el sonar y localizaron el Triton a una distancia de 1,5 millas. A las 19:42, según informe del capitán del UJ 2102 , vio el periscopio del Triton y un torpedo disparado por el submarino, pero lo evadió con una maniobra.
A las 20:05 UJ 2102 lanzó 13 cargas de profundidad, que esta vez causaron graves daños al Triton. El submarino dañado intentó irse, pero se veían manchas de aceite en la superficie a medida que los tanques exteriores tenían fugas. El UJ 2102 persiguió al submarino, arrojando sus últimas 12 bombas, nuevamente configuradas a la profundidad incorrecta, pero aún causando daños al Triton. Pero en el Tritón no sabían que su perseguidor ya no podía golpearlo. El Triton subió a la profundidad del periscopio y disparó un torpedo al UJ 2102 desde una distancia de 400 m, el cazador, maniobrando, volvió a evadir el torpedo. El UJ 2102 , sin más bombas a bordo, continuó la persecución, enviando apoyo aéreo por radio. Kontoyannis, sin darse cuenta de la ausencia de bombas del enemigo y debido a los gases venenosos de las baterías inundadas, ordenó salir a la superficie y abrir fuego contra el cazador con un cañón de cubierta. Con la precipitada apertura de la escotilla del camarote, entró agua en el bote, y la tripulación lo cubrió por un momento, mientras el capitán, pistola en mano, corría hacia el cañón. Al mismo tiempo, el UJ 2102 disparó al Tritón con sus cañones y ametralladoras y embistió al submarino por la derecha en la proa. Kontoyannis perdió el conocimiento y cayó al agua, mientras la tripulación del submarino tomaba posiciones de combate, disparada por cañones UJ 2102 y ametralladoras . Las descargas de los cañones del cazador incendiaron el submarino y, a las 22:14, el UJ 2102 embistió nuevamente al Tritón en llamas y lo volcó. 30 miembros de la tripulación, incluido el comandante Kontoyannis, fueron rescatados del agua y hechos prisioneros. Los dos lograron nadar hasta la isla de Eubea, donde fueron resguardados por la población local y lograron regresar al Medio Oriente. A las 22:35 "Triton" se fue al fondo junto con los cuerpos de 19 submarinistas [6] .
Los nombres de las deidades marinas mitológicas de 4 submarinos de la serie construidos en la década de 1920 en Francia se dieron a 4 submarinos de la Armada griega, clase 209/1200 de fabricación alemana.
El submarino "Triton" (S-112) fue construido en el astillero Howaldtswerke - Deutsche Werft (HDW) AG, Kiel ( Kiel , Alemania), aceptado por la flota griega el 8 de agosto de 1972 y llegó a la base de la flota en la isla. de Salamina el 11 de noviembre de 1972.
El 20 de septiembre, cuando Triton aún estaba en Kiel, el comandante Gero Kleiner , capitán del UJ 2102 en 1942, entregó la bandera del submarino fallecido, que había conservado todos estos años, al capitán del nuevo Triton, comandante I. maníatis. Gero Kleiner admitió que era un digno adversario [3] .
Tras la muerte del Triton y otros submarinos griegos, el Reino Unido transfirió el submarino Pipinos (Y-8) y otros 3 submarinos del mismo tipo a la Armada griega en 1943.