Vasilevs Georgios (destructor)

Vasilevs Georgios
desde 1942 - ZG-3 Hermes
Griego ΒΠ Βασιλεύς Γεώργιος

Destructor "Hermes"
Servicio
 Grecia
Lleva el nombre de Jorge I
Clase y tipo de embarcación Destructor
Organización Armada Real Griega
Fabricante Milenrama & Co. Ltd , Scotstown ( Glasgow )
Comenzó la construcción febrero de 1937
Lanzado al agua 3 de marzo de 1938
Oficial 15 de febrero de 1939
Retirado de la Armada Hundido el 20 de abril de 1941
Estado Capturado por Alemania
Servicio
 Alemania nazi
Nombre ZG-3 Hermès
Lleva el nombre de Jorge I
Clase y tipo de embarcación Destructor
Organización Kriegsmarine
Fabricante Constructores navales de milenrama
Oficial 21 de marzo de 1942
Retirado de la Armada 7 de mayo de 1943
Estado hundido por la tripulación
Características principales
Desplazamiento 1414  t  (estándar) [1]
2088 t  (lleno)
Longitud 101,2  m  (máximo)
97,5  m  (entre perpendiculares)
Ancho 9,7  m (el más grande)
Reclutar 2,7  m (normal) 4,3  m (totalmente cargado)
Reserva No
Motores 2 TZA Parsons,
3 PC Milenrama
Energía 34.000 l. Con. (máximo)
agente de mudanzas 2 tornillos
velocidad de viaje 35 nudos
gama de crucero 4800 millas a 19 nudos
Tripulación 145 personas [2]
Armamento
Artillería 4 × 1 - 127 mm AU
Reproches 2 × 2 - 37 mm ,
4 × 1 - 20 mm [3]
Armas antisubmarinas 18 cargas de profundidad
Armamento de minas y torpedos 2 × 4 533 mm TA , barreras
de hasta 75 min [3]

"Vasileus Georgios" ( VP griego Βασιλεύς Γεώργιος  - King George ) es un destructor de la Royal Navy griega , una versión modificada del destructor británico clase G. Junto con el destructor D 15 del mismo tipo, " Vasilissa Olga " fue uno de los barcos más modernos de la Armada griega en vísperas de la Segunda Guerra Mundial .

Nombrado en honor al rey griego Jorge I.

Establecido en febrero de 1937 en el astillero de Yarrow & Co. Ltd en el suburbio de Glasgow de Scotttown. Botado el 3 de marzo de 1938 y comisionado el 15 de febrero de 1939 . Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, era el buque insignia de la flotilla ( líder ) de destructores de la Armada Real Griega .

Construcción

Los destructores clase Vasilevs Georgios eran una variante de los destructores británicos clase G, equipados con cañones alemanes y un sistema de control de fuego. Tenían una eslora total de 98,4 metros, una manga de 10,05 metros y un calado de 2,51 metros. Desplazamiento estándar 1371 toneladas y desplazamiento total 1879 toneladas. Dos conjuntos de turbinas de vapor Parsons con una capacidad total de 34.000 caballos de fuerza, cada una impulsada por un eje de hélice, fueron accionadas por tres calderas tipo Admiralty de tres colectores. La velocidad de diseño con desplazamiento estándar era de 36 nudos.

Durante las pruebas del 30 de octubre de 1938, Vasilef Georgios desarrolló 36,6 nudos (67,8 km/h) a 35.109 hp. Con. (26.181 kW), mientras que la cilindrada era de 1426 dl. montones. La capacidad de combustible respecto al tipo G británico se reducía a 399 toneladas de fuel oil, lo que proporcionaba una autonomía de 3.760 millas náuticas a 20 nudos. La tripulación estaba formada por 162 personas. A diferencia del barco gemelo Vasilisa Olga, el Vasilf Georgios se adaptó para acomodar al almirante y su personal.

Los barcos llevaban cuatro cañones SKC/34 de 12,7 cm en monturas individuales, el armamento antiaéreo constaba de cuatro cañones de 3,7 cm y dos monturas de ametralladoras Vickers 0,5 cuádruples. El destructor estaba equipado con dos tubos lanzatorpedos de cuatro tubos de 53,3 cm de superficie. Los torpedos de ciclo combinado Mk.X utilizados por los barcos griegos tenían una longitud de 7,2 m, un peso de 1620 kg, llevaban una carga de 275 kg de TNT y tenían los siguientes modos de viaje: 3000 m a una velocidad de 47 nudos, 5000 m a 43 nudos, 8000 m a 36 nudos o 12 000 m a 29 nudos. Los barcos tenían dos bombarderos y un lanzador de bombas para 17 cargas de profundidad. Los británicos no instalaron sonar en los destructores construidos para la exportación, lo que limitó sus capacidades de combate.

Historial de servicio

Bajo la bandera de Grecia

Como parte de la Armada Real Griega, participó en la Guerra Italo-Griega de 1940-1941 . Fue utilizado por el comando naval en operaciones de escolta y escolta. Participó activamente en la primera ( 14 y 15 de noviembre de 1940 ) y en la tercera ( 4 y 5 de enero de 1941) incursión de la flota griega contra la navegación italiana en el Estrecho de Otranto .

El 14 de abril de 1941, el destructor resultó dañado durante un ataque aéreo alemán en la bahía de Sofikos en el golfo Sarónico .

Para eliminar daños y fallas, la colocaron en un dique flotante en el Pireo . Junto con el muelle en el que estaba siendo reparado, fue hundido durante otro ataque aéreo alemán el 20 de abril de 1941.

Bajo la bandera de Alemania

Después de la ocupación de Grecia por las tropas alemanas , el barco fue levantado y enviado para reparaciones y modernización al astillero Germaniawerft . Después de que se completó la reparación, el 21 de marzo de 1942, el destructor fue comisionado en la Armada alemana con el nombre de "ZG-3". El 22 de agosto de 1942, el barco recibió el nombre de "Hermes" [4] .

Desde junio de 1942 hasta finales de marzo de 1943, el " Hermes " operó en el Mediterráneo oriental , escoltó transportes militares y de carga desde Grecia a Turquía y Creta , y desde Creta a Cirenaica .

El 16 de noviembre de 1942, mientras escoltaba un convoy procedente del Pireo, descubrió el submarino griego Triton (Y-5) operando como parte de la flota británica en la zona de los Dardanelos y le apuntó con el Uj -2102 sea hunter . "Uj-2102", habiendo recibido la orden de atacar el objetivo, hundió el submarino con cargas de profundidad.

En febrero de 1943, se sometió a una revisión a corto plazo en Salamina .

Después de las reparaciones, en marzo de 1943, el destructor fue trasladado a Salerno . Al llegar a una nueva ubicación el 4 de abril de 1943, realizó tareas junto con los barcos de la flota italiana: participó en la vigilancia de convoyes, transporte de tropas, colocación de campos minados.

El 21 de abril de 1943, cerca de la isla de Capri , hundió el submarino británico Splendid con cargas de profundidad y fuego de artillería .

El 29 de abril de 1943, mientras intentaba irrumpir en Túnez , junto con el destructor italiano " Leone Pancaldo " fue atacado por aviones británicos en la zona del Cabo Bon . Habiendo recibido graves daños, el " Hermes " perdió por completo su rumbo y fue remolcado hasta el puerto de La Goletta en Túnez.

Debido a la amenaza de captura por parte del enemigo, fue volado por la tripulación [5] el 7 de mayo de 1943 e inundado en un punto con coordenadas 36° 46′ N. sh. 10°21′ pulg. E. .

Comandantes de barcos

Grecia

Nombre y rango Tiempo de servicio
Antipliarchos Pyrros Lapas 15 de febrero de 1939  - 23 de abril de 1941

Alemania

Nombre y rango Tiempo de servicio
Capitán Zursee Rolf Johanesson 8 de febrero de 1942  - 25 de marzo de 1943
Capitán de Fragata Kurt Rehchel 25 de marzo de 1943 - 7 de mayo de 1943

Notas

  1. antes de la modernización en 1942
  2. con la Marina Real Helénica, antes de la modernización en 1942
  3. 1 2 modernización de 1942
  4. El caso es excepcional, ya que después de 1939 a los destructores de la Kriegsmarine no se les asignó un nombre propio.
  5. S. 37-38. Granovsky E., Morozov M. Destructores alemanes en batalla: las acciones de los destructores de la Armada alemana en 1939-1945. Parte 2

Literatura

Enlaces