Caldera de vapor de tres colectores ( ing. Caldera de tres tambores ): un tipo de calderas de vapor de tubos de agua , se ha utilizado ampliamente en las centrales eléctricas de barcos y barcos desde finales del siglo XIX . Por su pequeño tamaño y gran potencia, fueron habituales en la construcción de barcos en los siglos XIX-XX.
La característica fundamental del diseño "tri-manifold" es la ubicación del tambor de vapor sobre los dos tambores de agua, en una disposición triangular. En estos tipos de calderas acuotubulares de vapor, el cabezal de vapor está conectado a dos cabezales de agua mediante haces de tubos de vapor, lo que da como resultado que el cuerpo de la caldera tenga una forma de A pronunciada. Los gases formados durante la combustión del combustible en el horno se dividen en dos corrientes y lavan las tuberías de dos haces de evaporación. Las tuberías del sobrecalentador se pueden ubicar dentro de los haces de tubos de la parte evaporadora (tanto en uno como en ambos lados). Si el sobrecalentador está ubicado en un conducto, entonces la caldera pertenece al tipo asimétrico de calderas, si está en dos, a la simétrica. La colocación del sobrecalentador en uno de los conductos de gas de la caldera permite controlar la temperatura del vapor sobrecalentado extraído con la ayuda de una compuerta de gas .
Las tuberías de agua llenan los dos lados de este triángulo entre los tambores, y el horno estaba en el centro de la estructura. Luego se ensambló toda la unidad en una carcasa, se colocaron tubos de fuego en la montaña .
Las calderas utilizaban carbón o petróleo como combustible; muchas calderas de carbón utilizan varias cajas de fuego y equipos de fogoneros al mismo tiempo, a menudo en ambos extremos de la caldera de vapor.