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Douglas H. Wheelock | ||||||||||
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País | EE.UU | |||||||||
Especialidad | ingeniero de vuelo de la ISS | |||||||||
Rango militar | Coronel | |||||||||
expediciones | STS-120 , Soyuz TMA-19 , ISS-24 | |||||||||
tiempo en el espacio | 15 413 640 s | |||||||||
Fecha de nacimiento | 5 de mayo de 1960 (62 años) | |||||||||
Lugar de nacimiento | Binghamton , Nueva York , Estados Unidos | |||||||||
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Douglas Harry Wheelock ( ing. Douglas Harry Wheelock ; 5 de mayo de 1960 , Binghamton , Nueva York ) es un oficial del ejército estadounidense y astronauta de la NASA . Es miembro de comunidades: pilotos de prueba de la Society of Experimental Test Pilots, ingenieros militares de la Society of American Military Engineers y algunos otros.
Después de graduarse de la escuela secundaria, ingresó a la Academia Militar en West Point , donde se graduó en 1983 con una licenciatura en ciencias aplicadas e ingeniería y el rango militar de segundo teniente .
Con el final de la academia militar, comenzó su servicio en el Ejército de los EE. UU., donde, después de un entrenamiento adecuado, se convirtió en piloto, pasando de ser un eslabón líder a comandante de un grupo aerotransportado.
Luego, como ingeniero de desarrollo e investigador de nuevos tipos de armas, comenzó a desempeñarse en la Dirección de Aviación para el Desarrollo de Armas de Combate.
Douglas Wheelock continuó sus estudios y recibió una maestría en ingeniería aeroespacial del Instituto de Tecnología de Georgia en 1992 con investigación en dinámica de gases a alta temperatura , estabilidad de vuelo, control automático y robótica . En 1993, se formó como piloto de pruebas y en 1994 comenzó a trabajar en el Centro de Pruebas de Aviación del Ejército. Su tarea principal era desarrollar sistemas de reconocimiento de aviación.
El tiempo total de vuelo de Douglas Wheelock fue de más de 2500 horas en 43 tipos de aviones y helicópteros, está calificado como piloto de primera clase en la aviación del ejército [1] .
Desde agosto de 1996, fue asignado al Centro Espacial Johnson , donde probó el equipo del transbordador, luego fue nombrado probador principal de equipos para la ISS . Luego, en junio de 1998, Douglas Wheelock se inscribió en el Cuerpo de Astronautas de la NASA como parte del 17º grupo como piloto. Recibió entrenamiento en actividades extravehiculares y el funcionamiento del Brazo Telescópico Canadiense . En julio de 2003, participó en la Misión de Operaciones Ambientales Extremas de la NASA (NEEMO 6) [2] . En 2009 participó en el primer entrenamiento en la sede de SpaceX , cuyo objetivo era conocer la interacción de la tripulación con la nave Dragon durante su aproximación y acoplamiento con la ISS.
Realizó su primer vuelo espacial como especialista de vuelo en el transbordador Discovery bajo el programa STS-120 (lanzado el 23 de octubre de 2007 ). Douglas Wheelock participó en tres caminatas espaciales con Scott Parazynski para instalar el nuevo módulo Harmony en la ISS , instalar el armazón P6 y reparar los paneles solares en él.
Realizó su segundo vuelo el 16 de junio de 2010 como ingeniero de vuelo-2 de la nave espacial Soyuz TMA-19 , junto con Fedor Yurchikhin y Shannon Walker . Después de acoplarse a la ISS el 18 de junio, Douglas Wheelock se unió a la vigésima cuarta tripulación a largo plazo de la ISS como ingeniero de vuelo.
Durante su estancia en la estación, Douglas Wheelock realizó tres caminatas espaciales provocadas por la reparación de una bomba de amoníaco en el sistema de termorregulación de la ISS [3] .
El 26 de noviembre de 2010, la nave espacial Soyuz TMA-19 se desacopla de la ISS y el mismo día el módulo de descenso de la nave espacial realizó un aterrizaje suave en el territorio de Kazajstán, 35 km al sureste de la ciudad de Arkalyk.
La duración del vuelo fue de 163 días 07 h 10 m 47 s.
Casado, tiene un hijo.
Pasatiempos: enseñar deportes a jóvenes, béisbol, caminatas, volar, coleccionar recuerdos deportivos. Radioaficionado con el indicativo KF5BOC [5] .