Calle Otto Schmidt (Ekaterimburgo)
La versión actual de la página aún no ha sido revisada por colaboradores experimentados y puede diferir significativamente de la versión revisada el 26 de mayo de 2021; las comprobaciones requieren 4 ediciones .| El exterior | |
| Otto Schmidt | |
|---|---|
| información general | |
| País | Rusia |
| Región | Región de Sverdlovsk |
| Ciudad | Ekaterimburgo |
| Área | leninista |
| Barrio residencial | Meridional |
| Longitud | unos 2300 m (con zonas urbanizadas) |
| Bajo tierra |
 Chkalovskaya |
| Nombres anteriores | 3.º Zagoródnaya |
| Nombre en honor | Otto Yulievich Schmidt |
| Código postal |
620142 - casas impares 1-79, casas pares 2-50 620144 - casas impares 81-139, casas pares 52-78 |
| Números de teléfono | +7 (343) |
Otto Schmidt Street (hasta 1938 [1] - 3rd Zagorodnaya ) - una calle en el área residencial " Sur " del distrito administrativo Leninsky de Ekaterimburgo [2] [3] .
Origen e historia de los nombres
3rd Zagorodnaya Street obtuvo su nombre original porque en el momento de planificar su ruta, estaba fuera de los límites de la ciudad y formaba parte del sistema de siete calles Zagorodny, ubicadas al sur de la moderna calle Bolshakov . La calle recibió su nombre moderno en 1934 [4] en honor al destacado científico y geógrafo ruso, explorador del Ártico Otto Yulievich Schmidt (1891-1956) [2] [3] .
Ubicación e instalaciones
La calle Otto Schmidt discurre de este a oeste entre las calles Frunze y Shchorsa . Comienza en la intersección con Serov Street y termina en la intersección en forma de T en y 8 de marzo [2] [3] , se está diseñando y construyendo una sección desde Mashinnaya Street hasta Park Pond . Antes de la reconstrucción, la calle estaba ubicada entre la calle Moskovskaya y la orilla del río Iset [4] . La moderna calle Otto Schmidt se cruza con las calles Surikov y Uktusskaya . La longitud de la calle es de 790 metros [4] , y con áreas edificadas de unos 2300 metros. La anchura media de la calzada es de unos 6 m (un carril por sentido de circulación).
Hay un semáforo a lo largo de la calle , no hay pasos de peatones no regulados . La calle está equipada con aceras a ambos lados .
Historia
La calle también fue prevista por el plan de Ekaterimburgo de 1826 , pero no tenía nombre. Todos los planes maestros posteriores de la ciudad también preveían el trazado de la calle en su lugar.
La construcción de la calle se inició en el último cuarto del siglo XIX . En el plano de 1880, solo dos casas están marcadas a lo largo de la calle; el asentamiento de la calle se hizo más activo a finales de los siglos XIX y XX. Para 1913, había 23 nombres en la lista de propietarios en la calle, en su mayoría representantes de la clase burguesa y campesina. La calle rodeaba el lado sur de la plaza, formada en la zona de la calle 2ª Zagorodnaya (actual Frunze ) y llamada a finales del siglo XIX Menovaya, y más tarde Gypsy [4] .
Los planes de la década de 1920 fijan un desarrollo de dos lados entre las calles Serov y Belinsky. La calle fue completamente construida en la década de 1940. En las décadas de 1960 y 1980, la calle se sometió a una importante reconstrucción, durante la cual se construyeron muchas de sus secciones. En su lugar, aparecieron conjuntos residenciales con espacios de patio [4]
Transporte
Transporte público terrestre
No se realiza la circulación de transporte público terrestre en la calle. Cerca de la estación de metro "Chkalovskaya" hay una parada "Estación de autobuses":
Autobús : nº 12, 20, 23, 37, 38, 42, 50a, 50 m, 57; Tranvía : nº 1, 4, 5, 9, 14, 15, 25, 27; Trolebús : nº 11, 14; Servicio de taxi : Nº 010, 011, 012, 016, 018, 019, 024, 025, 030, 038, 039, 047, 050, 055, 056, 057, 067, 083, 113, 159, 197, 198.Estaciones de metro más cercanas
300 m al sur de la intersección de las calles 8 March-Otto Schmidt se encuentra la estación de metro Chkalovskaya .
Notas
- ↑ Fuente . Consultado el 31 de mayo de 2022. Archivado desde el original el 31 de mayo de 2022.
- ↑ 1 2 3 Khudyakova M.F., 2003 , pág. 258.
- ↑ 1 2 3 Rabinovich R. I., Nizamutdinova T. M., 1988 , p. 138.
- ↑ 1 2 3 4 5 Zorina L. I., Slukin V. M., 2005 , pág. 188.
Literatura
- Zorina L. I., Slukin V. M. Calles y plazas del antiguo Ekaterimburgo. - Ekaterimburgo: "Basco", 2005. - 256 p. - Falta el ISBN.
- Rabinovich R.I., Sherstobitov S.L. Calles de Sverdlovsk . — 2ª edición. - Sverdlovsk: editorial de libros del Ural Medio, 1965. - 25.000 ejemplares. Archivado el 24 de abril de 2013 en Wayback Machine .
- Rabinovich R.I., Nizamutdinova T.M. Calles de Sverdlovsk. — 5ª edición. - Sverdlovsk: editorial de libros del Ural Medio, 1988. - 224 p. — 100.000 copias. — ISBN 5-7529-0009-3 .
- Khudyakova M.F. Calles de Ekaterimburgo. - Ekaterimburgo: editorial de libros del Ural Medio, 2003. - 336 p. — ISBN 5-7529-0048-4 .
Enlaces
| Calles de Ekaterimburgo : Sur | ||
|---|---|---|
| Carreteras principales: | ||
| Calles al norte de Shchors: |
| |
| Calles al sur de Shchors: |
| |
| El antiguo asentamiento de Pivzavod: |
| |
| ver también Calles desaparecidas de Ekaterimburgo Áreas residenciales y microdistritos de Ekaterimburgo Académico Hardware Botánico VIZ y VIZ Pravoberezhny Estación Vtorchermet (Chermet) Vtuzgorodok Gornozavodsky Isabel Zarechny Isoplita Koltsovo Compresor Komsomolsky (bienes de hormigón) Terapéutico Nizhne-Isetsky Palkino parque Pionero granja avícola Mineral industriales del norte Siete llaves siberiano piedras azules Solar Clasificación uktus CU Uralmash khimmash Centro Shartashsky Río ancho Elmash Del suroeste Meridional Industriales del Sur | ||