Bulevar Rokossovsky (estación de metro)
| "Bulevar Rokossovsky" | |
|---|---|
Línea Sokolnicheskaya | |
| metro de moscú | |
| Área | Bogorodskoe |
| condado | HLW |
| Ubicación | Bogorodskoe |
| fecha de apertura | 1 de agosto de 1990 |
| Nombres anteriores |
Calle Podbelskogo (hasta el 8 de julio de 2014 ) |
| Cambio de nombre de proyectos |
Severo-Vostochnaya ( 1991 ) Ivanteevskaya ( 1992 ) |
| Tipo de | columna de tres vanos poco profunda |
| profundidad | ocho |
| Número de plataformas | una |
| tipo de plataforma | insular |
| forma de plataforma | directo |
| Ancho de la plataforma, m | diez |
| Arquitectos |
N. A. Alesina N. K. Samoilova |
| arquitectos de lobby |
N. A. Alesina N. K. Samoilova |
| ingenieros de diseño |
A. Krivenko N. Levina T. A. Zharova |
| La estación fue construida |
Cabeza de Mosmetrostroy SMU-6 — V. Lomonosov |
| Transiciones de estación |
 Bulevar Rokossovsky(traslado terrestre) |
| a las calles |
Autopista abierta calle Ivanteevskaya 7º pasaje Podbelsky |
| Transporte terrestre | R : 3, 75, 80, 86, 265, 311, 327, 775, 822; Tm : 2, 4, 7, 13, 36 |
| Modo de trabajo | 5:30-1:00 |
| Código de estación | 001 |
| Estaciones cercanas | Cherkizovskaya |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
"Rokossovsky Boulevard" (hasta el 8 de julio de 2014 - "Podbelsky Street" [1] ) es una estación del Metro de Moscú , el final del radio noreste de la línea Sokolnicheskaya . Se encuentra en el territorio del distrito de Bogorodskoye ( VAO ). Fue inaugurado el 1 de agosto de 1990 como parte de la sección " Plaza Preobrazhenskaya " - "Calle Podbelsky". Estuvo cerrado temporalmente del 16 al 23 de febrero y del 30 de marzo al 4 de abril de 2019 por la construcción de la línea Big Circle .
Historia y origen del nombre
La estación se inauguró con el nombre de "Ulitsa Podbelskogo" el 1 de agosto de 1990 [2] como parte de la sección " Plaza Preobrazhenskaya " - "Ulitsa Podbelskogo", tras cuya puesta en marcha había 143 estaciones en el Metro de Moscú. Recibió su nombre de la calle Podbelsky, que pasó a llamarse Ivanteevskaya en 1992 (la salida norte de la estación se encuentra en la intersección de esta calle con el séptimo pasaje de Podbelsky ). Tras el cambio de nombre de la calle, que recibió su nombre original en honor al partido y estadista Vadim Podbelsky , el nombre de la estación perdió su referencia geográfica, aunque el nombre de Podbelsky ha sobrevivido hasta el día de hoy en los nombres de siete pasajes ubicados en la misma zona Por decisión de la Comisión Interdepartamental de Moscú sobre la denominación de unidades territoriales, calles, estaciones de metro, organizaciones y otros objetos de la ciudad, la estación "Calle Podbelskogo" el 8 de julio de 2014, en preparación para la celebración del 70 aniversario de la victoria. en la Gran Guerra Patria, pasó a llamarse "Rokossovsky Boulevard" [3] [4] . La distancia desde los vestíbulos de tierra de la estación hasta el propio bulevar es de 450 metros.
Como señaló el alcalde de Moscú, Sergei Sobyanin : “Nosotros, junto con el Consejo de Veteranos , desarrollamos un conjunto de medidas para prepararnos para el 70 aniversario de la victoria en la Gran Guerra Patriótica. Parte de los eventos está dedicado a perpetuar la memoria de los héroes de la guerra, los grandes comandantes que defendieron Moscú y nuestra Patria. La propuesta era cambiar el nombre de la estación de metro "Ulitsa Podbelskogo" a la estación de metro "Rokossovsky Boulevard" [5] .
Vestíbulo y traslados
La estación tiene dos salidas: la del sur a Otkrytoe shosse y la del norte a la calle Ivanteevskaya y al séptimo pasaje de Podbelsky [6] . En un extremo del vestíbulo subterráneo norte hay una escalera común, en el otro extremo del vestíbulo subterráneo sur hay escaleras mecánicas y escaleras.
El 10 de septiembre de 2016, se inauguró la estación del mismo nombre del Anillo Central de Moscú (MCC) , cuya entrada se encuentra muy cerca del vestíbulo sur de la estación de metro.
Estructuras subterráneas
Estación de columna de tres vanos de poca profundidad (profundidad de colocación - 8 m). Fue construido según un proyecto estándar de hormigón armado prefabricado sostenido por un "muro en el suelo". La estación tiene dos filas de 26 columnas de hormigón armado. El paso de las columnas es de 6,5 m.
Las columnas están revestidas con mármol blanco , las paredes de la pista - con tiras de metal, de las cuales se presenta un adorno geométrico; el basamento de los muros está revestido de granito oscuro . El piso está pavimentado con granito gris claro con franjas de mármol negro y rojo.
No hay monumentos ni bustos en la estación.
| Vestíbulo subterráneo sur Salida a la ciudad por la calle Ivanteevskaya y la autopista Otkrytoe , al pasaje Tyumensky . Traslado a la estación Boulevard Rokossovsky . |
1 camino 
|
← a la estación " Cherkizovskaya " | Vestíbulo subterráneo del norte Salida a la ciudad por la calle Ivanteevskaya y el séptimo pasaje Podbelsky . |
| plataforma | |||
| 2 vías
|
→ sin embarque → | ||
Desarrollo de rutas
Detrás de la estación hay un callejón sin salida de 6 interruptores . En los callejones sin salida intermedios (3.ª y 4.ª estaciones del camino) se organiza una toma de fuerza .
Frente a la estación hay una rampa de salida .
Galería
|
Transporte público terrestre
En esta estación se puede hacer transbordo a las siguientes rutas de transporte urbano de viajeros [7] :
Estación en números
- El código de la estación es 001.
- En marzo de 2002 , el tráfico de pasajeros era: en la entrada - 42,8 mil personas, en la salida - 45,1 mil personas [8] .
- Tabla de tiempo para el paso del primer tren por la estación [9] :
| Por números pares | Días de semana _ |
Fines de semana _ |
|---|---|---|
| por números impares | ||
| Hacia la estación Cherkizovskaya _ |
05:40:00 | 05:40:00 |
| 05:40:00 | 05:40:00 |
Véase también
Notas
- ↑ La estación de metro de Moscú "Ulitsa Podbelskogo" pasó a llamarse "Rokossovsky Boulevard" , ITAR-TASS (8 de julio de 2014). Archivado desde el original el 16 de julio de 2014. Consultado el 8 de julio de 2014.
- ↑ Metro de Moscú / Líneas y estaciones / Línea Sokolnicheskaya / Calle Podbelsky Copia de archivo del 14 de agosto de 2014 en Wayback Machine
- ↑ La estación de metro Ulitsa Podbelskogo pasará a llamarse Marshal Rokossovsky Boulevard . Consultado el 10 de abril de 2014. Archivado desde el original el 10 de abril de 2014.
- ↑ Cambio de nombre de las estaciones de metro de Moscú en 1999-2014 - Biografías y referencias - TASS . Consultado el 25 de marzo de 2019. Archivado desde el original el 25 de marzo de 2019.
- ↑ M24.RU - Sobyanin recibió instrucciones de cambiar el nombre de la estación de metro "Ulitsa Podbelskogo" - Publicación de la red M24 - Moscú 24 Copia de archivo fechada el 16 de julio de 2014 en Wayback Machine
- ↑ Mapa del metro de Moscú - Mapa del metro de Moscú
- ↑ Registro de rutas municipales para el transporte regular de pasajeros y equipaje por carretera y transporte eléctrico terrestre en la ciudad de Moscú . Portal de datos abiertos del gobierno de Moscú . Fecha de acceso: 26 de septiembre de 2020.
- ↑ Copia archivada (enlace no disponible) . Consultado el 20 de mayo de 2007. Archivado desde el original el 31 de mayo de 2007.
- ↑ Horario de trenes . mosmetro.ru . Empresa Unitaria Estatal " Metro de Moscú "
Enlaces
- Sitio oficial (versión antigua) . Recuperado: 17 de diciembre de 2013.
- Sitio web del metro de Moscú . Recuperado: 17 de diciembre de 2013.
- Sitio web "METRO.Photoalbum" . Recuperado: 17 de diciembre de 2013.
- Sitio web "Enciclopedia de nuestro transporte" . Recuperado: 17 de diciembre de 2013.